pilotage, demande aux experts

[Fly86 28]

Bonjour

je ne sais où mettre ce sujet

question: lorsque que l' on veut tourner par rapport à un avion en plus d'un peu de gaz' faut il ajouter un peu d' aileron pour assoir la trajectoire et éviter la dérive? Sur un avion on tire aussi sur le manche est ce que c'est aussi nécessaire et du coup comment?

Merci pour vos réponses.

Pierre

[blitz 2 247]

Salut tu garde la profondeur un peut d'aileron pour aidée et c'est tout, ca tourne même sans mètre d'aileron.

 

Contrairement a un avion un quad tourne en modifiant la vitesse de rotation des moteurs, 2 pour être précis, il peut comme un hélicoptère (c'est le même principe sauf que c'est moteur du rotor de queue qui varie sa vitesse ou le pas de l'hélice) tourne sur place.  

 

Ps Le pilotage d'un quad se rapproche plus de l'hélicoptère que de l'avion.

Modifié 7 novembre 2014 par blitz

[PsycoPatt 404]

Salut Fly86...la méthode la plus facile est de tourner en donnant de la dérive du coté voulu. Mais pour répondre à ta question, ca dépends du mode de vol que tu utilise.

 

En mode stabilité(Bleu), pendant que avance en tenant la profondeur tu donne du roulis du coté voulu et tu dois ajouter de la dérive du même coté. Plus tu donne de la dérive, plus il va tourner rapidement.

 

En mode Agilité (rouge), quand tu avance, ton qx est incliner vers l'avant, tu lui donne le roulis voulu en lui donnant aussi de la dérive...le même principe mais le contrôle est diffèrent vue les mode de vol mais, si tu veux tourner encore plus rapidement, en avançant tu incline à 90 degrés du coté voulu et tu tire la profondeur et tu désincline quand ta fini de tourner.

Modifié 7 novembre 2014 par le Quebecois

[PsycoPatt 404]

Ps Le pilotage d'un quad se rapproche plus de l'hélicoptère que de l'avion.

 

  c'est la même chose...le mode stabilité est comme un bi-rotor (exemple: blade cx2) et le mode agilité est comme un hélico standard (mais il faut inverser la rotation des moteur ou avoir un pitch variable pour faire des vol inversé)          

[blitz 2 247]

"le mode stabilité est comme un bi-rotor"

 

Un bi-rotors glisse, il ne s'incline quasi pas, le 350 en stabilité il s'incline.

[PsycoPatt 404]

un birotor ne s'incline pas beaucoup mais un peu quand même, et la façon de le piloté est la même

Modifié 7 novembre 2014 par le Quebecois

[blitz 2 247]

Je trouve qu'un hélicoptère non birotor s'incline comme un quad alors qu'un birotor glisse plus qu'il ne s'incline.

Tu ne trouve pas ?

 

 

 

Ps opinion personnel qui n'est qu'un détail.

Modifié 7 novembre 2014 par blitz

[PsycoPatt 404]

si tu veux loll...le birotor glisse sur l'hélice du haut mais s'incline quand même un peux grace à l'hélice du bas, sinon il n'irais pas loin

 

et ca reste qu'il ce pilote comme en mode stabilité

[blitz 2 247]

Bon si tu veut ..............

[Fly86 28]

Bonjour,

Un grand merci à vous pour ces explications.

Pierre

[Alsaco 521]

Salut,

 

Je trouve un bi-rotor quand même beaucoup moins stable qu'un drone.....