Premier vol

[mister renard 3]

Salut a tous

voila c est fait premier vol avec mon blade 180 qx !!!!

condition pas évidente en appart !!!!!

l 'engin est  stable et j'arrive a maintenir un vol stationnaire en corrigeant légèrement.

pour commencer j ai pas installer la camera! je prefere etre plus sur  au niveau pilotage.

la notice parle des réglages de trim .perso j ai rien touché et pas très bien compris le réglage????

histoire de bip long et cours ???????????pas tres clair

merci de vos conseils

bon week end a tous  (sous la pluie..)

[xander898 25]

Salut, juste avant de commencer le vol tu peux regler les 4 trims de la radio

Tu appuies dans un sens plusieurs fois et tu reviens dans l'autre sens jusqu’à entendre un bip plus long que les autres, ca voudra dire que tu as remis le trim a 0 

Tu recommences pour les trois autres 

[xavdrone 3 934]

Hello

 

tu as bien raison de ne pas mettre la caméra pour l'instant, après à dominer les trajectoires du 180 QX avant.

 

Pour le réglage des trims, voici un exemple avec un Nano QX (le principe et le son est le même)

 

[mister renard 3]

pas cool trim  déréglés

impossible de regler avec ces bips !!!!!!!!! 

[PsycoPatt 404]

quand tu arrive au milieu le son n'est pas pareil

Modifié 15 novembre 2014 par le Quebecois

[mister renard 3]

il faut faire les 4 de droites dans un certain ordres ou chaque boutons indepandants

[mister renard 3]

je comprends rien je suis trop c......?

[tonton 234]

Salut, 

 

Le "trim" est le point 0 (ou milieu) de la voie, il y a un trim pour chaque voie. Le "trim" permet de compenser un défaut (par exemple le modèle avance tout seul) en agissant dans le sens opposé.

Imagine une règle de 20 cm, le trim pour être à 0 (sans compensation vers un coté ou l'autre) doit se trouver au milieu c'est à dire à 10 cm.

Comme tu n'as aucun visuel de la règle, tu appuis sur le bouton (en + ou en -) jusqu'au bout (quand il n'y a plus de bip), puis tu appuie sur le bouton opposé pour revenir au milieu et quand tu arriveras au milieu le bip sera différent, tu aura alors ton point "0"

[mister renard 3]

OK C est plus clair !!!!!

réglages

 ok

merci

[xavdrone 3 934]

je comprends rien je suis trop c......?

ahahahha, je me disais pareil au début !!!!

Et une fois que tu auras saisis ça va te paraitre un réflexe

[mister renard 3]

Salut a tous

première leçon sur les trim bien maitrisé

par contre une question un peu naze peut être mais c 'est quelle position par rapport a l'engin pour piloter????

car vol stationnaire ok avant arrière ok mais demi-tour et revenir les neurones fumes !!!!!!!!!!!!!! 

[tonton 234]

Salut,

 

Effectivement, quand le modèle revient les commandes "gauche droite" sont inversées.

C'est une gymnastique de l'esprit à acquérir avec la pratique, tu verras on s'y fait assez vite.

 

Il y en a même qui trouvent que ce n'est pas assez compliqué alors il font du vol dos avec le 200 QX  

[mister renard 3]

salut,

connaissez vous des contacts ou des clubs dans le nord?

[xavdrone 3 934]

http://www.ffam.asso.fr/fr/pratiquer-l-aeromodelisme/trouver-un-club-pres-de-chez-vous.html

Modifié 23 janvier 2015 par xavdrone
changement du lien

[blitz 2 247]

"Il y en a même qui trouvent que ce n'est pas assez compliqué alors il font du vol dos avec le 200 QX    "

 

Ooooh Tonton 

[Papyvol 11]

************

le lien semble ne pas fonctionner...

Modifié 23 janvier 2015 par xavdrone

[xavdrone 3 934]

effectivement ils ont changé l'url du site : http://www.ffam.asso.fr/fr/pratiquer-l-aeromodelisme/trouver-un-club-pres-de-chez-vous.html