reglage des trim

[blitz 2 247]

Ah bin oui si les trims ne sont pas au centre ca dérive..

[Papyvol 11]

et oui mais tout le problème était, comment trouver le point zéro. A l'oreille, mais pour avoir l'oreille en activant doucement le tit bouton.

Rien de neuf en fait...

[kamertur 1]

C'est un sujet difficile je trouve et je rebondis dessus.....

 

Je galèere un peu aa régler mon revell, pourtant je suis en intérieur.

Pour vous, qu'est e que 'un bon réglage? l'engin doit il décoller pil poil droit?

 

J'ai l'impression que plus je règle, et plus je dois régler. Pourtant je remet bien les trims a 0 mais a chaque que je crois avoir réglé et que je refait un décollage, eh bien ça ne change presque rien.

 

Il y a même des réglage que je dois faire sur une axe different.

[xavdrone 3 934]

non ça décolle pas forcément droit et c'est pas bien grave, à toi de compenser avec ta radio en pilotant

[kamertur 1]

Humm d'acccord, je vois. Merci.

Quand on débute, on a vite fait de se sentir perdu, ou de croire que l'on s'est fait blousé en choisissant un mauvais modele.....

[xavdrone 3 934]

moi j'ai pas de temps à perdre avec les trims faut que je vol   

[kamertur 1]

haha, les fous du volant ^^

[blitz 2 247]

Ca dépend aussi de la surface ou tu décolle, elle doit être le plus horizontal possible sinon le gyro est fausser..

[xavdrone 3 934]

d'où le "guide du débutant"  : http://www.xavdrone.com/astuces-premier-drone/

[kamertur 1]

OUais..... je peux pas faire confiance à mon sol de maison....... quand je pose une bille, elle roule toute seule ^^

[Papyvol 11]

d'autant que même en mettant bien les trim sur le neutre, même en compensant un chouia au début, faut pas arrêter de jouer avec les manettes! et pi quand il vient de face tout est inverse et quand un coup de vent le fait tourner...p'tain l'est où l'avant... mais bon...le chef a dit qu'il fallait s'entrainer s'entrainer s'entrainer s'entrainer s'entrainer s'entrainer s'entrainer s'entrainer s'entrainer s'entrainer s'entrainer

[Franck 2]

Bonjour,

je reviens vers vous après quelques heures de pilotage avec mon Blade nano QX. Je viens juste de débuter et le process de réglage des trims n'est pas claire pour moi.

 

Lors de mon apprentissage en vol stationnaire, il dérive un peu que je compense avec les boutons de la radio.

Ex

- S' il va à gauche, j'appuis sur le bouton de droite de l'aileron après atterrissage

- S'il glisse au sol vers l'avant, j'appuis sur le bouton du bas de la dérive

La gamme est elle correcte ?

 

Pour moi la remise à zéro des trims se fait lors du branchement de la batterie (radio allumée et manche des gaz au mini), drone posé sur une surface bien plane.  Après initialisation du blade, les trims sont aux neutres.

Mais au vue des différents messages, je ne sais pas si je ne fais pas fausse route. Et pour moi c'est la première étape.

 

Avez vous une methodo autre pour la mise au neutre des trims sur le Blade nano ?

La mise au neutre des trims non rien à voir avec l'affectation de la radio ?

 

Vous remerciant pour vos compléments d'info.

 

Cdt

Frank

[xavdrone 3 934]

c'est bon comme tu fais

[blitz 2 247]

Et non la radio garde les réglages des trims indépendamment du NanoQX car c'est un déplacement de la position 0 des manettes de la radio...

 

Quand tu corrige, avec les trims, pas la peint de te poser a chaque fois, fait le avec le Nano en l'air jusqu'à ce que le stationnaire soi correcte...

[gil23 0]

salut

 j´ai un jjrc h9d et je debute mon probleme est qu´il part de travers ou en avant et j´ arrive pas a le stabilise ,je pris en compte

les conseils je vais le faire monter plus haut pour voir s il se stabilise.

 

 

salut

[DRHONEgirl69 2 304]

Il faut bien regler les trim. En général si tu le fait monter + haut il sera + facile a stabiliser. Tu le fait voler à quelle hauteur ?

 

Envoyé de mon SM-G530FZ en utilisant Tapatalk

Modifié 8 septembre 2015 par DRHONEgirl69

[the guitar hero 4 733]

Il faut aussi bien l'initialiser. Quand tu branches la batterie, il faut le poser sur une surface de niveau.

[yyvon66 0]

bonjour,

je viens d'acheter un Wltoys v636,

 

et j'ai du mal à compendre certaines explications sur les réglages de la télécommande :

 

entre la partie gauche et droite :

différence entre speed trim (ascencion / descente) et forward / backward trim (avant/arrière)

direction trim (reglage gyroscopique (gauche/droite) et crab trim réglage vol latéral (gauche/droite)

 

et comment se fait et l'utilité du calibrage axe X et axe Y, et c'est avec les mêmes boutons que 40% (appui 3 sec)  et 60% (appui 3sec en vol) ?

 

quelle différence entre réglage gyroscopique et réglage vol latéral (ts les 2 en gauche/droite)

 

je suis débutant, juste fait un peu d'hélico,

 

ça décolle en partant lègèrement en arrière-droit et j'ai remarqué que à la mise des gaz, l'hélice arrière droite tourne un peu moins vite,

si c'est un défault, dois je aller voir le vendeur ?

 

merci d'avance

Modifié 9 septembre 2015 par blitz
lisibilité texte

[DRHONEgirl69 2 304]

C'est surement pas un défaut, ca doit être seulement un réglage a faire ( trims ..... ) [emoji6]

 

Envoyé de mon SM-G530FZ en utilisant Tapatalk

[Panox 36]

Bonjour

 

 

 Suis un peu comme le chef, faut que cela vole   Euh  Yvon66 ton message est pas lisible du tout c'est normal ???

[yyvon66 0]

bonjour,

je viens d'acheter un Wltoys v636,

 

et j'ai du mal à compendre certaines explications sur les réglages de la télécommande :

 

entre la partie gauche et droite :

différence entre speed trim (ascencion / descente) et forward / backward trim (avant/arrière)

direction trim (reglage gyroscopique (gauche/droite) et crab trim réglage vol latéral (gauche/droite)

 

et comment se fait et l'utilité du calibrage axe X et axe Y, et c'est avec les mêmes boutons que 40% (appui 3 sec)  et 60% (appui 3sec en vol) ?

 

quelle différence entre réglage gyroscopique et réglage vol latéral (ts les 2 en gauche/droite)

 

je suis débutant, juste fait un peu d'hélico,

 

ça décolle en partant lègèrement en arrière-droit et j'ai remarqué que à la mise des gaz, l'hélice arrière droite tourne un peu moins vite,

si c'est un défault, dois je aller voir le vendeur ?

 

merci d'avance

[yyvon66 0]

rebonjour,

 

j'ai réussi à trouver quelques infos sur le réglage des trim, tout au moins de direction, de profondeur et d'aileron ,

 

il y en a un dont je n'ai pas le réglage, c'est le trim des gaz (ascension/descente), est-ce pour monter plus ou moins vite ??

 

merci

 

ps : ci-joint copie des éléments de réglage que j'ai trouvé (manuel d'un RC3780C

[blitz 2 247]

Les trims ça sert juste a déplace virtuellement le centre des manettes, donc celui des gaz pas besoin de le modifier...