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tourneo33

Au sujet de la calibration de nos Q500

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Bonsoir,

 

Suite a de nombreux messages sur la calibration ou non de nos Q500 lorsque l'ont ce déplace, j'ai contacter par mail un représentant Yuneec France a ce sujet lui demandant si je me déplace de 60/80 kms si il fallait le recalibrer voici sa réponse.

 

Bonjour,

 

Non inutile pour d'aussi faibles distances.

 

C'est nécessaire à partir du moment où vous vous déplacez de plus de 1000Km d'Est en Ouest.

 

Je reste à votre disposition pour de plus amples renseignements si nécessaires.

 

Bien cordialement,

 

Adrien Thoubert

Représentant France 

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Salut tournée.

Merci pour l'info.

Pour ma part, mon Q500 se ballade partout en corse depuis le mois de janvier. Du nord au sud et d'est en ouest voir même le contraire et je n'ai encore jamais recalibré la bête.

Aucun souci.

OK, la corse est pas grande, mais bon...

Bons vols à tous.

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C'est vrais que si on reste sur le même méridien, la direction du nord reste dans le même angle, d'un pôle à l'autre.

 

J'ai rencontré Adrien Thoubert au drone-days à Bruxelles, très sympa, il sera probablement le représentant pour la Belgique francophone.

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Merci de l'info.

 

Mais dernièrement, Samedi j'ai voulu aller voler.

Transporté le drone dans un sac (le Cabin Max relayé dans un topic ici même), et après un décollage, vol stationnaire à 50cm du sol pour voir si tout allait bien, j'ai bien vu que le drone avait perdu le nord.

Après recalibration, pas de soucis.

 

Étrange...

 

Ou pas après tout peut être. Transporté mis à la verticale dans le sac...

Recalibration pas forcément incompréhensible.

Modifié par NiT

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Bonjour à tous,

Merci à toi Tourneo, ça permet d’éclaircir quelque peu ce point, développé ici et là sur ce forum  :plus-un:

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Il est bien évident qu' il n est pas obligè de calibrer...

Mais comme me la préciser mon instructeur...

Et je peux vous assurer que le gars...les yeux fermer..vous monte et démonté un drone.

 

Il faut mieux le faire cela prend 30s.

Dans un coffre de voiture...un sac en vtt..etc..

Le compas peut se désorienter....vibration etc.

 

 

Pour conclure de toute façon cela fait partit à présent de mon protocole avant déco

 

Et je vole tranquille dans ma tête.

La calibration est rapide..

 

Faire pas le faire,..libre nous sommes

Par contre après chaque mise à jour la je vous le conseil fortement...

Ainsi que votre accéléromètre,,.

 

Bon vol à tous :-) la météo est enfin avec de belles fenêtres de vol. Ici

Modifié par booper

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Bonjour à tous.

Je viens de visionner la vidéo de calibrage proposée par le chef et j'ai une petite question:

Avant de faire la manip avec la commande gauche et l'interrupteur de mode, faut t'il attendre que la ST10 soit connectée au Q500?

D'avance merci.

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Par contre après chaque mise à jour la je vous le conseil fortement...

Ainsi que votre accéléromètre,,.

 

Quel est la procédure pour l'accéléromètre ?

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Quel est la procédure pour l'accéléromètre ?

Bonjour,

                 Pour l'accélérométre  il  y a une rubrique sur la St10,il suffit de cliquer dessus.

 

                          Roland

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En me relisant ...

Je tenais à dire je de calibre avant vol mais quand j'ai bougè en voiture.je ne recalibre pas chez moi dans le champ.

Modifié par booper

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