
JeanChri09
Membres FAQ-Drone-
Content Count
30 -
Joined
-
Last visited
About JeanChri09
-
Rank
Advanced Member
Recent Profile Visitors
The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.
-
JeanChri09 started following Clef de débloquage pour nouveaux moteurs H501ss, Vidéo qui enregistre pas, Equilibrage Hélice Hubsan 501 and and 2 others
-
Salut à toi Krevar, Vois-tu des fichiers inexploitables sur ta carte? Pour mémoire, pense bien à appuyer une deuxieme fois sur le bouton pour valider l'enregistrement et le fermer avant de débrancher ton accus sinon, tu ne pourras pas accéder aux vidéos simplement (il a une possibilité de travailler les fichiers avec une application particulière) mais normalement tu devrais au moins voir les fichiers sur la carte...
-
-
Salut à tous. Je déterre le sujet car j'ai trouvé un equilibreur OCDAY sur la bay: "Tru-Spin Hélice équilibreur Pour RC Drone Quadricopter Hélicoptère Bateaux" que je compte complêter par la "Any balancing rod for self-locking screw ; tige équilibrage hélice auto-serrante" de 5 mm de diametre le tout pour euros avec le port. Suis-je bon dans ce choix?
-
Ouep, c'est aussi ce que je me disais. Bon, la video est brut de stabilisation. Alors, equilibrage des pales ou nacelle de stabilisation 2 axes pas chere genre sur bangbang associée à des pieds réhausseurs ?
-
Bonjour à tous. Je viens de faire une de mes premières vidéos de "loisir". Soyez indulgents . Une petite balade vers le chateau de Montségur en Ariège. Altitude 120m Météo: couvert / pluvieux Vent: 2 m/s
-
Tu m'étonnes que ça vaut mieux 😂
-
Voilà, j'ai posé mon projet dans la section idouine je pense....
-
Bonjour à tous. Je n'ai pas trouvé de section proto donc je poste là, si des fois il fallait le déplacer, merci d'avance aux modos. Le projet que je vous présente là est la création d'un Quad ressemblant à un Bell-Boeing V-44 Twin Osprey en utilisant l'électronique embarquée de mon feu H501S. L'idée est d'avoir un quad qui ressemble à quelquechose d'à peu près réaliste, en état de vol et utilisant les fonctionnalités du fuselage pour l'emport de batterie(s), le tout en restant sous la barre des 800 gr pour éviter la pose d'un système d'identification. L'idée est donc de mettre ça: sur ça dans ça ou ça Pour obtenir quelquechose qui ressemble à ça: Donc, pour démarrer, l'inventaire est simple: Ce que j'ai: L'électronique de vol du H501s avec la carte radio, Carte vidéo HS mais c'est pas grave; De la volonté et plein de météo de merde qui force à rester chez soi (oui, je sais, c'est beau la neige ); Ce qu'il me manque: Le bon chassis: j'ai trouvé le Flywood Mr.Croc mais je ne suis pas encore convaincu que ce chassis soit à la bonne dimension; Il existe en 5 et 7 pouces. Il a déjà la bonne forme en H et non en X, Il faudra le modifier déjà en installant l'électronique en panier suspendu, Le fuselage de bonne taille d'un chinook ou d'un V22, je pense qu'une maquette au 1/48 devrait aller, à découper et travailer pour l'adapter au quad rotors
-
Bon, je pense que je vais ouvrir un nouveau post car là on est très loin du sujet d'origine Si un modo veut nettoyer la dérive.... Pas de sushi
-
-
-
Clef de débloquage pour nouveaux moteurs H501ss
JeanChri09 replied to JeanChri09's topic in Hubsan H501S
Donc, j'ai utilisé la clef d'origine, et je l'ai plié comme sur ta photo.... Deux pinces plates et voilà ce que ça donne: -
Ouep, moi aussi mais jes papattes ne sont pas dans le bon sens... pour le projet hein Sur celui là: En inversant le chassis (panier en bas, les bras en haut), je me rapproche déjà de la structure du V44
-
-
Clef de débloquage pour nouveaux moteurs H501ss
JeanChri09 replied to JeanChri09's topic in Hubsan H501S
OK bon ben je ne l'ai pas dans le carton.... vais me la faire avec une queue de cuillière. Je te remercie pour le retour -
Salut à tous, J'ai cherché une réponse à la question qui suit sans résultats alors désolé si c'est déjà sorti. J'ai donc reçu mon nouveau H501S-S qui n'a pas les mêmes moteurs que mon ancien. Ils sont noirs donc et la forme de la tête de rotor est différente ce qui empeche l'usage de la clef de blocage pour le démontage des hélices et j'ai un peu peur d'abimer les torons du bobinage en utilisant la clef à la sauvage. Y aurait-il une nouvelle clef ou une astuce pour démonter les hélices une fois qu'elles sont sérrées par le couple de rotation? Image sortie d'un post de daigoro du forum où l'on voit bien la différence de forme entre les deux.
-
Du coup, j'en ai profité pour faire ma FTACCSPABUFL et passer le QCM
-
Ben pour ceux qui n'ont pas de dymo, il ne reste plus que la craie ou le marker, ouais bof, les décalcos, pô beaucoup mieux, ou les étiquettes vendues sur Studio Sport
-
-
-
Par contre, je ne suis pas certain de la prise de la mesure. le H501S fait 22cm entre-axes d'hélices et 32 je crois en diagonale... Hors, sur Studiosport, ils disent mesurer en diagonale donc 32 cm fait 12.6 pouces et 22cm fait 8.6 pouces.. Le flywood Mr.Croc 7 pouces fait 285mm (=11'') et le 5 pouces fait 235 mm (=8.6") Euh, on les mesure comment les drones docteur?