Kilauha

Pas de son et toujours un problème d'inclinaison de la caméra En tout cas tu gères le passage d'air gates à cette vitesse

Bonjour ! Après avoir abîmé ma runcam suite à mon crash, j'ai remis ma pilotHD V2 pour essayer de voler en immersion tout de même... et bah non. C'est comme dans mes souvenirs, un cauchemar. D'ailleurs, voilà mon retour de l'époque (flemme de radoter, il était long ) : http://www.faq-drone.com/topic/5613-220-de-kil/?p=69005 Donc j'ai fait quelques images et gif de la pilotHD V2 et d'autres de ma défunte (peut être ressuscitée) runcam avec une météo similaire : grand soleil, haut dans le ciel (contrairement à ce qu'on pourrait penser dans les images de la pilotHD). Ce topic a pour but d'informer des personnes intéressées de cette caméra qui peut enregistrer en 720p via une sd qu'on insère dedans, c'est ce qui m'avait plu à l'époque puisque j'avais des lunettes predator ne permettant pas d'enregistrer. Des images sont plus parlantes que mon énorme pavé pondu à l'époque. PilotHD V2 Rucam PZ0420M 600TVL L'enregistrement sur la sd a une qualité correct, mais ce n'est pas une caméra fpv intéressante car le manque de qualité/détails (on ne voit pas les branches à part si elles sont devant le ciel), de contraste et de couleurs (et les éblouissements) rendent difficile de voler, même sur un terrain que je connais par coeur. Voilà, j'espère que ces informations vont aider des gens.

Une lipo à 30/40 euros

Après, beaucoup volnt en 200mw qui est un bon compromis, mais un 600 mw tu risques de brouiller les autres qui sont autour de toi, même si tu ne les vois pas...

Finalement, passer 3h sur le multi... aucune communication avec le lemon, donc j'ai testé avec celui de mon 220 (qui est un QA250) et là je me rends compte qu'un ESC a encore grillé sur le 220 avec la petite plaque radiateur qui se décolle, après le 250 n'armait plus, après le moteur 4 qui fonctionnait bien avant ne tournait pas, mais finalement j'ai réussi à voler un peu mais il a du mal au démarrage, donc il a du prendre un choc au crash. Grand soleil, la pilotHD V2 était complètement éblouie donc j'ai juste rodé en stationnaire 2 lipo car je ne voyais absolument pas où j'allais... *soupir* Quand ça veut pas ça veut pas Finalement le 220 je vais récupérer les pièces dessus, marre de ces ESC...

"Tous à couvert" *le beau frère qui court vers le joggeur pour le plaquer au sol*

"Si je cris à terre, tu te mets à terre !" Jolie photo, pas facile à prendre en vol, même à faible allure.

C'était des branches épaisses, pas des brindilles. Elles n auraient pas lâchés. Et pour le coup il y avait énormément de vent pendant ces jours là. Il a pas bougé.

D'accord merci, je me laisserai bien tenter par la caméra quanum le jour où je veux mon nano en fpv.

Maintenant je fais ça également, mais à l'époque j'étais inconsciente et pleine d'espoir

Juste une photo prise en contre jour avec un portable

Des nouvelles alors ?

Un chasseur pour tirer dessus/sur le branches pour le faire descendre. C'était la dernière solution

J'ai viré tes liens. Certes ça amène à des photos, mais c'est marqué en gros le nom de la boutique et puis il y a le "back to the product" Juste en mettant le nom on retrouve le matériel. Emetteur 600mW c'est énorme... rappel : la législation limite à 25 mW en France.

désolée mais ça m'a fait rire... le comble de l'inutilité cette lipo pour un racer... Ah bah moi mes ESC de décembre ont été reporté d'un mois à l'époque, sans message pour prévenir de ce contretemps... je suivais justement ta commande vu que tu as fait quelque chose de similaire à moi

Exactement ! et après c'est moi qui suit en faute !

http://www.faq-drone.com/topic/6958-250-6-de-kilauha/?p=111778 La vidéo de mon crash. Faut que je vois comment améliorer ça. T façon je fais des atterrissages minables, je coupe en vol et finit les 3/4 du temps sur le dos vu qu'il se retourne

Sauf qu'en angle, il faut garder la profondeur constante, en mode acro c'est moins chiant je trouve... Perso j'ai aucune idée de mon inclinaison, au maximum que mon châssis le permet en tout cas. J'ai pas de photos avec l'inclinaison au max de ma caméra vu que j'ai récemment fait des vol sur un terrain qui ne permet pas une grande vitesse (en tout cas pour moi). Et là mon racer est démonté car j'ai tout tordu. Lors de mon crash fatal de cette semaine où j'avais remis l'inclinaison au max, ça donnait ça (sachant que tout était tordu) : D'ailleurs la prise a arraché des éléments de ma caméra en se pliant car elle a été se "frotter" au châssis (et la proprement marqué). Mais je ne trouve pas ça suffisant, je pense à percer la plaque supérieure pour pouvoir l'incliner plus, ou bidouiller un truc je ne sais pas encore... Peut être en raccourcissant l'avant de la plaque et en perçant entre les entretoises (comme ton châssis). L'inconvénient des châssis maison

J'ai toujours volé en 4S et les gaz m'ont très rapidement juste servie à la vitesse mais bonne l'explication c'est ce qui change entre les modes assistés du mode acro, et j'ai "du mal" à voler en angle en fpv du coup (et surtout je n'aime pas) ça fait des changements d'angle trop violent je trouve.

C'est moche

Coûte chère en ESC tout ça

Jolie, j'aime bien son côté trapus Comme tous les multi en mode acro non ?

J'ai commandé souvent 50 hélices et pouvoir repartir sans changer d'hélices c'est quand même cool, surtout avec les mains gelées en hiver

Beaucoup de ceux qui ont une ferrari roulent tranquillement sans jamais utiliser son potentiel