Emmanuel

Et ben !!!! me faudrait ça, mais ne plein désert pour être sur de ne rien toucher.. Trop rapide pour moi ce truc.

C'est un peu chercher le bâton pur se faire battre.. je lui laisse le soin d'aller la récupérer^^

Bon ben lolo... Maintenant que tu as les bases et le 180... on attend la vidéo...

Îl me semble que pour que les moteurs tournent il faut brancher la LIPO... sinon tu ne peux pas faire de test, tout en gardant la connexion entre Basflight et le racer (cable branché). et si tu vois que les moteurs ne tournent pas ensemble, tu devras refaire une calibration des ESC

comment tu fais tes essais moteurs? LIPO branchée?

ok tom tom, mais cela ne m'empêche pas d'aller dans l'onglet "motor testing' de Baseflight, de cocher la case "check", puis de monter le curseur de "master" tout en haut, puis de brancher la LIPO et d'attendre que le calibrage se fasse. Mais bon je peux aussi faire des essais sans ces procédures et voir si les moteurs tournent ensemble...

Ok Tom tom Suivi... et merci pour vos réponses. Pour les ESC tu penses qu'il y a besoin de les flasher également? ou de les calibrer?

Sympa lolo ton montage et ton nouveau petit jouet. J'aime bien les photos et surtout le raccordement sur la platine de raccordement car je vais en avoir besoin dans peu de temps^^ Bonne continuation et donnes des news^^

Je vais demandé à ce que l'on te déplace ce gros pilier^^

Sacré progrès Flyvue... J'aime bien les petits passages en low riding...

Ok merci Psyco

oui c'est effectivement le cas, suivant ses dires. Car il me dit si la version du firmware n'a pas évoluée, pas besoin de la flasher. cependant, comment vérifier que je sois sur la bonne version? Ou alors je ne flash rien et je vois ce que ça donne.

Bonjour, Je devrais recevoir le JAPY250 en début de semaine prochaine et j'avais une question sur le logiciel Baseflight. Avant de brancher le racer sur le port USB et de me connecter sous Baseflight, dois-je flasher le firmware ? A priori cela dépend des versions installées mais je voulais l'avis de personne connaissant un peu le sujet. En deux mots comment savoir si je dois ou non flasher ce firmware? le JPAY devrait arriver avec une pré installation et réglages effectués sous baseflight, comme l'accéléromètre et les PID, mais je referai une calibration de l'accéléromètre, cela ne coute pas grand chose. Mais QUID donc pour flasher ou non ce firmware? Je résume: - J'ouvre Baseflight et je le flash? - Une fois le QUAD plus ou moins monté (carte de vol installé, récepteur RC installé et branché, ESC et moteur branchés) je le branche sur le port USB pour connexion Baseflight - Calibration de l'accéléromètre dans le SETUP - Puis configuration de la carte et du QUAD. Bon vol à tous.

oui c'est ce que j'ai également...

Ben du moins je n'ai pas ça moi mais un dongle avec des inter. je te post une photo demain car je ne l'ai pas sous la main. Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

je vais regarder car cela évitera de pomper sur la LIPO de la RC mais j'ai jamais fait attention en fait.. Je regarde cela ce soir et te tiens au jus.

Quand tu auras fait quelques essais je suis preneur sur le "feedback" de ce racer... Me semble effectivement top.

branchement propre sur la naze32. Bonne idée pour la connectique. Le noir étant la masse (ground) le rouge, le +5v le blanc, l'impulsion à brancher sur le repère 1 de la naze32..

Sur cette question, pas de réponse car je n'ai que le Q500 de "base"...

Bonjour et bienvenue Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Bonjour Simfel et bienvenue Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Bonjour et

Vrai que c'est pas simple ces récepteurs... Version récepteur branché en PPM: Version récepteur branché en PWM:`

C'est ma faute... je plaide coupable..

Alors moi je vais juste me permettre une petite remarque. Il n' y a pas que des adultes sur ce forum, et je pense que de situer OU est le danger, est déjà un bon moyen de repère, que de laisser certaines choses ce faire. après chacun fait comme il veut ,mais mon fils qui lit souvent ce forum a aussi le droit de savoir ce qui est dangereux ou pas. Je ne remet pas en doute les propos de qui que ce soit, juste faire apparaitre qu' il est de bon ton de dire où sont les dangers. Le pilote de formule 1 n'est pas un danger car mon fils n'est pas prêt d'en piloter une. C'est juste que parfois il faut remettre les choses à leur place. J'en terine en disant juste que maintenant chacun fait comme il veut. Bon vol à tous.