phil92

Merci pour les photos qui permettent de localiser les points d'intervention. Y a plus qu'à Mon voilier est vieux, environ 30 ans. Si tu veux t'amuser, regardes cela Je n'ai aucune action chez ce marchand !!!

Merci pour toutes ces explications ! Bien sûr si tu as le loisir de télécharger les photos cela ne sera que mieux. Y a plus qu'à ! Pour le retard pas de souci, j'ai joué à autre chose !!! https://vimeo.com/144059557

je déterre ce fil de discussion. En effet, il me semble que cette modification est pertinente. Peux tu expliquer ce que tu as fait exactement. Merci d'avance. Le déplacement de l'antenne GPS peut avoir une efficacité aussi important que la modif proposée par Blade pour la qualité de réception des signaux satellitaires. La coque plastique présentant une opacité non négligeable aux signaux qui, je le rappelle sont émis à la fréquence de 1,5 GHz proche des ondes lumineuses, donc tout obstacle ne laissant pas passer la lumière a une influence néfaste pour le récepteur GPS. C'est pour cela que ta modif qui consiste à sortir l'antenne GPS m'intéresse.

Le texte semble ouvert pour les drones de moins d'un kg. Malheureusement j'ai peur que cela conduise à des règles d'utilisation qui soient difficiles à respecter. Par exemple quand on interdit le survol des zones habitées, puis je faire voler mon drone de loisir dans mon jardin situé en ville mais qui représente tout de même 1000 m2 ? Affaire à suivre, si tout cela finaissait par une taxe ?

Je vole et je navigue à St Cast le Guildo, un peu loin de Brest malheureusement. Voici, après 2 ans de restauration, une vidéo d'un trimaran radiocommandé : https://vimeo.com/141434265 C'est moins difficile à maitriser qu'un hélico ou un drône, mais avec du vent c'est plaisant aussi

agréable de recevoir autant de messages de bienvenue !

pour videosman : ouil il vole depuis que j'ai remplacé l'hélice cassée par la bonne ! pour noticesman : je comprends mieux merci. Merci à vous 2 de vous être intéressé à mon cas

Je ne sais pas à quoi correspondent ces LED qui clignotent dans les 2 bras. Les Crash sont dus à un simple inversion d'hélice G vc D

Bonjour, voici mon problème : depuis un crash qui a nécessité le changement d'une hélice, je constate que des LED clignotent dans 2 des bras du 350 QX V2. La LED principale clignote en vert normalement. Une s'arrête au moment où le moteur installé sur le bras se met en route. L'autre continue à clignoter. La photo jointe permet de localiser les LED en question. Merci pour votre aide ! Bonne journée Philippe

Merci à tous.

Bonjour à tous, comme beaucoup ici, je possède plusieurs drones. Tous de marque Horizon Hobby. Après avoir testé de petits hélico, les MSR, je suis passé au drone d'abord un MQX puis un 350 QX V2. Je partique aussi le modélisme naval, plus calme avec deux voiliers un monocoque et un trimaran ancien que je viens de restaurer. Et qui devrait finir avec des pâles d'hélicoptères en guise de plans porteurs. Enfin, c'est un projet..... J'ai trouvé votre forum par hasard en recherchant des conseils pour dépanner mon 350 QX qui vole de travers après un crash dû à un coup de vent violent Voilà vous savez à peu près tout !!! Si vous avez noté que je vous envoie cette présentation de Bretagne (nord), il vous reste à me poser les questions que vous jugerez utile pour mieux me connaitre Bonne journée Philippe