Dan77

Salut et bienvenue

Salut et bienvenue

Salut Joël et bienvenue

Salut et bienvenue

Salut et bienvenue

Salut et bienvenue

Salut Dan et bienvenue

Salut Kévin et bienvenue

Dans ton titre tu parles de moteurs Brushed, mais dans ton texte tu demandes comment se caractérise l'usure d'un moteur Brushless. Ces deux moteurs sont de conception très différente. Dans le premier, c'est le rotor qui est bobiné et qui reçoit le courant par deux balais fixes ( + et - ) en contact avec le collecteur tournant. Ce frottement est générateur d'usure et d'amorçages, qui provoquent dans le temps une dégradation de la qualité des contacts. Dans le deuxième, c'est le stator qui est bobiné et qui reçoit le courant par contact fixe sans aucun frottement, et donc pratiquement sans usure. De ces deux moteurs, quel est celui qui te cause problème actuellement ?

Salut Mathieu et bienvenue

Salut et bienvenue

Salut et bienvenue

Salut Sébastien et bienvenue.

Salut Vincent et bienvenue parmi nous

Salut et bienvenue

Salut Yannick et bienvenue

beaucoup de plaisir en effet à voir cette très belle vidéo sur un joli fond sonore qui lui convient bien. Bravo Dream 74, tu peux continuer à nous faire rêver ainsi...

Salut " bavard " et bienvenue

Salut Jeremy et bienvenue

Salut Pascal, sois le bienvenu parmi nous

Salut Stéphane et bienvenue

Salut Pierre et bienvenue

Superbes images, vol parfait dans un cadre somptueux, où ce là se situe-t-il ?

Salut Francis, soit le bienvenu parmi nous et surtout suis bien les très judicieux conseils de TGH et de Picasso, en effet ton chois du racer pour débuter était très audacieux mais pas du tout réaliste ...

Salut Thierry et bienvenue