keopscav

Hello, J'ai reçu le 200qx, acheté a un membre du fofo Chassis Rakonheli. Je vais faire la modif de Xav pour les leds, avec le calque. Je me tate a ajouter un canopy pour la visibilité et la protection, et une barre de led a l'arrière pour la visibilité également. Si vous avez des avis la dessus ? Alors sinon, dx6 v2 paramétré comme il faut (merci au tuto du fofo). Tests hier avec 4 accus. Et ben c'est mortel ! C'est reactif ! Bref ca me plait ! Nico Envoyé de mon GT-P5220 en utilisant Tapatalk

Hello Jean Pierre, Merci pour l'explication et l'astuce

Colis reçu ce matin, super emballage, tout y est, dans l'état décrit. Reste plus qu'à tester la bête ! Encore merci

Édité car j'ai trouvé le bon sujet

Hello, Du coup je peux reprendre ton fichier Xav pour ma dx6 v2 ? Sans rien toucher ? Ou je dois faire des manips ? Je suis un peu perdu en fait...

Hello, Il faut du super soft Mais cest pas grave test deja comme ca, ils mettront plus de temps a chauffer. Envoyé de mon GT-P5220 en utilisant Tapatalk

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Ah, j'ai du louper quelque chose...va falloir que je creuse.

Ok donc faut que je rajoute un mix alors Les infos sont en 1ere page je crois c'est ca ?

Hello, Sur la dx6 v2, en important le modèle de spektrum, le mode stagility est programmé ? Ou il faut ne créer un autre ?

Deuxième session hier avec 3 accus, un peu plus de vent, donc la faut être plus attentif, mais ça vole très très bien cette petite bête. Par contre, le mode easy c'est vraiment pour quelqu'un qui veut se rassurer. Le mode fast est tout à fait gérable par un débutant, la preuve, j'en suis un, et pas un seul crash. J'ai mon 200qx qui doit arriver semaine prochaine, je pensais revendre l'alias du coup, mais j'hésite...même si je trouve qu'il manque un petit peu de pèche, il est vraiment sympa à piloter.

Ne t'inquiètes pas je ne me fâche pas et je suis toujours si tu as besoin C'est plus ton revendeur qui aurait tendance à m'énerver. Pour ce qui est d'acheter en Chine...personne n'achète ses pneus en Chine, mais dans des mags français (enfin pour 99% des gens hein). Mais ce n'est pas le plus important. Ce qui est important, c'est que tu trouves des pneus qui te conviennent. Le fait qu'il t'aiguille sur les Gamma ne parait pas super, plus les HKI. En loisirs, tu fais du multi surfaces. Après ce n'est que mon expérience. Mais ne te casse pas trop la tête non plus, je pense que les ART sont de bons pneus

Ben écoutes, moi je te parle de mon expérience, et des retours que j'ai pu lire sur les forums, dont rcmag, qui est LA référence française du TT 1/8. Dernière grosse compétition en Italie : http://www.neobuggy.net/2016/01/10/elliott-boots-made-double-blow-at-the-italian-job-race/ Tu me diras si tu vois du ART. Et bien non...et on ne voit pas non plus de 6mik ou de SP Racing. Ça en fait de mauvais pneus ? Non... Que ton revendeur dise que les 6mik sont de mauvais pneus chinois, la je rigole, c'est du pneu français. Après les SP Racing, surement, mais mauvais non. S'il n'en vends pas, ça le regarde, mais il ne faut pas dénigrer une marque comme ça. Enfin bref, moi je suis la si tu as besoin de conseils. Et pour faire du loisir, prendre des pneus chers (genre AKA, Proline et cie), et les marquer, ça ne sert à rien Après je n'ai pas d'actions chez les vendeurs de gommes

Si si les KHI existent encore

Welcome

Je comprends bien...la torture ca fait faire des choses parfois...

Merci

Hello, Oui en effet on change les 4. Perso, je marque à l'intérieur de la jante l'emplacement de la roue (ARR gauche, ARR droit, etc...), mais bon pour du loisir faut pas exagérer, pas besoin. Voila le tableau des ART (qui est une marque et pas un magasin ! pas besoin de supprimer le lien) : http://media.automodelisme.com/photos/i-74zxm7t/0/L/i-74zxm7t-L.jpg J'aurais pris des KHI perso pour ton usage.

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