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7H3N1X

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Tout ce qui a été posté par 7H3N1X

  1. 7H3N1X

    Drones de course

    Oui .. Je préfères. Certain utilise plutôt un écran.. Mais j'ai commencer avec les lunettes impossible de faire sans maintenant..
  2. 7H3N1X

    Drones de course

    Ben si tu prend un truc genre téléporter 3. (environ 250 euro) Tu peux retirer 60euro de m'a liste. vu que c'est la même caméra et y as déjà l'émetteur. Donc avec les lunettes + tout le matos.. ça reviendrais à 500 euro. Après dans mon calcul y as pas de châssis . Mais il te reste un budget de 200 euro si tu veut pas dépassé les 700.
  3. 7H3N1X

    Drones de course

    Je l'ai donnée sur le post: http://www.faq-drone.com/topic/2496-speed-250-un-fpv-racer-en-pla-carbon/page-2 Sa ma fais environ 250 euro tout compris: -FULL NAZE 32, -Set MOTEUR/ESC en Dragonfly ok.. Mais ça marche déjà bien honnêtement. -LiPo 3s 1800mAh -Set FPV, caméra + émetteur -Hélice Gefman 5x3 Y as juste le récepteur AR610 qui est pas compter avec. Mais tout ceux qui on acheté une DX6i, doivent en avoir un qui traîne. Donc oui.. C'est possible de s'en sortir à moins de 500 euro.. ça c'est sûr. Après j'ai commander via Etat-Unis. Et j'ai payé un DHL à environ 20 euro. Le truc c'est qu'ils on déclaré 23 euro de matériel RC par DHL... Donc pas de taxe à la douane du coup. Alors que part la poste "standard" j'aurais pas eu de frais de port, mais au dédouanement sa aurais fais assez mal. Après je c'est pas si c'est très légal.. Comme combine. -_- Donc j'ai biffé ;-)!
  4. 7H3N1X

    Drones de course

    Oui entraînement... Toujours!!! J'aimerais grave arrivé à un niveau pareil moi aussi, Mais faut pas oublier que les gars sont souvent sponsorisé hein ;-)!! Et il vont pas mettre une vidéo ou il se sont viandé 40 arbres d'affilée Il s'en foute de pété du matos. Contrairement à nous... Donc il peuvent prendre plus de risque. . Mais j'avoue que c'est suite à se genre de vidéo que j'ai vraiment croché. Et que j'ai fais mon RACER 250... J'ai vraiment volé à mort cette hiver à travers la maison plein gaz avec le nano QX FPV Et des qu'il fessais beau.. Dehors avec le 200QX rouge imprimé. (Moins dommage si je le casse que le RKH.) Et je commence à me faire la main mine de rien en FPV.. Mes premiers flips, raz mottes, passage dans la fôrêt, entre des barrières. ça fais 5 mois environ que j'ai commencé à piloter.... Donc rien est impossible. Me réjouis vraiment de cette été!!!! J'attends plus que ça!
  5. Oui... Et une autonomie correct pour le FPV. Bah... Je le connais par cœur se 200QX maintenant ;-)!! Ben je fais un appelle, si quelqu'un à cassé son 200QX. Et qui vent son électronique , même avec la carte-mère bousillée. Sa m’intéresse! Je vous fais une version 200.
  6. Y as juste pour la caméra, Je vais devoir utilisé la AOMWAY plutôt que la FATSHARK. Faut que je reste en dessous des 200 gr. Aussi ;-)!! Je vais devoir me remettre à mes calculs.
  7. J'ai déjà fais un test d'impression de la version du SPEED 250 en plus petit pour le 200qx. Et je crois que ça peut le faire nickel... ça sera peut-être mon prochain challenge en effet. Il me reste une carte-mère du 200QX. Celle que j'avais sauvez en ressoudant une MOSFET. Je vais acheter des moteurs. On verra si je prend ceux d'origine... sont un peux chère. Et je vous fais un SPEED 200.
  8. Oui.. Le setup FPV est inclus dans le prix. Non... J'ai rien fais part rapport au 200, ce sont des tube beaucoup plus gros pour y loger les ESC. Le châssis est une coque complète, il y as exactement 8 vis en tout.. 2 par support moteur. J'ai pu me mettre debout de tout mon poids sur la coque du châssis... je fais que 65kg. Mais elle as tenu sans problème Hormis les petites vis pour tenir les moteur eux même et le Naze 32. Tout est monobloc y as aucun montage châssis à faire. Ni d'alignement. Pour le design... je me suis un peu inspirer du LITTLE HERO... Mais bon. Le little à un problème pour tenir la canopy, il tiens devant avec du velcro. Le mien enrobe les bras avant.. Inpossible de se barrer!! ... Et finalement il y ressemble pas tellement. J'ai fais une tite vidéo de présentation.. ce soir:
  9. Sinon pour la partie réglage c'est fini :-)!!!! Pour le moment. J'ai l'air d'avoir un truc pas trop mal, à force de bidouillé. Je parlerais plutôt des impression en vol cette semaine! ... Avec une vidéo. Promis!
  10. Oui.. Tout. Regarde c'est ma liste: Donc 220 euro. + la matière environ 10 euro. La LiPo à 20euro. On ai a 250 euro oui
  11. MDR!!! Oui... Bon.. Je suis meilleur constructeur qu'écrivain!!! Le RC rate n'est effectivement pas sur cette page, il est à réglé dans l'onglet du receiver. En tout, je dois être à 200-250 euro. J'avais déjà le receiver AR610 que j'ai eu avec l'achat de la DX6i.
  12. Tu avais raison... Alors voilà. j'ai réglé le Pitch et le Roll à la baise.. Plus de vibration. J'en avais encore quand j’accélérai à fond. Du coup j'ai augmenter le TPA... Il est nikel la!!! Je peux me poser sur ma balance tellement il bouge pas!! Je vais passé le RC rate à 1.10 et le R&P rate à 0.5 encore... Pour être plus réactif. Je crois que c'est bientôt parfait.
  13. Voila.. Les valeurs autotune. Je vais baiser les valeur P oui ;-)!! Merci. de 0.1 partout.. Jusqu’à se qu'il sois vraiment stable.
  14. Merci ... Je viens de tester autotune vite fais dehors. Ben purée.. c'est pas encore ça... Il me fout des vibrations de malade dans le quad après réglage. J'ai juste une session qui c'est pas trop mal passée et ou auto-tune à pas foiré. Du coup j'ai pris les réglages... Cependant il danse un chouilla. Je vais descendre un peu les valeurs, Jusqu’à se qu'il sois parfaitement stable.
  15. Haha.. Oui J'ai passé pas mal de temps. 1 semaine à trouver le matos. environ 20-25h de modélisation 3D. 20h d'impression 3d environ 2 soirées de montage et deux soirées de réglages. ça occupe pas mal.. J'avoue ;-)!
  16. 7H3N1X

    TBS Discovery

    Les photos à la fin fonctionne bien... Puréée la taille de la bête!!!! Beau boulot!!!! ça lui fais un empattement de combien au total??? Très impressionnant!
  17. Merci :-)!!!!! Je vous mets une petite photo de la famille réuni pour fêter ça:
  18. Hello, malgré que j'ai passé pas mal de temps pour les autres modèle. J'ai pas pour autant oublié mon petit RKH 200, avec qui tout à commencé. Je lui est fais une mise à jour des accessoires. Avec mon fil au carbon. J'ai aussi modifier l'angle de la caméra. Vu que je commence à être à l'aise en FPV. Je n'est plus besoin autant de voir le sol. Elle est donc inclinée de 5° vers le haut.
  19. Merci!!! Content qui vous plaise !!!! Je vais continuer sur ce poste pour la suite des aventures. J’essaie de le régler au petit oignons!! Vu que je suis clouer au sol à cause de cette météo pourrie. Alors mes réglage PID sont les suivant: Merci de me dire si quelqu'un remarque une boulette... Mais il vole déjà très bien avec ces paramètres. J'ai aussi augmenter le RC RATE à 1.0. ça permet une meilleur réponse sur les manches. Je vais d'ailleurs peut-être augmenter un peux. Pour les ESC je suis redescendu à 400hz finalement. Me parait plus stable et largement suffisant.
  20. Bon ben il est en ligne . http://www.xavdrone.com/ Merci Xav pour ta rapidité!!! Image de la modélisation 3D initial: Et le résultat: Pour plus de photo et de détails... Tout est sous XAVDRONE. J'arrive à un poids de 490gr. sur la balance. En ordre de vol, avec ma LiPo de 1800mah. Mais je pourais gagner 20gr. en retirant le boitier de la caméra et ainsi déscendre facilement à 470gr.
  21. Mdr... Bah j'ai pas pensé à faire un zip.. OUPS. Moi je suis sous la neige aujourd'hui... !! La vidéo attendra..
  22. VOILA... ARTICLE PRÊT!! J'ai tout envoyé à XAV. Donc c'est tout soudain..
  23. Hello, non j'ai pas les moyen pour une tel machine ;-)!!! La c'est une "Makerbot"... Le truc c'est qu'il on sorti plein de nouvelles matières compatible avec les machine standard PLA. Il y as maintenant du NinjaFlex = C'est comme du caoutchouc. Du PET+ = Légèrement souple et super résistant au choc. PLA haute température = tu passe la pièce imprimée au four, pour activé le traitement. Et le PLA CARBON = C'est celui que j'ai utilisé pour le châssis, Il as une rigidité et solidité 2x supérieur au PLA standard. Je ferais un POST pour vous présenter les nouvelles matières prochainement. Il y as a qui change de couleur à la chaleur, du PLA charger au métal... Bref pas mal de nouveauté.
  24. Ce soir.. c'étais réglage des PID, radio, etc!! Stabilité, test des différents mode. Je vous refile les liens.. y as tous se qui m'a aider à faire les choses en ordres http://www.modelisme.com/forum/helico-drone-multi-rotors-ufo/193147-participatif-naze32.html Avec les fameuses vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=OeQI49Ubd1Q#t=108 Beaucoup de matières à digérer en deux jours...Mais j'adore apprendre!!! Le "250 SPEEED" est prêt pour les présentation!!! Je fini l'article demain et je vous fais une vidéo ... j'envoie le tout a XAV.
  25. En attendant, je suis entrain de peaufiner mes réglages du naze 32. Et faire mes premiers test de vol dans le salon :-)!!!! Alors premier vol, il décolle, c'est déjà bien!! Et tu sens que y as de la patate niveau puissance!!! mdr!! Limite peur!! Pas grand chose à trimer, a part 2 coup en arrière, comme je suis à 7,5° avec les moteurs et la carte. Je suis content, mon centre de gravité à l'air ok. L'avant décolle un chouilat avants l'arrière.. normal vu l'angle, pour faire un stationnaire et il est déjà super stable. Bon contrôleur de vol se NAZE 32. Mais je le trouve pas très réactif. niveau commande. Alors passage sur cleanflight!! Je décide d'augmenter la fréquence des ESC à 500hz!!! Et la... Nikel.. ça répond mieux!! Tu le sens, sans les hélice bien-sur ;-)!!! Allez...J'en profite pour les calibrer. Et la!! Big problème!! J'ai oublier de décocher l'option qui empêche les moteurs de tourner quand tu les ARM. Du coup après le calibrage... les moteurs ne démarre qu'a 50% des gaz!! Je trouve pas la solution... Je triche sur les valeurs du récepteur pour démarrer à 1500. Et je fais un test de vol... Et la c'est le drame!!!!! Beaucoup trop sensible au gaz!!! Le drone fais un flip à 50cm du sol!!! Il atterri sur le dos!!!! J'ai rien compris!!! Bref!! 2h à trouver que c'est cette option qui à foutu la merde au calibrage! En effet, j'ai jamais utilisé de naze 32, ni clean flight.. Donc formation accélérée!! J'ai réussi à tout remettre en ordre niveau réglage et calibrer les ESC correctement cette fois-ci!!! Entre deux galère à trouver le problème et recalibré 50 fois les ESC... Ma LiPo est descendu trop bas!! Impossible de la recharger! Donc opération sauvetage de LiPo en coupant un cable USB de natel que j'enfile dans la les pin pour obtenir un niveau suffisant sur le multimètre, par cellule! C'est bon!! Le chargeur accepte et prend le relais. 3ème vol et dernier vol de la soirée... tout à l'air NIKEL!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Les commandes réponde bien, la puissance est au rdv! HéHé!!!!!!! Je suis près pour le premier vol en extérieur!! Si je peux faire un bilan de la soirée: -Chargée d'émotions -Pleine d'apprentissages -Technique de sauvetage LiPo validée -Test de résistance du châssis carbon effectué et la canopy à super bien absorbé le choc du flip!!! (il as l'air vraiment très solide vraiment nikel!!) PS: Je peux enfin allez dormir tranquille
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