Morpheus

Bonjour à tous, J’ai besoin de votre aide. Je suis novice dans le domaine du racer. (je vole hahituellement sur H501S) Je possède un Falcon 250 équipé d’une carte F3 racing. Lors de la mise en route, j’ai constaté que le racer était incontrôlable : il se mettait sur le dos au moindre coup de gaz. Il y avait aussi un problème de surchauffe sur la partie droite de quad. (résolu) J’ai flashé la carte sur Cleanflight et le drone ne répondait plus Je l’ai aussi flashé sour Betafligth avec rebbot Cf vidéo https://youtu.be/y4TfAxMfsWY On m’a renvoyé une autre carte de vol : idem Pour le problème de surchauffe une autre carte PDB Power Distribution Board PCP m’a été renvoyée : le pb de surchauffe a disparu mais je n’arrive toujours pas à faire démarrer les moteurs. A la mise sous tension le quad émet des bips et les moteurs font de petits mouvements. J’ai refait un bind de la RC : OK Par contre quand je connecte le récepteur à la carte F3 le récepteur ne s’allume pas et je ne le voit pas apparaître sur la RC ; j’ai l’impression que le récepteur n’est pas alimenté par la carte de vol (la led rouge ne s’allume pas alors qu’elle s’allume quand je la branche en directe sur la lipo) Auriez-vous une photo du câblage entre la carte de vol et le récepteur radio ? A quoi correspond la petite carte connectée sur la carte de vol ? (encerclée en bleu) Merci d’avance pour toute vos idées et suggestions

Très bonne vidéo et bonne maîtrise

Bonjour Jetarra, J'ai à peu près le même problème que toi J'ai fait une vidéo pour expliquer le problème à mon revendeur Sur Betaflight, quand j'actionne les moteurs, rien ne se passe Quand je fais un test avec la RC et que je branche la batterie du drone, le sigle de connexion clignote sur Betaflight et la connexion avec la RC ne se fait pas. Je suis en SP Racing F3 sur le Falcon 250 J'ai fait un flash car quand j'ai reçu le drone il était incontrôlable eu décollage Autre chose, qui n'a peut-être rien à voir, j'ai remarqué aussi qu'il y a une surchauffe sur le coté droit du drone au niveau de la plaque inférieure (cf photo) ça devient tellement chaud que je ne peux pas la toucher avec le doigt; je dois vite débrancher la batterie car une forte odeur de chaud apparaît Par contre si je démonte la plaque carbone droite , il ne surchauffe pas. C'est donc un faux contact a priori mais rien ne touche la plaque carbone: mystère Bonne journée

Oui on est assez proche du mode racer. Attention, quand on fait la modif de l'angle de la caméra, il faut bien aire attention à la nappe qui relie la caméra à la carte vidéo. après c'est que du bonheur !

Le H501 n'est effectivement pas fait pour faire du racer Si on veut le faire aller vite (près de 70 km/h), il faut éteindre le GPS mais alors l'angle de la caméra n'est plus adapté en FPV Pour corriger ça j'ai fait une modification sur le drone. http://www.faq-drone.com/topic/12087-modification-de-langle-de-la-cam%C3%A9ra-du-h501s/ J'ai pu m’entraîner au vol type Racer et j'y ai pris gout j'ai donc investi récemment sur un Eachine 250 Facon On verra s'il est à la hauteur de mes attentes ...

Bonjour, Un ESC peut cramer à tout moment. Les ESC sont forcement chinois car tous construits là bas... Le sujet a été maintes fois abordé C'est comme les Hoverboards: il y a 1 seule usine de fabrication au monde et elle est en Chine. Le prix tourne autour de 160€ mais ça n’empêche pas des revendeurs "français" de les revendre 500 € voire même plus de 1500€, avec quelques autocollants en plus quand même Pour en revenir aux ESC, ils coûtent 13 € et prennent 5 min à changer Quand on fait du X4, il faut simplement investir dans un fer à souder. On trouve toutes les pièces de rechange sur le net. Bons vols à tous

Bonjour à tous, J'ai fait l'acquisition d'une caméra H8R VR 360 ultra HD 4K WIFI (merci au passage pour les conseils sur le forum à ce sujet) Je l'ai monté sur nacelle et j'en suis très satisfait J'en appelle aux connaisseurs: je ne sais pas comment on utilise le mode 360 quand je le sélectionne, j'ai une image ronde: existe-t-il un logiciel de traitement de l'image ensuite? Quand je visionne directement avec VLC, la vidéo sort en mode portrait. Merci et bon vols

Bonjour, Il faut regarder le branchement de la nappe de la caméra sur la carte

Tu n'as pas l'option orthographe sur ton iPhone utilisant Tapatalk?

Personnellement, je trouve la qualité photo et vidéo du H501S très correcte j'utilise une 4 k avec nacelle quand je veux monter en pécision

C'est sans doute la nappe de la caméra qui est débranchée au niveau de la carte

Je confirme que le 501 a le meilleur rapport qualité prix. En plus il est très facile à réparer et on trouve facilement les pièces détachées Donc pour moi, c'est un excellent appareil

ça peut être un moteur , ou un frottement de la coque contre le moteur, ou alors un ESC J'ai eu la même mésaventure L'ESC défectueux clignote en rouge alors que les autres sont en led rouge fixe On peut voir cela en regardant à travers les petites grilles sous les bras du X4 Sinon démonter la coque

Effectivement le top c'est de rapprocher les coordonnées de la RC avec les données du drone, donc ne pas éteindre (comme je l'ai fait) la RC Puis finaliser avec drone keeper avec le son car le rapprochement des coordonnées GPS ne suffit pas car pas assez précis . en 5 mn c'est bouclé

Tu a testé ton équilibreur d'hélices?

Oups, On aurait dû faire 2 sujets distincts: lubrification des moteurs et équilibration de hélices... Chaque sujet étant important Bon vols à tous

Effectivement équilibrage c'est mieux Pour "équilibrationner" , je pensais qu'il est préférable qu'il y ait le moins de jeux possible entre l'hélice et l'axe, c'est pour cela que je me renseigne sur le pas de vis

Bonjour à tous, Pour l'équilibration des hélices, avez-vous trouvé un axe avec pas de vis adapté à notre h501S. est-ce le même du le DJI Phantom?

Certaines mise à jour permettent de ne plus calibrer mais je te le déconseille si ton X4 fonctionne bien (en plus là, il n'y aura plus aucune garantie...) C'est vrai que quand le drone est ouvert c'est galère. Sinon ça prend moins d'une minute et ça permet bien checker le drone avant le décollage. Quand j'ai débuté, je me précipitait un peu sur le décollage. Après quelques mésaventures, je prends maintenant le temps de bien vérifier l'état du drone (hélices, rotation des moteurs, retour infos sur RC...) et j'attends au moins 8 satellites avant de le faire décoller Tiens nous au courant pour la suite et bons vols

Oui prends des photos pour bien respecter les couleurs des fils Quend tu auras ouvert la coque, avant de dessouder, si tu mets la batterie et qu'un ESC clignote au lieu de rester rouge fixe c'est qu'il est HS

Les moteurs sont identiques, c'est le branchement à partir de l'ESC qui change pour les A et B

Site breton ...., c'est forcement des bons

C'est soit le moteur, soit l'ESC correspondant Pour ma part c'était l'ESC: il clignotait. J'ai fait un échange avec un autre bras (5 soudures) et ça a confirmé l'hypothèse Maintenant s'il est neuf, il faut faire marcher la garantie : acheté en France?

Normal, les participants au forum sont prioritaires ...

Après les copies chinoises, voici les copies Allemandes... OK... je sors