Morpheus

Dédolé on dévie du sujet des drones, mais le sujet est intéressant: Les chinois ne veulent pas paraître plus riches: ils le sont : il y a plus de milliardaires en Chine qu'aux Etats unis : http://bfmbusiness.bfmtv.com/monde/c-est-historique-la-chine-a-plus-de-milliardaires-que-les-etats-unis-954335.html La classe moyenne a de plus en plus de moyens. Ça leur pose d'ailleurs un problème car le coût de la main d'oeuvre grimpe , si bien qu'ils sont obligé de trouver de la main d'oeuvre ailleurs, moins chère, en Afrique. http://www.rfi.fr/asie-pacifique/20150616-chine-2e-pays-monde-nombre-millionnaires-fortune-riches

Désolé mais j'en doute... Hubsan n'a aucun intérêt à se griller sur le marché chinois qui a un potentiel beaucoup plus fort qu'en occident. La classe moyenne chinoise explose en pouvoir d'achat et raffole de ces nouveaux joujoux ...

Vue le prix des moteurs Hubsan en pièce de rechange, tu penses que ça justifie une baisse de prix par 2??? moi je n'en suis pas certain Je crois surtout que les sites de revente chinois achètent en très grandes quantités, sans intermédiaires, c'est pour ça qu'ils arrivent à casser les prix. J'imagine mal des personnes ouvrir les Hubsan d'origine, dessouder les moteurs, démonter les moteurs , remonter des copies de moteurs, ressouder ces moteurs, et d' "autres pièces encore". Le coût de la manip ne serait pas intéressant. Le coût des pièces ce n'est pas ce qui coûte cher en chine, et encore moins ailleurs. Tu peux regarder le coût de fabrication d'un I Phone en chine, d'origine, pour t'en persuader: moins de 10 € et revendu 800 en France Si on veut du Français, il faut aller chez Parrot et je ne suis pas sûr que toutes leurs pièces soient certifiées "made in France"

Donc si je comprends bien, une boutique chinoise ouvrirait les drones, changerait les moteurs et "certaines" pièces pour les revendre ensuite moins chères?

Bonjour, Si je ne dis pas de bêtises Hubsan est chinois à 100%... donc c'est quoi un Hubsan "français"???? c'est un Hubsan 2 fois plus cher?

Bonjour, Suite à la perte d'un de mes H501 S , j'ai une télécommande en plus. Je compte débuter en Racer Je me demandais si elle peut me servir pour ce genre de modèle: Eachine Racer 250 FPV Drone Built in 5.8G Transmitter OSD With HD Camera ARF Version ça vous parait possible? ou l

Bonjour à tous Vu le bruit des hélices, si on enregistre le son on aura que ça: c'est quoi l’intérêt? Sur mon 501 j'ai pas de son non plus. Quand la vidéo est bonn,e je rajoute une bande son ensuite, c'est plus sympa. C'est généralement ce qu'on voit sur les vidéos de drones sur le net

Idem pou moi , il fut attendre un moment avant d'avoir 7 satellites sur le drone

Bonjour, J'ai remarqué que plus le drone est éloigné de la RC, plus l'indicateur de charge diminue et inversement. Exemple: drone éloigné: indicateur au rouge et revient au vert, avec même 1 barrette quand très proche. Je trouve ça plutôt pratique car honnêtement, quand l'indicateur est au rouge, il est grand temps d'activer le RTH Si Youtube, je suis tombé sur une vidéo ( ) où une personne avait scotché une batterie supplémentaire sur le ventre du drone avec branchement en parallèle. Il a testé l'autonomie et la distance de retour vidéo mais je n'ai pas l'impression que l'autonomie ait dépassé 20 mn (poids de la 2ème batterie?) Vous en pensez quoi de son espèce de parabole pour canaliser l’émission/ réception de son antenne?

Désolé, j'ai cru que je répondais au sujet " Besoin photo H501S vue de la trappe batterie "

Le démontage n'est pas très compliqué. Il faut juste faire attention aux prises (celle du capteur GPS et une autre, mais je ne souviens plus de sa fonction) qui relient les 2 parties de la coque. Les prises sont collées (avec une colle caoutchouc noire) pour éviter qu'elles ne se détachent toute seules.

Merci pour ces infos. J'ai perdu mon premier drone car j'avais oublié d'activer le GPS. Depuis je fais super gaffe et effectivement je ne m'amuse sans GPS que dans les coins super dégagés.

Bonjour Xav, Alors, est-ce que tes batteries sont enfin chargées? Avec ton expérience, tu peux nous faire une synthèse des + et des - de ce drone?

Bonjour, Regarde si la rotation des hélices est bien libre et qu'il n'y a pas quelque-chose qui frotte sur l'axe d'un des moteurs (axe mal centré dans le bras, bavure....) As-tu essayé avec l'autre jeux d'hélices (défaut sur une des hélices)?

Effectivement sur un pas de vis correct le vernis à ongle est plus indiqué mais la ça serrait dans le vide d'ou la suprglue. Je ne pense pas démonter les moteurs tous les jours En cas de changement, les pas de vis seront peut-être corrects....

Bonjour, J'ai reçu mon nouveau H501 S (suite perte du premier... ) J'ai remarqué un bruit type coc cloc dans un des bras du quad j'ai démonté le cache jaune sous le moteur et une vis de fixation du moteur était dedans Après vérification, une seule était vraiment serrée. Sur les autres le pas de vis ne mordait plus : pas de vis foiré au montage (manuel ou électrique?) vérification des 3 autres moteurs, idem Donc le montage laisse un peu à désirer. j'ai refixé les vis avec un peu de surperglue pour éviter de nouveaux desserrage.

Les hélices sont solides et assez souples donc ça devrait tenir le WE

Pour les premières questions je ne suis pas assez calé. Moi aussi mon drone revenait en mode expert. De toute façon, il refusait d'allumer les moteurs en mode normal. Pour le Firmware, si le drone fonctionne bien, pas la peine de faire une MAJ au risque qu'il fonctionne moins bien ensuite... Concernant le transport, j'ai pris sac ordi, type mallette à plat semi rigide à 10€. Le drone avec accessoires tient parfaitement dans la partie principale et est bien protègé, la RC dans le soufflet de devant (avec bout de couvercle en plastique pour protéger les joysticks de l'écrasement)

Bonjour, Il existe un buzzer intégré dans le H501S: on l'entend quelques secondes après avoir mis le quad sous tension. Dommage que les ingénieurs de chez Hubsan n'aient pas eu l'idée de déclencher ce buzzer en cas de perte du signal avec la RC....

Merci de ta réponse. Pour toi ils ont peut-être fait une fleur car ton drone ne fonctionne pas. J'ai envoyé un mail à sales@hubsan.com to Sam Lee pour savoir s'ils pouvaient me vendre un H501S sans RC mais je n'ai pas eu de réponse. Tu as été en contact avec qui chez eux?

"le sav d'HUBSAN en chine me propose un 501 s seul a 135 euros." Si su a l'adresse du SAV je suis preneur. Je ne sais pas s'il me feront une offre vu que j'ai perdu le mien. Je ne trouve pas de drone seul sur le net Merci et bonne journée en attendant ton Phantom 4

Non j'étais en train de filmer mais la carte SD est dans le drone.... donc pas d'enregistrement du vol.

Effectivement, quand on achète via les sites chinois, il y a un risque car on est sans filet. La différence de prix est à peu près de 150 € sur le H501S. Si tout marche bien on est gagnant, sinon c'est cuit car pas de SAV. Si la panne est mineure, on peut faire les réparations soi-même mais s'il y a un dysfonctionnement majeur, comme c'est le cas pour toi, c'est la galère Ne te décourage pas. Peut-être qu'il y a chez Hubsan une procédure, type RAZ qui va permettre de reprendre le contrôle du drone. Est-ce que le drone a le même comportement avec les 2 RC?

J'y ai pensé après ... Le GPS étant éteint sur la RC, je ne sais pas si j'aurai eu les infos de coordonnées du drone. Quand la RC a perdu son signal, elle est restée figée avec des données. J'ai surtout remarqué l'altitude de 98 m Effectivement, si j'avais mémorisé les données GPS , j'aurai pu me rapprocher du point GPS et tenter mes recherches à partir de ce point, ce qui aurait limité la zone. Donc, à retenir, en cas de perte du 501, photographier l'écran et réfléchir ensuite