elnando

Portée WiFi? Perso c'est bien pour piloter dasn son jardin voir dans une salle de gym mais j'irais pas m'aventurer trop loin avec ca. Maintenant, j'utilise le WiFi pour déclencher mon GoPro mais pas quand le 501S (avec accesoire) le transporte car sérieux problèmes d'intérférences....

Salut Stationnaire, je pense que j'ai la meme. En-effet tu peux laisser les hélices ce qui est pas mal, de plus il y a énormement de place dispo pour tout transporter. Par contre sur tes photos, je vois que la valise est déjà tout éraflé ? C'est le transporteur ou t'es déjà parti en mode expédition avec? Elnando

Merci pour cette info. Première fois que j'entends parler du X-Star Premium. Ca l'air top pour la video et surtout à ce prix. On a des utilisateurs sur ce forum? Je serais intéressé par leur partage d'expérience.

Problème résolu. Il s'agissait de la batterie qui était morte. Effectivement au bout de 3mn de vol, la batterie a chutée à moins de 7v pour virer dans le rouge. Après un vol stationnaire, c'est revenu à 7.1V pour ensuite faire des yoyos dans le rouge. Bon j'ai quand meme volé plus de 13mn, mais à la fin le 501s ne demand qu'à descendre et il faut pousser les gaz pour le maintenir en altitude. Pensez-y avant de vous éloigner en terre hostile (ou mer!) car au retour vous risquez de vous poser très loin! Voir perte de drone... Avec la deuxième batterie, tout est rentrè dans l'ordre. Indicateur impécable au niveau du transmetteur et 18mn de vol sans pousser comme sur le vol précédent. Direction magasin pour acheter une nouvelle batterie.

Pour 2 raisons: - Temps de charge (vu que je reste dans le coin temps que la batterie est connecté) - Qualité du chargeur comparé aux chargeurs dédiés et spécialisés. Effet psy ou est-ce que ça prolonge réellement la durée de vie des batteries? Ayant investi déjà dans un bon chargeur, je préfère l'utiliser.

Merci pour vos commentaires. Je veux à tout prix éviter le chargeur d'origine qui charge à travers la prise d'équilibrage. Du coup j'ai raccordé un cable avec connecteur EC2 en plus. Bon côté soudure et câbles dénudés, vous avez 100% raison. Mieux vaut éviter, maintenant j'ai fais super gaffe à m'assurer que ca ne puisse pas bouger donc soudure costaude. Et surtout je n'ai pas besoin de débrancher les lipo pour charger, donc ce ne risque pas de bouger. Par contre, si le LiPo prend feu malgré tout en charge, je risque la radio. J'assume ce risque. Et Xav, rien à redire sur ton tuto mais j'avoue, je ne l'avais pas lu avant Faire un petit rappel depuis le forum vers ton site en 'Sticky' pourrait créer plus de traffic et surtout rendre service aux feignasses que nous sommes PS: Je vais reposter avec des images plus grandes. Je test un nouveau site d'hébergement de photos et j'ai du râter le choix d'URL. Arf, plus possible de modifier le post d'origine.

Bonjour, Ce sujet a été traité de nombreuses fois mais j'ai souhaité partager mon expérience. Problème avec émetteur d'origine: L'émetteur Hubsan est livré sans batterie rechargeable, faut ajouter 4 piles AA donc total de 6V. Or le bestiau consomme beaucoup avec son écran couleur et l'éléctronique embarqué ! Première réflexe c'est de remplacer les piles alcalines AA par des NMh de 1.2V rechargeables. C'est mieux pour le portefeuille mais la tension est vraiment limite, Pas top de partir voler avec 3/4 de la puissance affiché au transmetteur. Solution: L'émetteur peut accueillir une batterie de 7,2V rechargeable sans souci, le tout est de trouver la bonne taille afin de pouvoir loger cette batterie dans l’émetteur de manière la plus propre possible. Sur le forum il y a des vidéos montrant l'ajout du pack à l'extérieur de l'émetteur, le tout scotché en place!!! Pas top. Du coup j'ai commandé un pack me basant sur les dimensions et les capacités affichés: Comme vous pouvez constater, cette batterie est légèrement plus courte que la batterie Hubsan qui sert dans le drone. 2000mAh devrait largement suffire. Pour loger le tout dans l'émetteur, il faut commencer par retirer le porte piles. Pas très compliqué à faire proprement avec une lame de cutter ou plaque en plastique rigide (style carte de fidélité) Ensuite il faut préparer la batterie en rajoutant un cordon pour la charge. Bon je suis un naze en soudure mais ca donne ca: Reste à placer la batterie dans l'émetteur et de souder les 2 fils en place. ATTENTION: C'est du fort ampérage et faut absolument éviter de faire toucher les fils car ca chauffe TRES vite avec étincelles etc... ! Je vous ai prévenu que la soudure n'était pas mon point fort Mais l'essentiel c'est d'avoir des soudures qui tiennent bien en place, pas de court circuit et que le tout marche. Reste plus qu'à bien placé les connecteurs et fils afin de refermé correctement l'émetteur: Et le tour est joué. Voici mon émetteur avec les différentes modifications apportés: Par soleil + antennes extérieures: Bref, une modif facile qui rallonge considérablement l'autonomie de l'émetteur et permet de voler avec toutes les barres en vert.

Oui, j'ai exactement le meme problème. Suite à MAJ où simple hasard lié à la qualité des batteries d'origine ? Faudrait que je fasse un test d'autonomie dans un champ quand il fera beau, chrono en main pour fixer les limites de l'autonomie car l'indicateur sur le transmetteur vire au rouge trop vite pour être comfortable.

Nul n'est censé ignorer la loi.... Enfin, si ceux qui l'écrivent n'y comprennes rien, ca va être difficile

Pareil, j'ai installé la panoplie (je posterais une video plus tard). Concernant le modèle de vol, je trouve le drone un chouilla plus lent 4,1m/s en mode GPS. Par contre il est stable pour le coup. Par contre l'autonomie de mes batteries n'est que de 10mn avant que l'indicateur sur le transmetteur passe au rouge. Pas l'air super fiable de ce côté. Autre problème constaté, la portée de ma video. J'ai effectué l'ajout des antennes externes au passage. Depuis la MAJ, j'ai le retour video qui coupe aux environs de 200m de distance. Problème alimentation transmetteur ? Possible, mais j'avais plus avant. Sinon j'attend l'arrivée d'une batterie 2S pour modifier l'alim du transmetteur. Donc à suivre... PS: Un truc sympa qu'ils ont rajouté c'est la coupure automatique des moteurs si le drone reste plus de 5s incliné à plus de 80 degrées. Ca permet de sauver les ESC en cas de crash. PS2:

Juste pour rappel, voici mon poste sur ce sujet: http://www.faq-drone.com/topic/10929-attention-déclenchement-de-la-spirale-de-la-mort-tod/?p=133359

Deja rien qu'avec la GoPro plus le berceau ca plombe le 501S, je n'ose meme pas imaginer le fait d'accrocher un Guimbal 2D (poids) qui de plus est, va pomper sur la batterie déjà en mode asphyxie! Bon tu pourra sans doute décoller avec les gaz à fond mais pour un vole de 3 à 4 mn ???

Bonjour Drone autonomes ?

Bonjour à tous, J'ai finalement vécu cette désagréable du 'tumble of death (TOD)' que je traduit en francais par la spirale de la mort. Pour info je suis en FW 1.1.17 De quoi s'agit-il Phénomène observé: Après une translation rapide en mode ALT, en coupant la course mesuré à 18m/s soit plus de 60 km/h (pas mal du tout!), le H501S se met à faire des flips et perte de contrôle. Si on a assez d'altitude, on peut récupérer la chute en basculant rapidement en mode GPS et RTH. Sinon c'est le crash assuré. Explication: Un utilisateur à remarqué que le drone baasculait en mode Manuel au moment de la perte de contrôle (perso j'étais trop paniqué pour vérifiier). Au dires de Hubsan contacté à ce sujet, ils confirment qu'en cas de reprise d'altitude rapide avec les gaz (altitude) en mode neutre voir réduits, c'est normal car le programme détecte une perte de contrôle et pour éviter que la bête s'envole en mode solo va basculer automatiquement en mode manuel. Il a reproduit ca avec une expérience intéressante. Il a enlevé les hélices, accroché le 501S au bout d'une canne de 10m de long, et en mode ALT, réduit les gaz en montant le drone rapidement au bout de la canne. Bingo, déclenchement du mode manuel. Tout ca pour dire, super drone en mode GPS, jamsi eu de soucis. Par contre ATTENTION en mode ALT, à n'utiliser que dans un grand champ dégagé loin de tout arbre, plan d'eau, etc .... En éspérant que cette info puisse vous servir.

Dans la video cité plus haut, le gars parle de vitesse d'obturation. Or avec nos petits drones on n'a pas la main sur ce paramètre par contre il existe des filtres à densité neutre (ND = Neutral Density) qui permettent changer la quantité de lumière entrant dans l'objectif. Voici une video qui montre ca en action: et une autre: J'attends l'arrivée de ma commande pour tester ca sur ma GoPro (http://www.studiosport.fr/filtre-blurfix-air-nd4-srp-a8934.html)

Je vous parie que d'ici peu on verra apparaître une plateforme type UBER/AirBNB/BlaBlaCar qui va faire exploser cette loi. Trop de protection ne changera rien. Permettre à des amateurs de tester un métier avant d'investir des dizaines de milliers d'euros dedans ça ne peut être que bénéfique pour l'emploi. Par contre, OUI à des peines sévères aux inconscients qui font n'importe quoi avec leur drone et s'en vantent en publiant leurs vidéos sur Youtube (ex: Ouah! j'ai atteint 750 m d'altitude et 1900 m de distance...) Allez, j'arrête là ma contribution car ca commence à virer politique et moi mon drone c'est pour m'amuser

C'est vrai qu'il existe des situations où la loi parait absurde et sent l'administration/finances à plein nez. Que dit la loi si j'accroche ma GoPro à un cerf volant pour prendre les photos du campus? Rigolez pas, ca marche pas mal Déclenchement avec ma smartphone avec retour image et contrôle par WiFi....

Voici mes tout premiers retours sur cet accessoire. Première impression on l'a au décollage. Il faut pousser les gaz plus fort pour que la machine décolle. Le surplus de poids est bien apparent ! Néanmoins avec le mode GPS activé, le H501S s'en sort pas mal. J'ai l'impression qu'il est plus sensible au vent et tend à bouger un peu plus. Bref râté pour avoir une meilleure vidéo en cas de vent. Côté batterie, ca pompe plus comme prévu. Au bout de 8mn j'étais déja sur une oscillation entre 2 et 1 barres sur l'indicateur de l'émetteur. Par contre c'est là que ca se complique. Je suis passé en mode ALT pour filmer quelques passages en mode rase mote et rapides et le drone n'a pas eu assez de peps pour se soulever en fin de ligne droite. Je suis allé mordre le champ à plain hélices Pas de dégâts mais leçon bien appris! Prochaine fois je reste en mode GPS et je me limite à 10mn max de vol. Pour ce qui est de la qualité du GoPro vs. la caméra du H501S, trop tôt pour le dire. Avec un peu de vent, je suis assez deçu. Faut voir pas journée calme et ensoleillé.....

En -effet la règle des 150m peut paraître compliqué si on ne comprend pas son origine. Faut savoir que l'espace arérienne est découpée en tranches plus ou moins complexes selon la proximité des villes, zones à risques (ex: centrales atomiques), aérodromes, aéroports, couloirs d'entraînement de l'armée de l'air (ex: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/AZBA/page_en_cours_2/Format_Html/Pdf/2016-06-23_0000-0324.pdf),etc... Par contre il existe une règle universelle c'est l'altitude minimum qu'on ne doit pas franchir en-dehors des phases de décollages et d'atterissages sur les aérodromes, c'est 500 pieds soit 152.4m Cette altitude est prise non pas au niveau de la mer mais au niveau du sol. Le but de la limite des 150m maxi pour les drones c'est d'éviter tout risque de collision entres aéronefs et ces derniers. Donc imaginons que vous êtes sur une falaise et que celui-ci fasse plus de 150m de hauteur, vous puvez décollez sans souci (référence altitude sol!) par contre si vous vous éloignez à plusieurs centaines de mètres du rivage, rien ne vous assure qu'un sympathique pilote passe par là et chope la peur de ca vie, ou pire, rentre en collision avec votre drone car il évoluait bien à plus de 500 pieds sol (niveau de la mer, vu qu'il longeait les falaises). Bref, pensez aux avions, planeurs, ULM, parapentes et autres qui partagent cette espace avec vos drones et avec du bon sens, il n'y aura pas de problème. Je me permet de reposter cette carte qui aide: http://www.aip-drones.fr/carte/aip-drones/

Pénible de ne pas pouvoir éditer pour corriger les fautes

Petite video montrant le Follow Me avec mon H501s Par contre il suffit de bouger d'un rien les commandes et le mode s'annule. J'imagine le gag d'être en vélo avec la certitude que le drone me suit mais en passant sur une bose, le mode s'annule et l'engin reste sur place Bref, je n'en vois pas l'intérêt pour le moment.

Mieux que la photo, il y a pleins de videos montrant l'opération en détails. Suffit de taper "External antenna for Hubsan" sur Youtube. Oui les antennes sont amovibles, heureusement pour le transport. Concernant la route, c'est un chemin de campagne, et la route qu'on voit plus loin, je ne l'ai pas survolé meme si le grand angle de l'appareil peut en donner l'impression. Pareil pour les maisons, Pour la visualisation du drone à 125m, oui on le voit et heureusement car je ne suis pas rompu au FPV et pour le moment je vol avec le drone en vue et non une paire de lunettes visé sur le crane ou avec la tete dans l'écran de mon émetteur. De la à dire qu'on voit distinctement l'arrièr de l'avant, non. Faut le GPS et ensuite en poussant la manette on voit dans quel sens se déplace l'engin et on corrige. Désolé pour le nom du site, je pensais (à tort) qu'il s'agissait de Hubsan USA. PS: Pour la législation, en tant que pilote PPL(A), je me sens très concerné

Ecran anti-reflet... Voilà une très bonne idée, merci ! Bon me reste à tester ma GoPro à présent monté sur la bête et comparer la qualité des images (voir si les vibrations déteriore pas trop la qualité du GoPro)

Pas encore testé à vrai dire. Par contre au décollage avec mode GPS, tu peux ensuite le désactiver pour voler plus vite, le réactiver à tout moment le RTH rammène le drone au point de décollage. Faut que je teste le décollage sans GPS et la fonction RTH pour voir ce que ca fait.,

Bonjour Totore, Difficile à dire avec certitude vu que Hubsan n'est pas très bavard ... D'après ce que j'ai vu sur d'autres forums, il semblerait que les versions précédentes pouvaient avoir des soucis avec un phénomène appelé 'Toilet Bowl' ou TB. Le problème viendrait du problème de compass sous forte déclivité magnétique mais là, aucune certitude. Bref, ils ont posté la version 1.1.17 sur ##### et les premiers retours semblent positifs. Ah si, il faut calibrer OBLIGATOIREMENT le drone avant chaque vol maintenant ce qui est une très bonne chose à mon avis. Après pour l'installation des antennes, faut juste avoir une perceuse et savoir percer un trou dans le capot plastique proprement, franchement aucune base éléctronique nécessaire, plus un peu bricolo