Chx

Bonjour à tous, J'ai un problème avec la nappe de connexion souple de mon 200QX, qui a un faux contact. Sur l'image on voit que la piste de droite a une petite marque de pliure qui doit avoir sectionné le contact à l'intérieur. D'ailleurs quand j'appuie un peu avec les doigts le contact se fait et le contrôleur fonctionne, mais sans pression manuelle cela ne tient pas. Je voulais savoir si vous avez des conseils pour la réparation. J'imagine que l'on peut gratter un peu la surface plastique protectrice pour faire apparaître la piste métallique, et faire une soudure (à froid pour pas tout faire fondre?), ou alors ajouter une sorte de pâte ou de colle conductrice... Merci d'avance pour vos lumières.

Bonjour, N'ayant pas encore eu de réponse d'Arcalide, je viens d'appeler le SAV France de Horizon Hobby à Lieusaint, voici leur point de vue : - Si le 200QX a eu un choc, il y a peu de chance que cela soit pris en garantie (actuellement mon boîtier a un bras cassé, donc si je leur renvoie comme ça cela ne marchera pas... faut-il acheter un boîtier neuf (22€ environ) pour le remonter dedans et ne pas dire qu'il a eu un choc ? - Ils peuvent par contre faire une devis de remplacement de la carte sur laquelle la nappe est soudée, mais cela coûtera plus cher que de commander la carte directement chez Arcalide (85€ environ), vu qu'ils ajouteront de la main d’œuvre. - Ils ne vendent pas la nappe seule, que je proposais de souder. J'espère donc qu'Arcalide pourra faire mieux, sinon je vais devoir essayer la réparation moi-même de la nappe... Des conseils ? Merci, a+

Merci à tous

Bienvenu

Ah ouais, bon je vais essayer dès que j'aurai trouvé un moyen de réparer le faux contact dans la nappe de connexion de mon 200qx ! Merci

Oui j'imagine, pas possible de libérer l'index si tu tiens la commande avec la main

Bonjour et bienvenu !

Salut, Actuellement j'apprends avec ma DX6i en utilisant la pulpe du pouce mais je vois que certains pilotes utilisent pouce et index à la fois. J'imagine que c'est pour être plus fin avec les sticks, mais il faut probablement être assis ou avoir une sangle de cou pour ne pas avoir à tenir la radio avec les autres doigts... Quel est votre point de vue sur la meilleure façon de tenir les sticks ? Merci, a+

Bienvenu !

Salut et bienvenu !

Salut, Est-ce possible de passer au RIC un jour où tu y es ? J'habites pas très loin et découvrir le club indoor m'intéresserait. @+

Ok je vais les appeler demain aussi. Un peu fragile cette partie... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour, j'ai le même symptôme: faux contact à la base de la nappe de connexion entre les deux cartes. Comment peut-on réparer ? Peut-on trouver facilement un nappe neuve à souder ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ok, en effet merci !! Je n'osais pas forcer, croyant qu'il y avait un pas de vis dans le plastique Bonne soirée

Salut, Je démonte mon châssis d'origine pour recoller un bras cassé, mais je ne vois pas trop comment enlever le moteur une fois l'écrou blanc retiré. Il a l'air vissé au plastique, mais pas de prise facile pour le dévisser... Une astuce ? Merci d'avance

Salut,

Salut,

Salut,

Salut, bienvenu

Bonjour, Je pense bientôt craquer pour ce chassis D'après votre expérience, quels sont les pour et contre de la version avec trains ou celle avec patins sous les écrous moteurs ? Et dans un cas comme dans l'autre, l'achat du chassis suffit-il ou faut-il en plus de la visserie ou des clés ? Merci d'avance.

Super, merci. En effet, il l'a gardé, d'où ma question

Bonjour, On me donne un émetteur Fatshark et son antenne, pour essayer le FPV avec un 200QX. Par contre je n'ai pas de câble d'alimentation pour l'émetteur, apparemment on peut le raccorder sur la Lipo principale (powaabat 950mAh 2S 35C), via le connecteur d'équilibrage, mais que faut-il comme câble et où puis-je le trouver ? Merci d'avance.

Merci pour cette réponse. Non la lipo était pleine, à peine 2 min de vol. En plus c'est une PowaaBat 950mAh 35C, plus performante que celle d'origine. Pour les châssis, je vais chercher sur le forum, mais si vous avez des liens je suis preneur

Bonsoir à tous, J'avais cassé un bras de moteur et arraché un patin du train lors d'un crash la semaine dernière avec mon 200QX. Après réparation à la super glue, cela a tenu 3 ou 4 vols, mais cet après-midi il est tombé comme une pierre en plein vol, il était à 5 ou 6 m de haut et à 10 m de la RC, il est tombé dans l'herbe et j'ai retrouvé les mêmes cassures que la première fois. Je ne sais pas pourquoi il s'est arrêté de voler et est tombé si brusquement, est-ce un problème de transmission ? D'ailleurs, quelle est la limite de distance pour le piloter avec une DX6i ? S'il perd le contact que se passe t-il ? Vu qu'il est tombé dans l'herbe et qu'il est cassé au mêmes endroits que le premier crash, je me suis demandé s'il n'avait pas tout simplement cédé en vol sous les contraintes et les vibrations ?? Je vais donc refaire une réparation, mais à l'époxy cette fois, ou pourquoi pas essayer le fer à souder... Mais je me demande aussi si je n'en profiterais pas pour passer sur un châssis du genre racer, comme le RKH ? Je me disais que cela serait plus facile d'y placer un kit FPV. Par contre je suis encore débutant et je voudrais savoir si cela fait une grande différence de pilotage avec un autre châssis ? Est-ce déconseillé en tant que novice ? Après tout ce sont les mêmes modes de pilotage, non ? Concernant le modèle de châssis, auriez-vous des conseils, pours et contres du RKH et d'autres moins chers ? Merci d'avance pour vos lumières

merci