Ceytis

Hello Philippe, bienvenue à toi

Hello Julien, welcome

Hello Dfrog, je trouve que c'est normal que de vous faire part du choix final et de vous expliquer pourquoi tel choix ou un autre. Je te remercie également de le souligner, ca fait plaisir

Yo, je sais très bien que le chassis n'est pas une obligation, mais quand on te le dis à plusieurs reprises et que je le lis ici et là, qu'il faudra probablement changer le chassis, alors tu te dis quoi, ba ok autant l'acheter en même temps puisque j'ai compris que le chassis d'origine est pourri. Maintenant j'ai lu également que d'autres ne l'ont pas changé. Maintenant perso, je me suis dis, "bon ba ok, va sûrement falloir le changer donc encore une fois, l'intégrer dans son budget, à court terme. Toi, tu as ton expérience Browning et tant mieux si tu as fais plusieurs lipo full vitesse sans casser, mais ton expérience est la tienne, pas celle des autres. Ne le prend pas mal, j'essaye de te faire comprendre que moi, je compose avec tous vos avis. Encore une fois je te remercie de m'avoir sensibilisé sur les trucs à savoir, on va pas s'embrouiller parce que je ne fais pas au final le choix que toi tu aurais fais. Je le sais et l'ai déjà dis que j'avais également pris en compte le fait que le Latrax ne sera pas idéal quant à sa revente, mais c'est comme ca quand on vend en occasion, ca fait parti des règles et j'ai rajouté que cela ferait sûrement un heureux.

Heu, trop borné... heu, que t'arrive t'il. Mes raisons ne sont pas à côté de la plaque du tout, j'ai précisé aussi qu'acheter le chassis qui coûte 89 euros n'était pas donné. Puis j'ai expliqué que j'y viendrai au 200qx mais pas dans l'immédiat, quel est le problème ? Si pour toi mes raisons ne sont pas valables elles se sont pour moi, merci de respecter mes choix !!! Et rien ne t'oblige de vouloir m'aider si tu me trouve pas assez réfléchi...

Salut Cédric et bienvenue

Yo Tommy, bienvenue à toi

Bonsoir à tous, depuis plusieurs jours, je regarde les boutiques partenaires (pour mon futur achat) et je suis tombé sur une autre boutique qui a attiré mon attention. Je ne la nommerai qu'à moitié pour éviter la pub : ******.... En regardant de plus près je vois que cette boutique à le même numéro d'appel qu'Arcalide, et Arcalide est aussi cité dans les CGV de cette boutique. Succursale peut être ? Donc, ma question : Si on commande chez ****.... en citant le forum, avons nous également des goodies en + ? (j'imagine que non étant donné qu'elle n'est pas cité dans le lien partenaire) Et sinon, en sais tu d'avantage, Xav, concernant cette boutique ? PS : Désolé Xav, j'ai tenté de t'envoyer cette question en MP, mais ca n'a pas fonctionné, ca me dit que tu ne peux plus recevoir de message privé.

Hello les amis, je prends vraiment bonne note de vos conseils, cependant il y a d'autres points qui me font pencher pour le Latrax. Les aléas que j'ai aujourd'hui entre les assoc qui me répondent pas, celles qui n'acceptent pas les drones, ou celles qui ne me répondent plus, le fait que je ne trouve pas vraiment le bon terrain pour voler, tout cela fait qu'aujourd'hui ma réflexion intègre maintenant le fait de pouvoir voler sans trop me prendre la tête ou voire même de tout simplement pouvoir voler. Pour l'heure je ne suis pas totalement satisfait de mes recherches de terrains et limite mécontent de l'attitude des clubs aéro de là où j'habite. (Bon c'est un autre sujet mais cela influe grandement sur le choix de mon futur drone). Du coup je ne vais pas y mettre 300 euros voire + si je prends le chassis directement du 200qx (qui n'est pas donné quand même). Du coup l'Alias ira très bien pour l'instant au vue du contexte actuel. Revendre éventuellement l'Alias, oui je sais pertinemment que je vais y perdre financièrement et si je le revends ce sera pour faire un heureux du coup Mais cela me permettra en attendant de pouvoir voler avec autre chose que mon petit 107c. Décision prise, je commande dès demain donc. Je remercie à nouveau tous celles et ceux qui m'ont orienté, aidé, conseillé à travers ce topic, franchement je suis content d'être parmi vous Et puis je n'ai pas fini de vous embêter avec mes futurs questions concernant le 200qx

Salut Romain, bienvenue à toi

Hello Sylvain, welcome

Hello Halala, Hubsan quand tu nous tiens loool. Merci d'avoir pris le temps de rédiger ton retour d'expérience, c'est fun et cool. J'ai quand même un reproche concernant l'Hubsan, ce sont les satanées hélices non vissées. Concernant le fait qu'il est parfait pour les débutants, c'est indégniable, mais que c'est chian de toujours chercher ses hélices après un crash. Sinon, c'est bel et bien un appareil robuste, idem le mien (107c) s'en ai mangé de belles et toujours vivant

Yo, ha oui j'en suis loin en effet. Ok c'est noté, j'augmenterai les temps de repos avant recharge et ferai un nouveau retour Merci )

Hello Browning, tu as raison, en effet, après avoir regardé pas mal de vidéo sur les deux multi, le 200qx me semble très cool en mode vert. Je partage donc ta réflexion comparative. Cependant en faisant comme je l'ai explicité j'aurais au final mes 2 drones (c'était un peu mon idée de départ) sauf que prendre Latrax et 180, je prendrai Latrax et 200 (quitte à revendre mon Latrax par la suite

Hello Arnaud, bienvenue à toi

Oui je pense que finalement ca ira bien pour me lancer vraiment en plein air. Faudra que je trouve une soluce oui pour l'herbe, belle idée que tu as là De ce côté là, Monts du Lyonnais donc, il y a de tout, vallonné ou plat, beaucoup de champs (privés) donc pas exploitables pour moi. Enormément d'espace par la-bas mais au final très très peu de terrains sauvages. Bon je finirai bien par trouver le terrain idéal, nom d'un cleps lol PS : Je parlais de googlemap je crois, sachez que c'est parfait pour avoir des vues aériennes de terrains ainsi que de pouvoir métrer un point A à un point B.

Year, un article super intéressant, j'ai appris plein de trucs. Sûr qu'un jour je m'y mettrai au FPV, ha que ui lol. Merci Xav

Ha mais des filles qui ont le goût du risque, moi j'aime bien Bon après oué, ca passe ou ca casse comme on dit

@Kilauha, Je pense que tu as les bons réflexes et surtout les bons choix fait à un moment donné. Choix entre se cracher ou bien risquer des dommages peut être plus importants en laissant tourner les hélices. @Blitz, ha cool il y a donc un moyen, même si en effet, faut être attentif à ce fameux point "de rupture" que tu décris. Quelques soient les choix, l'attention et la concentration doivent être à leurs maximum j'imagine bien.

Hello, tu veux dire qu'un des moteurs aurait subi un forçage et serait désormais un peu faible ? Si c'est ca, je pense que si un moteur serait faible, ton multi ne décollerai même pas où aurait un déséquilibre dès lors que tu les actionnerais. Bon après il y a plus expert que moi ici, attendons un peu d'autres avis As tu essayé de le faire avancer avec les trim avant ? Cela pourrait être une bonne indication quant à un éventuel problème avec la RC.

Merci DrhoneGirl J'ai hâte de pouvoir piloter un peu autre chose que mon X4 (aujourd'hui c'était impossible, un peu trop de vent)

Yo Merci DrhoneGirl Oui c'est clair, bon j'espère que mon topic ne fait pas trop coup de gueule loool. Mais quand j'ai repensé à cette histoire, je me suis dis, quand même, je dois informé les collègues de ces changements concernant ce transporteur. Je trouve normal qu'au final, on fasse gaffe, sécurité oblige, mais quand même, entre sensibiliser les gens et se faire expliquer gentillement ce qu'il en est, et limite me jeter comme une .... il y a des limites... Bon l'important c'est que désormais vous soyez au courant de cette nouveauté méconnue à mon sens.

Yo les amis, erf, désolé je n'ai vu vos réponses que maintenant. fatigué en ce moment... Je vous fais entièrement confiance, cependant je pense que je vais opté dans un premier temps pour le Latrax, simplement parce que je ne trouve pas vraiment de terrain idéal pour voler et c'est pas faute de chercher. (j'entends par là, suffisamment de place pour être totalement en confiance sur le pilotage du 200qx) Par contre, toutes vos infos, conseils, et aide que vous m'avez apporté vont quand même me faire pencher pour le 200qx mais lorsque j'aurais trouvé le bon terrain. Et franchement je n'en démordrai pas, vous m'avez convaincu concernant cette belle bête et je l'achèterai également. Ce sera juste l'affaire de quelques temps, là je passe plus de temps à conduire ma voiture que piloter mon X4. En attendant je ferai voler le Latrax sur un petit terrain que j'ai trouvé. Encore milles mercis à vous les amis pour tous le temps que vous avez consacré pour moi

Bonsoir les amis, je voulais vous passer une info, info que j'ai malheureusement prise en pleine figure lorsque j'ai voulu renvoyer une batterie de type Lihium Ion... via "notre transporteur national". Explications que l'on m'a donné : Il s'agit ici d'une nouvelle directive qui interdit désormais tous transport de batterie de type Lithion ion... qui voyageraient "seule". Il faut comprendre seule si votre batterie ne voyage pas DANS l'appareil qu'elle doit alimenter. Exemple : Appareil photo, caméscope... Donc si vous achetez une batterie seule, celle ci va arriver chez vous (on ne sait comment car elle n'ai plus censé arriver). Par contre si jamais par exemple vous vous plantez de modèle et que vous allez vouloir renvoyer votre batterie, selon les boutiques marchandes, il y en a une que tous le monde connait : A..... qui va vous demander de coller une étiquette pré-imprimée qui indique que le contenu de votre carton contient une batterie, sur le carton. Jusque là, normal. Mais c'est là que les ennuis commencent. Rappelez vous, je vous ai dis juste avant, quand vous commandez une batterie seule, celle ci arrive bien chez vous. Bizarrement j'avais reçu mes marchandises dont une batterie seule, avec belle et bien ce fameux document scotché sur le carton. En fait c'est ce fameux papier que certaines boutiques vous demandent de scotcher qui va alerter la personne à La ..... Là elle vous demande : Il s'agit d'une batterie voyageant seule ??? Soit vous dites la vérité, donc "Oui" et là votre colis est refusé et vous devez vous débrouillez seul pour envoyer votre carton. Soit vous bluffez et dites "Non" la batterie accompagne un caméscope, un apn, .... Et là, votre colis sera pris en charge. Donc bon à savoir donc les amis, si vous voulez que votre batterie soit prise en charge, vous savez ce qu'il vous reste à faire (ou à dire). "Histoire vécue le mois dernier, je vous raconte cette histoire, je ne juge aucunes boutiques ni aucuns transporteurs, mais vous fait juste passer ces infos qu'on m'a jeter en pleine figure presque un peu trop sèchement" et en me disant clairement, mots pour mots, à ma question : "Mais comment je fais pour renvoyer cet article, j'ai suivi la procédure de ..........." Réponse : Encore mots pour mots : "Et bien dites leur qu'il n'y a pas que La ....... pour transporter des colis". Sympa, n'est ce pas !!!

Yo Très fun comme tours de piste en 8, tu as du faire un repérage prévol à basse vitesse ou tu y es allé directos à donf ? Sinon plutôt sympa le circuit, tu gères bien je trouve même si crash, ca doit pas être simple quand même. J'espère que tu pourras réparer sans trop de difficulté Merci en tout cas pour la vidéo, c'est toujours plaisant à regarder