Ceytis

Hello, cool à souligner donc également le transporteur qui n'a pas trainé pour le coup, yeaaaarrr

Hello, je pense à la DX6i qui est associé au 200QX sur une des boutiques partenaires. D'ici quelques mois donc, je pourrai faire cet achat. Je pense que ca devrait suffire pour la RC !! Après j'y connais rien sur ce sujet là. @TGH : Je veux bien te croire ui ui @Emperor : merci beaucoup pour ton retour significatif de la bééééteeuuuu Bon, allez, je vais temporiser, je dois savoir ce qu'est ce test d'aptitude au sein de ce club. Si au final, il ne s'agit que d'un test pour voir comment je vole, mais que ce test n'empêche pas l'adhésion et "aux pistes" alors peut être que je vais changer d'avis et prendre direct ce 200QX. Sinon ba je verrai ma foi. Que de suspennnnssssssseeee looool

Salutations et bienvenue à toi

Oui tu as raison c'est cité dans le lien en effet : "Par contre, le désavantage des batteries du H107P vient du fait qu’il soit obligatoire de recharger la batterie depuis le drone. Oubliez la possibilité de recharger votre batterie secondaire pendant que vous profitez de votre drone… Nous espérons qu’un chargeur externe arrive prochainement de la part d’Hubsan." La publication de ce lien date du 13 janvier de cette année... Bon ca ne fait pas longtemps mais peut être existe t'il un autre moyen depuis !!! Faut fouiner ou peut être qu'un membre du fofo aura la réponse. EDIT : En fait quand on clique sur le lien batterie pour H107P, on tombe sur les mêmes batteries que j'ai, enfin la connectique surtout. L'ampérage n'est pas identique (j'utilise des 380 d'origine ou bien des 500mAh), mais peut être (attention on va me taper sur les doigts) qu'un petit chargeur de type usb pourrait faire l'affaire (aieuuuu), ou plutôt donc un chargeur secteur.

Hello, je ne connaissais pas cette page, merci à toi, c'est vrai qu'elle est pratique et bien complétée. Félicitation pour ton achat, les Hubsan sont en + très costaux, faut voir ce que le mien s'est mangé déjà (les murs en intérieur surtout lol), j'ai même déjà entamé le protège hélice loool, et il vole comme au premier jour lol. Tiens nous au jus de tes progressions

Hello de passer d'un H107c à un drone de type Alias ou 180qx, bon les gabarits ne sont quand même pas les même ! Au départ j'avais sélectionné l'Alias pour son autonomie également. Après oui je pourrai prendre un autre modèle et plusieurs batteries. J'ai ce choix là aussi. Je pense que j'ai besoin de prendre confiance concernant ce changement de gabarit, et ca, y aura rien à faire, je dois le pratiquer concrètement pour ensuite oui acheter un drone qui n'aura plus rien à voir avec l'Alias ou le 180qx. Etape par étape donc, même si ca se trouve je pourrai être rapidement à l'aise si je prenais le 200qx. Bon y a une variable qui ne joue pas en ma faveur en ce moment. Une des associations m'a parlé d'un test d'aptitude avec un spécialiste des drones de chez eux. Du coup j'ai besoin d'avoir un drone que je vais rapidement avoir en main, même si le premier mode de vol du 200qx le permet, encore une fois, j'ai pas envie de me retrouver le bec dans l'eau avec un drone 2 fois plus cher si toutefois on me refuserai l'entrée dans cette association. Oué, je me complique peut être !!! Possible mais bon, pour l'instant j'attends encore des réponses concernant cette association... et concernant surtout ce fameux test. En fait, c'est visiblement aussi compliqué de vouloir voler en club que de trouver des coins pour pouvoir voler... seul.

Hello chers amis, après une longue et fastidieuse réflexion personnelle et surtout après avoir pris en compte vos avis, conseils avisés. Je pense désormais que je vais garder l'Alias en premier choix pour l'instant (histoire vraiment de me détacher du petit Hubsan que j'ai actuellement). Puis d'ici quelques mois acheter le 200qx, après vous avoir lu, je suis allé voir un peu des vidéos, les caractéristiques de ce modèle, franchement ca à vraiment l'air d'être un drone de malade. Comme ca, j'aurais à terme deux drones (même si du coup je dépasserai mon budget, je vais gérer étant donné que du coup je ferai ces 2 achats espacés de quelques mois). J'attends toujours des réponses des club aéro vers chez moi, bon on est en période de vacances, donc pour l'instant qu'une seule réponse mais incomplète, donc ca m'a permis de bien étudier ce que je vais acheter. Un grand merci à vous tous d'avoir pris le temps de m'aider dans mes choix. Je vous souhaite bons vols les amis. Ceyt

Bien vu en tout cas, cela m'aurai embêté de t'induire en erreur avec une vidéo n'étant plus à appliquer. Je suis en train de lire ton lien, franchement du bon taf de ta part, comme tout ce que j'ai pu découvrir sur ton espace http://www.xavdrone.com EDIT : A la limite, supprime ce sujet, je ne voudrai pas que de futurs membres se mélangent les pinceaux. Je te laisse voir Xavier

Ha mais ui, punaise, j'étais persuadé que ce document DGAC était le dernier, quand j'ai vu les fameux 10 points. Désolé les amis. Du coup question. On a donc le document DGAC et la réglementation avec les décrets et tout et tout. Du coup, est ce que les modifs apportées en décembre 2015 concerne le document "simplifié" ou bien y a t'il eu des modifications, rajouts... aussi dans la réglementation concrètement ? PS : Faut que j'arrête de pas dormir la nuit moi loool EDIT : J'ai je pense ma réponse, ici : http://www.faq-drone.com/topic/8125-r%C3%A8gles-d%E2%80%99un-bon-usage-d%E2%80%99un-drone-de-loisir/ Il s'agit bien d'un arrêté donc le document où toute la réglementation est spécifiée et pas seulement le document simplifié. Merci d'avoir corrigé le tir en tout cas Xavier

Hello bienvenue

Hello Browning, le seul truc c'est que perso, je n'ai que très peu d'expérience, et qu'avec un petit Hubsan. C'est pourquoi je partais sur 2 modèles et pas qu'un seul. Concernant le Latrax Alias, j'avais lu dans un descriptif qu'il était équipé de moteurs + performants de 50% par rapport à ses concurrents dans la même catégorie. Je pense que je dois passer par cette progression avant de piloter un drone très rapide. Cela dit, je peux comprendre largement que lorsque on a un niveau plus élevé, alors oui il est alors temps de passer à beaucoup plus rapide, vif, ou nerveux. Merci à toi

Hello les amis, ***************************EDIT XAVDRONE : ******************** ATTENTION ANCIENNE LEGISLATION SUR CETTE VIDEO *********************************************************************** je suis tombé sur cette vidéo que j'ai trouvé intéressante (bon oubliez la marionnette et sa voix décalée par rapport au sérieux du gars) qui parle du document simplifié de la DGAC que tous le monde à pu voir ici et là sur la toile. En fait il reprend l'ensemble de ces 10 points et en fait le delta avec le texte réglementaire qui lui est bien plus étoffé. En espérant peut être apporter un peu de clarté en ce qui concerne nos droits. Attention par contre, cela ne parle que des drones de loisir. Bon visionnage à vous les amis PS : je suis tombé direct sur la 2ème partie, je viens de voir qu'il y a une première partie... Bien voici déjà la partie que j'ai regardé :

Hello à vous Ca ne collera pas niveau budget si je me penche sur un 200qx ou un QX3 mais les idées sont bonnes c'est clair. Bon de toutes façons j'ai du temps pour le choix final. La nuit porte conseille comme on dit lol Merci pour vos idées en tout cas PS : Oui déso pour le pavé, y a des jours je me rend pas compte lol

Hello et merci

Bonsoir les amis, woua ben vous savez quoi, premier vrai test en extérieur pour moi, j'avais fais des pseudos-vols l'an dernier et ai "revolé" ces derniers temps dans ma chambre, ben je me suis étonné moi même. Par le fait que j'ai réalisé que j'avais pas autant de problème que ca pour "maitriser" mon tit Hubsan, et ce avec vent léger. Non sans déc, je pensais me cracher au moins 10 fois... Au final, je me suis juste retourné tout doucement une fois avec. Donc vol inversé (c'est ce qui me faisait peur) ok, virages larges et serrés ok, manoeuvres en altitude (pas très haut en fait, 5 ou 6 mètres) ok, vol en stationnaire ok... J'ai conscience qu'il s'agit d'un petit drone mais quand même j'étais content de moi lol. Tout ca pour dire quoi, oui alors, certains savent que je suis en train de faire des recherches pour voler en club (juste histoire de pas m'embêter à trouver des terrains propices pour voler caché, ainsi qu'avoir une assurance appropriée et puis découvrir un peu mieux ce monde qu'est l'aéromodélisme). Je commence à avoir des réponses à mes emails de clubs. Bon allez je vends la mèche, c'était mon anniv hier (41 ans, erfff loool) donc depuis quelques jours je récolte infos, me teste moi même avec mon petit Hubsan et me renseigne sur quelques autres multi-rotors (avec votre aide, d'ailleurs encore milles mercis pour toute l'aide que vous m'apportez)... Bon allez Ceytis, où tu veux en venir ? loool Alors je yeute Le Latrax Alias (pour son autonomie) ainsi que le Blade 180QX et je me demande si je vais pas carrément prendre les deux et en + ca rentreraient dans mon budget. M'y voilà, je ne sais pas si cela serait très judicieux en fait. Ou bien ne devrais je commencer que par l'Alias dans un premier temps et voir après. J'imagine que certains prendrai un multi-rotor et qu'un seul en y mettant le prix de 2 mais je n'ai pas envie de me cantonner qu'à un seul modèle dans l'immédiat, j'ai quand même en tête que je n'ai pas piloté autre chose qu'un petit Hubsan jusqu'à aujourd'hui donc ca m'ennuierai de bousiller un modèle plus coûteux quand même. D'où une question, mon choix de vouloir prendre les 2 est t'il vraiment judicieux ? Dans le sens où est ce que l'Alias et le 180Qx ne se ressembleraient t'ils pas trop en terme de pilotage ? Si vous auriez un autre drone à choisir à la place du 180QX, lequel prendriez vous ? (L'*Alias sera le drone que je vais de toute façon retenir pour le 1er choix). A savoir que je n'ai pas (à ce jour) besoin de filmer, donc la cam n'est pas du tout un critère pour moi. En vous remerciant pour vos avis éclairés PS : Woua, encore un pavé le Ceytis lool, désolé les amis.

Rehello, okdac les amis, je n'avais pas précisé en effet, je parlais des lipo pour mon 107c donc il s'agit de 1S si je ne dis de bêtises. Je vais je pense mieux arriver à gérer mes batteries afin de pouvoir voler avec le plus longtemps possible. Je vous remercie de m'avoir partager vos pratiques quant aux charges prévisionnelles et/ou "juste avant vols".

Hello, très intéressant, et non pas de bide, perso je ne suis sur le fofo que depuis peu et je n'avais jamais entendu parler du graphène. Merci à toi donc.

Bonjour les amis, pardonnez cette question de débutant (j'assume hihi) mais voilà je sais désormais que les lipo sont très fragiles, chocs, "chargeur" usb les tuant, etc... Mais dans la bonne pratique, vous avez 4 batteries et vous projetez de voler le lendemain. Il vaut mieux les charger juste avant de partir, le jour J ou bien vous les chargez la veille au soir, à fond, puis vous remettez un coup de charge juste avant de partir (c'est surtout cela qui m'intéresse en fait). Le fait de remettre un peu de charge sur une batterie chargée la veille. Probable qu'en 12 heures, la batterie ne doit pas beaucoup se décharger mais peut être que cette pratique abimerai les batteries !! (Je me pose de ces questions oui loool mais vu que ces lipo n'ont si je ne dis pas de bétises pas d'effet "mémoire", vu qu'il faut les "caliner", loool, enfin bon la question est posée. En vous remerciant pour supporter mes questions de novice loool

Salut Spaggiari et bienvenue ici

Profitez bien du beau temps oui les gars et bons vols à vous

Yo, welcome

Hello Phil et bienvenue à toi

Bonsoir Dany, au plaisir de discuter yes

Bonsoir et welkoume à toi

Hello, mon avis de débutant concernant l'Hubsan H107 (mais le modèle : c que je possède) il est très bien pour démarrer, attention il peut être également très nerveux si on pousse un peu les manettes. Il a aussi un mode expert, là c'est total délire. Je pense que le modèle L doit être tous aussi nerveux. Du coup, s'ils sont aussi nerveux l'un comme l'autre (attention on peut tout à fait piloter aussi tout en douceur, c'est ca qui est bien avec ces Hubsan) je dis cela toujours en tant que débutant, peut être prévoir des protections de ce genre : https://www.google.fr/search?q=hubsan+X4+H107c&biw=1600&bih=740&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwis-qXXpYfLAhULXBQKHY1LD4wQ_AUIjwIoAQ#tbm=isch&q=hubsan+X4+H107c+protection A voir si elles existent sur le husban X4 H107L V2, de base. Il me semble que non. Bon après c'est juste pour que tu évites de péter trop d'hélices si tu voles et débutes en intérieur. A savoir que perso, même avec ces protections, j'arrive à en péter mais ca, ca vient de mon "pilotage" d'apprenti lol