falcon newbie

Finalement j'ai coupé les fils de l'ancien moteur et soudé le nouveau sans aucun souci, avec une troisième main + loupe, indispensable.

Merci à tous pour les conseils, j'avais pas pensé au vernis à ongles !

Mais l'effet fusible, c'est bien uniquement en cas de crash ? Je n'ai que deux moteurs de rechange, j'ai intérêt à faire le plein... Aurais tu des références pour les 500 mAh compatibles, qu'obtiens tu comme durée de vol avec ? J'aimerai bien trouver une astuce pour que les hélices d'origine de sautent pas, c'est un coup à éborgner quelqu'un.

Je change d'hélice quand le bord d'attaque est trop hs et quand je vois une fragilité au niveau du point d'attache. J'ai déjà vu de très près une pale qui s'était détachée, à éviter si vous voulez garder vos yeux intacts. Pour les vols intérieurs, je conseillerai même le port de lunettes. Je confirme que les hélices ladybird offrent un vol très stable, fluide et moins bruyant en intérieur. Aucune vibration, alors qu'avec celles d'origine ça gigote dur. De plus elles n'ont pas tendance à se détacher en plein vol comme les hélices d'origine après quelques démontages - remontage pour voler avec ou sans protection selon l'environnement, problème particulièrement horripilant voire dangereux. Bémol, je perds une grosse minute d'autonomie. Je sais que c'est à cause du design des pales, un peu plus larges. Quelqu'un a déjà essayé avec des lipo 500 mAh ?

Eh bien en fait ces hélices sont parfaites. J'ai refait une calibration des sticks, puis des gyros (et j'ai remis la protection d'hélices..), il est à nouveau parfaitement stable ! De plus je trouve que le bruit est légèrement moins agressif qu'avec les hélices d'origine, et le poids total est de 53 g avec la batterie 380 mAh.

Merci, Elles font 55 mm mais le profil est différent. C'est vrai Qu'elles sont sensées être compatibles avec le H107L et non pas le H107D...

Bonjour, j'ai pris des hélices ladybird qui sont effectivement très solides (la lampe du salon en gardera un souvenir déchirant), par contre le h107d est beaucoup plus instable une fois équipé de ces hélices. Il part à droite ou en arrière de façon un peu anarchique et il faut compenser beaucoup. Avez vous été confronté au problème ? Il vole normalement quand je remets les hélices d'origine, bien qu'il ait maintenant tendance à gigoter. J'ai du ressouder les fils d'un moteur, je me demande si ce comportement peut venir de là... Merci

l'ensemble a l'air très séduisant en effet, mais l'autonomie doit quand même être affectée par l'emport de la caméra ? Les plantes vertes (entre autres) apprécieront sûrement le carénage des hélices..

Bonjour, le mode maintien d'altitude n'est-il pas débrayable, sur la version plus ? Ayant un h107D (pas plus), j'imagine mal faire des descentes et montées en palier, c'est peut être intéressant pour les prises de vue, mais moins pour le pilotage pur en immersion si on veut progresser ensuite vers les racer ?

Voici une photo Par quel procédé retirer cette colle durcie sans déteriorer l'esc ? Merci

Bonjour, je me réponds à moi même, ayant reçu les lunettes eachine vr007. Elles fonctionnent très bien avec le h107d, on peut même mettre l'affichage en 4/3 ce qui procure un meilleur format sur la rc qui offre une image applatie (si quelqu'un a une astuce). Légères et enfantin à mettre en oeuvre. Le système d'attache décoiffe un peu, prévoir une casquette Et en effet, pas de données de vol affichées, faut faire comme Blériot, à l'époque.

Bonjour, Je compte changer un moteur de mon eachine falcon 250, je l'avais abîmé en changeant son support. J'ai acheté le moteur, me suis équipé en gaine thermo, j'espère que c'est la bonne - et j'ai parcouru les très bonnes explications sur la soudure sur ce forum. J'ai acquis un peu de pratique en réparant à plusieurs reprises mon hubsan h107d fpv (fils moteurs cassés et le cable d'alim désoudé). En retirant la gaine thermo qui recouvre l'ESC du falcon, je vois qu'il y a de la colle chaude sur les soudures moteur - esc. Est-ce que cette colle peut se retirer sans faire de dégâts pour refaire les soudures sur l'ESC, ou vaut-il mieux couper les fils après les soudures, et souder ce qui dépasse aux fils du nouveau moteur, et remballer le tout ? Merci pour vos précieux conseils. .

Merci pour la réponse, On peut utiliser la pompe à dessouder sans risque de dégradation ou il faut de la tresse ? (une première pour moi, dans les deux cas...) les esc : modèle: fairy-20a taille (sans bouchon): 28 x 15 x 6 mm Je ne sais pas si on trouve ce genre de gaine facilement.

Bonjour, Je vais aussi acheter les eachine vr007 pour mon h107D. L'image sur les lunettes est elle raplapla comme sur la radio, et sans paramètres de vol ? (en même temps, à part un chrono...) D'autre part, je cherche un retour d'expérience sur l'ajout d'une lentille grand angle à l'objectif du H107D, avec l'utilisation de lunettes. Merci à vous

Bonjour, j'ai un Eachine Falcon 250, équipé d'un recepteur frsky et ma RC est une Turnigy 9xr. J'ai remplacé les supports de moteur inclinés par des supports plats. En faisant l'opération j'ai du abîmer le moteur sud ouest. Il se lance aléatoirement et se coupe en plein vol. (Je suppose que l'esc n'est pas en cause car quand le moteur veut bien se lancer, je peux varier sa vitesse). Débutant avec peu d'expérience en soudure, je voudrais tenter le changement du moteur, j'en ai commandé un d'origine, en CCW, 2204 2300kv. Peut on tester le sens de rotation du moteur avant de faire les soudures, connaissez vous des astuces et les erreurs à ne pas commettre ? Ou alors un lien vers une bonne vidéo explicative, même en anglais, pour ce type de réparation ? J'ai un fer à souder 30w, pensez vous que cela suffira ? Un outil de type 3ème main sera indispensable. J'ai déjà soudé des tout petits moteurs pour un nano drone, faut pas avoir la tremblote ! Quel est le calibre et le modèle de gaine rétractable que je devrai également remplacer ? J'ai bien sûr fait des recherche, mais rien de bien concluant. Mon quad est depuis un moment cloué au sol, heureusement que j'ai un excellent hubsan h107d fpv pour ne pas perdre la main ! Merci d'avance

Bonjour, je me joins au sujet. Après une période de chance de débutant sur mon falcon echine 250, sans fpv, je perds confiance car je trouve qu'il va beaucoup trop vite. Il prend trop de vitesse et de glissade vers le sol en virage, que j'essaie pourtant de faire propre. Je souhaiterais qu'il se remette stable quand je met les commandes au neutre, qu'il fasse moins le yoyo avec les gaz, et qu'il soit moins réactif en pitch et roll aux commandes ,surtout près des zones neutres. J'ai pourtant tout réglé dans la zone bleue de librepilot, et applati la courbe des gaz avec moins de en son milieu 50 au milieu pour éviter qu'il ne monte tout seul manche des gaz aux neutre. Je n'ai pas touché aux expo car je n'en comprends pas les effets Bref, suis devenu une vraie flipette, malgré ma petite maitrise de mon nano drone, et une certaine aisance en motoplaneur débutant. En attendant, le falcon a un indigestion de terre et d'herbe, et il y a quelques pièces de rechange en croisière sur la mer de chine en ce moment. Entre Expo, PID et es différents facteurs foll pitch etc, suis perdu. Les différents tutos n'ont pas toujours le même message. Le pire c'est que j'espère ne pas avoir à toucher à ma 9xR, j'ai mis une config simple, sans courbe etc... Le mode d'emploi d'openpilot n'est pas hyper explicite sur ces sujets, ou alors c'est moi qui pige pas. Bref I need help sur le rôle de l'expo, des pid, et mille excuses si ces sujets ont déjà été évoqués, mais précisément pour le falcon eachine, j'ai pas trouvé d'explications à ma portée. Merci d'avance, Olivier

Bonjour, Olivier dans les Yvelines près de Plaisir. Je suis tout débutant. J'ai fais l'acquisition d'un eachine falcon 250, et d'une RC Turnigy 9xR d'occas, avec module frsky. Un ami m'a tout paramétré, j'ai pu faire mes premiers vols sans casse. Plus tard chez moin J'ai voulu diminuer la réactivité de la bête en refaisant le paramètrage tout seul sur librepilot, et là je ne m'en sors pas trop. Je mets pourtant des paramètres simples pour débutant, j'ai mis -5 au pitch pour qu'il arrête d'avancer tout seul, mais trop réactif, trop de glissages, et ça me met pas en confiance du tout. Je ne comprends rien aux expo, pid etc, et autres dizaines de paramètres, les tutos n'ont pas tous les mêmes explications. En tout cas la machine est instable, en virage elle prend une vitesse pas possible et j'ai déjà failli me le prendre. Je voudrais qu'il se stabilise que je recentre les sticks mais il ne demande qu'à avancer le bougre, et ça se finit souvent en paf ! dans l'herbe ou la terre... Bref pour l'instant je m'amuse plus avec mon mini drône : ) mais je ne désespère pas. Que signifie expo ? Il y avait un bon sujet là dessus par un débutant sur eachine Falon, mais je ne peux lui poser de questions en étant connecté... Je n'ai pas encore de système FPV, mais j'ai le sentiment que ça doit faciliter un peu le pilotage... en tout cas sur simu Realflight 7 ! En tout cas, bonjour à toutes et à tous, et bon vols.