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the guitar hero

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Tout ce qui a été posté par the guitar hero

  1. Je ne suis pas certain que tu la trouves . Voici la ref au cas où LC16501202S1P chez DJI sont comme chez apple, ils laissent la main sur rien et il me semble que tu sois obligé d'envoyer la radio en SAV
  2. ils ont plutot bonne presse ces beta, même le chef vient de s'en acheter un . je ne suis plus certain si c'est le 65 ou le 75 mais les 2 ont de bons retours
  3. il est curieux ton moteur arrière droit. inverse le avec l'avant gauche et regarde si le problème se déplace. c'est quoi la marque et le modèle de tes moteurs et esc ?
  4. Essaye de la refaire. Perso je ne connais pas openpilot alors après je laisserai les connaisseurs prendre le relais
  5. Je dirais taranis x9d+ se Firmware Open source. Programmable à souhait. existante d'un module multiprotocole. Telemetrie...compatible crossfire....16 voies, communauté importante pour apporter de l'aide si besoin, forum dédié.
  6. Je ne connais pas mais surtout ne te fie pas aux avis de tazkiller ou autres influenceurs.....les avis sont biaisés seuls les véritables utilisateurs te donneront des retours justes
  7. Il faut trouver lequel des 3 fils noirs sortant de la camera correspond au fil signal video. Je ne vois que cette solution.
  8. the guitar hero

    Perte de vidéo F210

    alors là détrompe toi, un vtx qui crame par ce que pas d'antenne c'est souvent instantané, pas sur de longue cessions. Par contre, effectivement, tous ne crament pas, mais peu survivent. De manière générale, l' écran noir est symptomatique de la caméra hs tandis que la neige, c'est le vtx qui ne transmet plus
  9. tu peux aussi chercher sur le marché de l'occasion. beaucoup commencent par un masque pour étaler les dépenses, et le revendent quand ils passent aux fatshark
  10. bon, sur la 2eme vidéo , ce moteur semble effectivement tourner dans le bon sens. pas sur la première vidéo. peut être un effet d'optique c'est curieux.... voici la procédure de calibration des esc sous openpilot
  11. ça peut, par contre, plutôt 5.8 l'antenne, pas 2.4 cette fréquence est réservée aux radios
  12. Je maintiens ce que je dis,le moteur 1 ne tourne pas dans le même sens que le sens de la photo, contrairement à ce que tu affirmes. Tu ne réponds pas à la question concernant la calibration des esc. Les as tu calibré ? Je pense aussi que ta batterie est un peu juste. ça ne devrait pas empêcher de décoller mais tu vas pas voler longtemps.
  13. the guitar hero

    Perte de vidéo F210

    ben voila, si tu as volé sans antenne, effectivement, il y a de fortes chances que tu aies cramé le vtx
  14. je pense même que tu peux tout supprimer , ça ressemble à une pub déguisée, on ne reverra plus l'auteur ......
  15. Ne t'enflamme pas . avant de changer un moteur on fait des tests. inverse les 2 moteurs diamétralement opposés : si le problème se déplace ça vient du moteur. si le problème ne se déplace pas, inverse les 2 esc diamétralement opposés. si le problème ne se déplace pas, cela vient du contrôleur de vol, si le problème se déplace, ça vient d'un esc défectueux
  16. . je te souhaite bon courage. Monter un drone quand on est complètement débutant c'est plutôt risqué
  17. de ce que je vois, déjà tu as le moteur arrière droit qui ne tourne pas dans le bon sens. Ta batterie est elle chargée ? tu l'a mesuré ?
  18. tu peux oublier cette vidéo, il n'explique rien et fait juste l'inventaire de ce q'il a. Et encore, quand je dis inventaire, ce n'est que du blabla, aucune info ....
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