Jean

avec le lien c'est mieux,

Bonsoir tout le monde, Vidéo peut être déjà diffusée, le pilote est plutôt bon ... même avec des arbres (non non je pense à personne ...!!! ) D'accord il est un peut bavard au début. En tout cas dans 3 mois je fais comme lui

Salut Jean Pierre, bienvenue également sur le forum

Bonjour, Pour info, j'ai ouvert un post dans "Astuces" sur ce sujet pour mon 350QX2. il n'est pas "bas de gamme" mais standard et suffisant pour ces hélices. cordialement

Merci à toi Xav, bonne journée Amicalement

Bonjoru à tous, J'ai acheté pour mon 350QXv2 un nouveau chargeur l'autre au bout de 2 jours il ne voulait plus charger. j'ai fait simple j'ai pris le Prophet sport lipo 35W quel courant de charge faut il mettre pour les batteries d'origine à 3000mah, pour une 2500mah et 2700mah, SVP; J'ai pris aussi un contrôleur de charge avec BIP, la valeur minimum que je devrais mettre s'il vous plait. peut être il y a t'il un tuto mais j'ai pas vu Bonne journée à tout le monde

Ha bon des seins !!! qui (lol)

j'ai fait des essais il répond correctement aux leds, par contre je le trouve pas très stable il a tendance a partir et à se déplacer. Déjà, virgule, il vole !!! dans mon jardin ... j'affinerai les réglages sur tes conseils Blitz si tu le veux bien et sincèrement merci de m'avoir aider je remercie ta PATIENCE tes COMPETENCES SI SI ... IL FAUT LE DIRE face à un super débutant comme moi. En plus j'ai pris beaucoup de place dans ce post, et je crois que j'ai pas fini... bon je sors mais je reviendrai...

c'est encore moi bon la coupure moteur j'ai mis I je pense que c'est correct DR j'ai laissé comme à l'origine ton Mp je pense que se sont des options que je peux appliquer les réglages trim j'ai tout mis à zéro commun et trim en bas d'écran : normal

en fonction de tes réglages Blitz la coupure il faut la mettre ou pour avoir le bon reflexe

et il y a aussi le réglage de la coupure moteur dont je n'ai aucune idée pour éviter la vrai casse

ton MP o ==> est une option ?? car il n'y a pas 0 1 2 et quelle est le bon choix je ne comprend pas les incidences que cela peut avoir Pour les D/R je te conseille de les régler comme ca : 0 => ail 100% prof 100% 1 => ail 70% exp entre 0 et 20 selon ton repentie prof 70% exp pareille que pour ail ne touche pas a rudd ou alors un peut d'expos 10 ou 15 2 => ail 50% exp comme au dessue mais tu peut augmenter, 0 a 30 voir 40 prof 50% exp pareille que pour ail rud 70% exp c'est comme tu le sens

t'as raison chef, moi je galère depuis 3h ... Blitz, les DR et exp je n'y arrive pas selon le MP je n'arrive pas à comprendre le mp pour appliquer sur la radio, au secours au secours j'en suis presque à la fin

Tu me diras moi c'est point mort.. pour l'instant le blade il clignote toujours en rouge

Salut Julie, enfin je suis moins seul,

mix 3 mode de vol il n'y a que 1

MIX 1 = inter D 0 1 2 donc j'ai mis 2 sur ton tuto c'est 3

ok je vais donc sur normal

Mix 1 c'est sur courbe que je dois aller

ok tu as directement modifié ton tuto en haut

ok mais je reprend à partir d'ou ?

j'ai mis coupure des gaz sur I mais aux 1 je le trouve ou ??? pour le mettre en position 2

Blitz, peu importe l'inter, j'ai besoin d'un programme qui puisse me permettre de voler , n'y a t'il pas un endroit ou l'on trouve le programme de A à Z car cela reste sincèrement impossible à faire sans risquer de faire des C... sur le mail au 'dessus tu parles aussi de faire peut être un mixage...

Désolé, trop compliqué pour moi

hello çà commence mal, je suis sur GEAR : j'ai pas de inter X dans le menu ?