jp44

le jour ou il serons capable de faire des voitures fiable , peut être qu ils pourront penser a des projet similaire pour l instant on veut nous faire chier pour ne pas survoler les villes et du public ! et la ils veulent faire voler des engins de plusieurs de centaine de kilo au dessus de nos tètes et en emportant des passager ??? non mais faut etre raisonnable en cas de panne tu fait quoi ? tu prie ? un petit avion, helico et tous les ulm sont capable de se poser sans moteur ....pas un drone !

bonjour je profit de ce post sur la DX7 j ai une DX6i mais je voudrais bien piloter ma nacelle 2 axes feigu tech 3G (sur F450 naza light) juste la monté et descente , est ce qu une DX7 s suffirait ? car j ai remarquer le potentiomètre en plus et surtout l inter 3 position plus pratique a mon avis que le dx6i merci

la ca commence a se corser !! ca peut surtout faire plus propre avec moins de fils les "partenaires" n ont pas de référence ? j ai peser avec la bascule de la cuisine , je suis a 1280 gr avec la nacelle et gopro en ordre de marche avec batterie 2600 3s alors qu avant j étais a environ 1300 sans nacelle ni gopro

bonjour l opération a cœur ouvert c est bien passé j ai éloigner les antennes du carbone a l avant et l arrière bilan je pensais gagner plus j ai rien compris ma balance de précision doit pas être très précise un petit essai en vol avec un peu de vent pour valider le remontage et c est bon pour aujourd’hui

je comprend mieux maintenant ...pas habituer a avoir des partenaires ....c est pas évident pour partager nos connaissance et expérience ! Modifié par skyrc85, aujourd’hui, à 11:46. Toujours pas de boutiques non partenaires ! J’aime pour répondre a juP je travail habituellement avec des passes de 0.1mm et petite avance pour ne pas a avoir quelque raté de pas qui doit sauter a des moment donc pour ne pas avoir de surprise le lendemain j y vais molo 26mm/s pour le soft je l ai depuis 1999 donc je commence a maîtriser un peu ▲ Marquer comme résolu Citer Multi-citation

les vis alu pour le chassis M3 chez studiosport (M3 x12) et les vis pour les moteurs M2.5 x10 sur **** car il me faut de vis plus longue que l origine ...j ai pas fait gaffe a ça alors qu il aurais été aussi simple de modifié la cao

bonjour j ai remonter provisoirement jusqu au même niveau que la version 1 et bien j ai gagner encore 30g si je reçois mes petits vis m2.5 x10 j ai plus qu a faire l opération !!

pour répondre a jeremmx52 , c est donc a mon avis impossible avec la dx6 du moins j ai vu ça nul-part ! pour passer de hélice de 10x5 a 8 ? quel pas choisir ? merci pour les conseil pour le carbone je vais mettre entretoise ! j avais déjà pensé a écarter a l extérieur les antenne de réception mais pas a ça ! pour l imprimante 3 D , c est fabriquer sur une base de prusa I3 mis a jour a la sauce du concepteur qui est mon magasin d informatique qui me l a vendu 2 fois plus cher que les premier qui vendu sur eBay mais je ne regrette pas la différence de prix car elle a fonctionner au premier essai donc bien optimisé voici le premier bras dernière version sortis avec un default car décoller ( ca arrive) pour info il faut 11 heures d impression voici le drone donneur d organe avec qui je me suit entraîné pour l instant maintenant que j ai tous je vais pouvoir faire l opération des que mes 4 bras sont sortie !

je me rappelle plus comment j ai fait mais je me suis inspirer de cette video ...pas evident mais un coup connecté au PC et apres plusieur essai j ai réussi a avoir gps , failsafe et alti

pour info j ai dx6i quel point t intéresse sur la programmation ? une question au modérateur, comment fait on pour éditer nos messages ?

bonjour jeremmx52 quel est l intérêt pour toi pour ces pièces car ca vaut rien en neuf ? c est vrai que mes pieds sont special car monter sur supension polyuretane mais le plus dur c est de faire l axe en alu en tournage car au debut j avait prevu une vis pour fair l axe mais c est trop lourd par contre si ca interesse je peut partager mes fichers

voici la carte qui j espere va tenir avec la rehausse

bonjour j ai reçu la petite carte que je vais inserrer dans la platine carbone du bas j ai été obligé de faire une petite rehausse pour le module naza ( ca fait quelque gramme en +) j ai reçu les vis alu TBHC M3 x12 pour gagner quelque gramme ( en remplacement de 32 vis chc M3 inox) j ai redessiner des nouveau bras avec une structure différente pour y loger les ESC on verra après impression si je gagne encore quelque gramme car pour info les bras que j ai imprimer son beaucoup plus rigide que les bras d origine ....ils sont surement plus cassant mais bon quand on peu les refaire sans frais ça dérange pas

bonjour penser vous que cette carte distributrice tient assez d ampérage pour mes 4 moteurs 2212 kv980 ? pour info batterie lipo 2650ma 45c merci

bonjour a vous les passionné ! j ai enfin pu faire voler l épave que j ai acheté avant de tous basculer sur mon nouveau châssis comme je débute , j ai déjà casser 2 hélices par ailleurs pas facile de trouver des eprop 10x5L je crois que j ai réussi a passer le naza light en V2 derniere version a force de lire sur le forum et d autre vidéo j ai compris le fonctionnement de la DX6I et réussi a y mettre 3 modes : gps /saft sail/alti pour l instant j utilise que le GPS et la limitation des 10m fonctionne donc pour l instant c est formation au pilotage car une chose que je croyais simple n est pas si évident que ça pour un novice un question : pourquoi les moteurs sont si long a ce couper quand il bascule sur le coté ? une autre question pour l allègement , j ai pas réussi a trouver des moteur plus léger que les 2212 KV980 60grs je souhaiterais garder des grande hélices pour la stabilité et le bruit quitte a perde un peu de puissance car si je perd du poids j ai pas besoin de tous ! après avoir regarder pas mal de modele en dessous de 800grs j arrive pas a voir ou il pu gagner du poids a part sur les dimensions

voici le résultat 282 grammes avec le train

bonjour j ai usiné ce matin 2 plaques en carbone (mais résine polyester) ep 1.7mm bilan gagner encore 20g mais pas vraiment car avec ca j ai plus le circuit intégré il faudra faire le calcul avec ce qui va me servir de bornier maintenant il est trop difficile de gagner encore ailleur car tous les autre elements sont des element du commerce a moins de trouver des moteurs légèrement inférieur en puissance (car j ai peut etre gagner 100gr sur le chassis) mais surtout plus léger car je crois un bon 60g x2212-13 kv 980 sunnysky

bonjour je vient de recevoir une épave de dji F450 que je vais dépouiller et remonter avec le nouveau châssis dès que j aurais tous vérifié pour l instant beaucoup de chose a lire pour comprendre comment tous fonctionne avant le démontage il faut comprendre aussi le fonctionnement de la DX6i ce drone est équipé du naza m d une nacelle feidju tech G3 qui tremble quand je l alimente mais ça , c est un détail ! allez je retourne a la lecture !

bonjour je me lance dans la construction de mon 1er drone , mon plaisir étant de construire j ai redessiné des bras et train d atterrissage en prenant model sur les vrai mais en essayant d alléger on verras combien de grammes on peu gagner tout en conservant de la rigidité voici mes 1er résultats 4 bras de 33 grammes (plus de train d atterrissage intégré ) 4 trains de 20.g ( pas mieux que l origine) avec suspension polyuréthane (juste 10mm de course) auquel il faudras ajouter soit un jeu de plaque d origine a 70g je jeu se qui me feras 285g avec le train grandes pattes si j ai bien compris j ai gagner 85 grammes par rapport a l origine c est rien mais c est toujours ça de gagner

bonjour et merci pour votre accueil j ai l intention de faire un un F450 je m occupe du châssis pour l instant mais financièrement ça va pas avancer vite car plein de chose en cour les lois sont maintenant très restrictive ( mais etant pilote ulm je comprend mieux ces contraintes) j ai cru comprendre que dans un ans il faudra déclarer son drone de plus 0.8kg a la dgac si j ai bien suivi seras t il aussi facile de déclarer une construction amateur comme un ulm ? voici le model que j ai redessiner pour essayer de gagner un peu de poids mais c est pas évident les bras et train sont imprimer en 3D et les plaque sont en carbone

bonjour je suis nouveau dans le forum mais j ai imprimer en 3d un bras redessiner par mes soins de 34g si ça fonctionne on peut gratter quel gramme par ci par la avec cette solution

bonjour je suis du 44 et m intéresse depuis un bon moment au drone je veut construire car ma passion est la mécanique je suis tourneur fraiseur de métier et dessinateur programmeur de CN plus particulièrement et agriculteur a temps perdu je m intéresse a beaucoup de chose je rénauve des gitane testi je vol en autogire etc...