FanZ

Oui ça vole nickel merci Par contre fait chier, plus moyen d'aller voler en rentrant du taf, la frontale est pas assez puissante Prochaine session je monte la Heken H9 et vous poste une vidéo

Ça vole parfaitement, nickel et puis c'est bien correcte la qualité de la H9 (j'ai pas encore osé la monter sur le quad moi mais ça ne saurais tarder) Il manque un peu d'arbres et de précision mais ça vas venir vite

Je sais pas exactement mais je crois plus de voies (pas nécessaire pour nos quad racer), meilleur écran, lipo intégrée vs support piles, etc

La X9D est à priori top comme radio, mais une Q X7 ou Q X7S est suffisante à mon avis pour un budget inférieur, ce que tu aura économisé te servira pour un bon chargeur J'ai pas encore investi dans des lunettes et je ne sais pas si je le ferais mais à priori, j'ai lu que les aomway était également pas mal pour ce budget ++

Pas mal tout ça

Salut les copains J'ai enfin reçu ma plaque principale de QAV-X en 4mm hier (bon la galère, le seul shop français avait passé une commande mais mon produit n'est pas arrivé, j'ai commandé en allemagne, c'est partis vite mais chronopost à fait une erreur de centre de destination...) Enfin bref, j'ai fait le remontage, un peu galère car avec une plaque plus épaisse, les vis de 10mm étaient trop courtes et les 12mm trop longues ! j'ai changé 2 cables d'un esc qui étaient abimés et la prise XT60 qui était fendue. Tout est désormais opérationnel, hâte d'aller voler demain si le temps le permet ! ++

Salut, on est tous concerné par la question du budget, c'est aussi pour ça qu'on te conseille pour le matériel qui dure (radio, chargeur, lipos) de ne pas acheter du trop bas de gamme sinon tu devra acheter ce matériel 2 fois ... ++

Y'a un truc que j'ai remarqué également, entre la radio posée sur le bureau ou la radio dans les mains comme sur le terrain, y'a une grosse différence de précision (en tout cas pour moi qui tiens les sticks avec le pouce et l'index)

J'y pense aussi sérieusement... un 30L est suffisant pour tout caser ?

la moins chère est la flysky, ensuite la taranis qx 7 Et merci Crabos

Je compte sur toi pour faire un p'tit comparatif de ton ressenti (entre FPV freerider / Liftoff / DRL)

pour faire un essais, c'est p'têtre plus simple de mettre la lipo en direct sur le vtx ?

Acro ou stabilisé, ça vas ne change rien du tout à la puissance ou les tours/minute de tes moteurs. Il y a de fortes chances pour que ce soit aussi tes lipos qui commencent à être fatiguées J'ai aussi une solution pour une frame moins cassante : faire la plaque principale en polycarbonate (fab perso, je peux fournir le fichier dxf ou éventuellement j'en ai une d'avance, celle montée n'a jamais cassée) ++ Edit : frame polycarbonate visible ici : http://www.faq-drone.com/topic/16377-eachine-qx95-d%C3%A9j%C3%A0-cass%C3%A9/

Si les moteurs ne sont pas encore soudés, inverse les !

Ecran noir, c'est certainement la cam qui ne fonctionne pas Mesure les volt sur la prise d'alim (+ rouge et - noir) soit sur la prise du vtx, soit sur la prise du quad

Même avec le vtx en raceband, tu capterais quelque chose sur une fréquence proche, le problème est très certainement ailleurs. Vérifie la tension d'arrivée

Salut et bienvenue, Tu aurais pu faire un p'tit effort pour ta présentation, c'est vraiment court la !

et à quelle puissance d'émission est-il réglé ? (il vas de 1 à 600 mW)

Quand tu dis que tu as pas d'image, c'est écran noir ou neige ? (quand tu es sur le bon canal) neige = problème vtx écran noir = problème caméra

Je sens qu'il vas y'en avoir 2 qui vont pas mettre longtemps à craquer et qui risquent ensuite d'être très content de l'avoir fait Il à une belle gueule le bestiau

Si on te pousse tous dans le sens contraire c'est que c'est pas simple de faire l'assemblage et réglage lorsqu'on à aucune connaissance et tu risque de galérer grave et d'abandonner .... J'ai monté mon premier quad il y a peu de temps et ça n'a pas été simple bien que j'ai eu d'autres modèles avant que j'avais réparé suite à des pannes/crash Donc prend bien le temps de réflexion avant de te lancer

Si tu n'as pas besoin d'agressivité dans ton pilotage, tu n'as pas besoin d'une valeur de C élevée (taux de décharge) Dans tous les cas, nos sommes limités par la distance pour le vol, c'est pourquoi, par rapport au poids, tout le monde privilégie des lipos entre 1300 et 1500 mAh sur ce type de machine, et tu vol quelques minutes, tu te pose, tu remet une lipo et tu y retourne ! Comme dis par Hubs, avec des hélices à faible pas et un vol pépère, tu atteindra peut être 7/8 min avec une 1500 mAh. Je pense que personne n'a jamais testé une 2000 mAh donc on ne peut te dire ! ++

Je ne pense pas qu'il soit possible de voler 30min avec ce type d'engin et je ne vois pas non plus l’intérêt, par exemple, 4 à 5 min avec une lipo de 1300 mAh sur un racer est déjà très bien. Augmenter la capacité de la lipo augmente le poids, donc ce que tu gagne d'un coté, tu en reperd une partie d'un autre. Il faut je pense être très regardant sur les moteurs pour trouver le meilleur compromis sur l'autonomie mais la, je ne sais pas te conseiller... ++

Je te conseillerais d'acheter un BNF ou ARF ! Tu aura largement le temps de mettre les mains dedans lorsque tu devras réparer ou améliorer et tu commencera alors à comprendre le fonctionnement de chaque pièce et les réglages, et tout ça prend du temps Le wizard x220 à par exemple largement fait ses preuves mais il y a bien d'autres modèles. Si ta priorité est l'autonomie, ne prend pas un racer, ceux ci sont prévus pour avoir de la puissance, pas une grosse autonomie