quadcopterman

Oui, j'utilise FPV Freerider

Salut et bienvenue

Salut et bienvenue De quel canton viens-tu ?

Lequel ?

J'ai peur... Ouf !... Aucune idée...

Ok, c'est le mode 1, tout aussi répandu que le mode 2, je pense

Ta FC, fonctionne en 5V. Elle n'est pas connectée directement à la lipo, ça passe par un BEC qui baisse la tension a 5V Le GND est partout, tous les GND sont connectés entre eux mais on utilise pas toutes les prises

Salut et bienvenue

Ah, les différents modes... Il y a les modes 1, 2, 3 et 4 et il y a différentes écoles... Le mode 1 et le mode 2 sont les plus utilisés. Ça dépend des habitudes de chacun...

Oui, c'est tout juste. Pour le vbat, je n'ai pas compris la différence entre vbat- et GND. Mais normalement tu peux ne pas connecter les deux câbles vbat car la FC est déjà alimentée d'une autre manière.

La tu parles de la radiocommande, n'est-ce pas ?

Salut et bienvenue

Je ne sais pas... C'est juste que dans le message #117 tu as mis des 5045 tripales donc j'ai pensé que tu voulais les mêmes. Il me semble qu'il y a un topic qui parle de la différence entre bipales et tripales... Oui, bien-sûr

Le IN c'est l'entrée pour alimenter le TX Le OUT c'est la sortie, elle peut permettre d'alimenter la caméra mais elle n'est pas toujours utilisée

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N'importe quelles hélices 5045 tripales feront l'affaire. Bon après il y a des marques qui sont de meilleure qualité que d'autres...

Oui

Il faut désactiver l'OSD de la runcam D'après l'image du mode d'emploi, je dirais que ça va bien entre les deux (il y a une prise "camera" et une prise "image transmitter" sur la FC) De plus, sur le TX, il n'y a qu'une seule entrée vidéo...

Le "S" signifie "signal" C'est ce qui me paraîtrait logique, après j'ai pas d'OSD sur mon système FPV.

Dites-moi si je me trompe, mais c'est caméra >>> OSD >>> TX vidéo il me semble

Oui, mais fait attention car sur certains contrôleurs de vol l'entrée du PPM se fait sur le canal 6

C'est le taux de décharge. C'est assez compliqué a expliquer donc je vais laisser thonain le faire à ma place :

On va dire que tu sens la différence en pilotant un quadricoptère ou un hexacoptère. L'hexacoptère est plus stable mais tout aussi réactif (voir même plus) qu'un quadricoptère. Et bien sur en cas de panne de moteur, c'est mieux (en théorie en tous cas, car ça ne m'est jamais arrivé...) Là je ne peux pas t'aider...

C'est un peu plus cher car il faut deux moteurs en plus, deux ESC en plus et souvent une plus grosse batterie. Sinon, niveau construction, programmation et entretien, ça ressemble vraiment à un quadricoptère

Salut et bienvenue