Nitrox

Bonjour, et du coup à partir de combien de temps on estime qu'il faut la passer en mode stockage ? je peux ne pas utiliser mes batteries pendant 2 semaines, est-ce qu'il faut que je les passes en mode stockage ?

et oui pareil, je trouve que c'est la partie la plus longue de bien choisir l'emplacement des modules, mais c'est une étape importante, tant pour l'équilibrage que pour le dépannage.

Ok super.

bonne continuation ! tu nous fera un reportage photos après ?

ok tu vas avoir un matos de fou ! j'vais attendre la réponse de xav, comme je lui est posé une question. et peut-être qu'avec toute les personnes qu'il rencontre il a peu être des retours sur le matériel à choisir plus que d'autre. merci pour ton aide.

Ok merci psyco pour ces précisions ! va falloir que je choisisse avec tout ce qu'il y a sur le marché ! j'aimerais surtout savoir quelle sont les antennes les plus utilisée pour le FPV. toi apparemment qui fait pas mal de FPV je suppose que ton set antenne et VTX te conviens parfaitement ?

le jaune c'est généralement le signal mais pour être sur tu branche ton connecteur sur la naza et ensuite tu vérifie quel fils correspond au schéma indiqué sur le boitier, pour moi sur la naza le - est en haut et le signal en bas quand tu le regarde de dessus, il est indiqué aussi que le fils le plus prés du détrompeur est le signal

oui c'est sur que je vais les changer en "champignon", tu à un émetteur immersion rc sur ton Multi ? tes spironet c'est les blanche ?

les batteries et les chargeurs sont une chose importante pour nos multi, c'est vrai que ça pourrais mériter sa rubrique.

Les walkera ont la réputation d'être des drones pas facile à piloter, je sais pas j'en ais jamais fait voler, après pour la portée, à part changer de radio, je vois pas, peut-être que des modifications sont possible mais j'en sais pas plus, désolé.

Salut mazayrac, je comprend pas trop ta demande, sur le boitier naza le sens des fils est indiqué (signal, + et -) et sur l'émetteur spektrum il est aussi indiqué. il suffit de les brancher en face. je connais pas la naza mais en effet les détrompeurs sont différent apparemment, perso je couperais le connecteur naza qui doit être relié à ton émetteur pour ensuite ressouder les fils avec le bon connecteur côté émetteur spektrum. ou peut-être que tu peux retirer les fils du connecteur (style comme on fait pour enlever le plus des ESC) pour ensuite les replacer sur un connecteur compatible spektrum. à moins qu'il existe des adaptateurs ? une petite photo peut-être pour mieux se rendre compte?

Bonjour à tous ! voilà j'aimerais connaître votre avis sur le choix des antennes pour un pilotage en forêt. j'ai les lunette dominator V2 avec un récepteur NexWave 5.8GHz (antenne Fatshark encore dessus) Sur mon racer Emax 280 d'ancien partenaire j'ai un émetteur Boscam TS351 avec antenne bâton de base. donc sachant que les antennes sont primordiale j'aimerais savoir quelle sera l'antenne la mieux adaptée pour mes lunette sachant que le récepteur est en prise femelle, ce qui est différent sur l'émetteur TS351 sur le racer qui lui comporte une prise male (donc antenne avec prise femelle). - Dois-je acheter obligatoirement un couple d'antenne ?, dans ce cas je dois changer mon émetteur pour un fatshark ou immersionRC (pour que le connecteur sont compatible avec la prise de l'antenne) - ou puis-je acheter séparément l'antenne pour mes lunette et une autre pour le récepteur. - ou simplement acheter un adaptateur SMA pour mon émetteur sinon pour revenir au sujet selon le choix quelle type d'antenne serait le mieux approprié ? Merci à vous pour vos conseil. PS : XAV tu as quoi toi par exemple ? vu que tu as des dominator V2 et le qav250 ancien partenaire

Bon à voir sur le net il indique 800 mètre, est-tu déjà aller à plus de 250 m? pourquoi as-tu besoin d'assistance quelles sont les réactions du drone qui te dérange ?

Salut, pourquoi tu veux augmenter la distance, elle n'est pas suffisante ? t'a quelle radio avec ? car avec la DEVO 10 il annonce 2Km de portée. pour l'assistance non je pense pas, quand tu allume ton drone tu le fais bien à plat ?

Salut, tu as rechargé ta batterie ?

Salut, j'ai reçu que les MDU3603 le reste je l'est pas commandé car j'ai reçu le fameux email de retour garantie, je garde quand même les MDU au cas ou, mais pour les trouver rien de plus facile sur le net, fait une recherche et tu trouvera ton bonheur. au prix de quelques centimes.

Bonjour, je dispose de ce chargeur et je confirme qu'il est très bien, a prendre sans hésiter !

Salut, pour info le CI, en haut à droite, est un régulateur de tension et sa référence est : 54328 TI 43A P15 JG4

Si le compas avait un problème il ne passerait pas son initialisation quand même ?

oui je sais, mais sa fait 15 fois depuis ce problème que je calibre le compas, il c'est toujours terminé avec diode verte fixe.. est-ce que le compas est utilisé si on bind sans GPS ? car sans GPS aucun soucis il démarre tout de suite. je désespère je sais plus trop quoi vérifier...

Bonjour, j'ai essayé avec tout les modes de vol, smart AP satbilité agilité c'est d’ailleurs avec le mode agilité que l'on voit bien la différence de couleur (orange, rouge), c'est vrai que l'on à l'impression qu'il est locké mais dé-fois je vois bien le clignotement de la diode correspondant au mode de vol. j'ai une DX6 V2, j'ai essayé avec la programmation standard (comme la notice, qui me permet de rentrer dans les modes d'initialisation accéléromètre et compas) et essayer avec ma programmation ou je dispose des 5 modes de vol.(RTH sur un inter dédié) toujours le même résultat.... tu pense pas que ça peut venir de cette fameuse mousse ? ya que çà qui manque sur mon 350QX3 par rapport à avant.

j'ai modifié la vidéo, elle est visible maintenant ?

salut yadraq Euh... non, toujours même problème il vole sans bind GPS, et avec, il y a ce problème et aucun verrouillage GPS

autant pour moi ! après vérification (sans trop de lumière) la diode est plus dans les orangé que le rouge du mode agility par exemple, voici une petite vidéo et une impression d'écran de la réception gps du logiciel : pour info j'ai recalibré le compas, l'initialisation c'est bien terminée.

oui je les voit rouge, c'est pas la même couleur que lorsque l'on rentre dans le mode d'initialisation du compas (orange c'est çà ?) le plus bizard c'est que c'est 2 clignotement arrive tard pendant l'initialisation. je vous fait une vidéo dès que je peux. merci.