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Dans ces zones là ? Tout va dépendre dans quelle zone tu es. Pour exemple, pas loin de chez moi, Geoportail m'indique que je peux voler jusqu'à 150m. En revanche, si je regarde la carte AZBA, je vois que je suis en plein dans ce couloir qui est réservé à des vols en très basse altitude. Donc hors de question de voler à 150m. Voici un exemple de ce qui "peut" arriver : http://www.defens-aero.com/2017/02/drone-amateur-filme-rafale-entrainement-tres-basse-altitude.html

Voici le lien https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/schedules

Tu serais pas dans une zone AZBA ? C'est un couloir réservé à l'armée pour des vols à très basse altitude. J'avais posté un lien sur une discussion qui donne les plages horaires des ces vols.

C'est vraiment surprenant... Si tu l'as acheté en France, leur as tu envoyé la Facture ? Tu dois aussi remplir un formulaire à télécharger depuis leur site.

Il y aura peut être de la tolérance comme pour les véhicules de collection N'ayant pas de ceinture etc.

https://www.helicomicro.com/2017/12/13/reglementation-europeenne-pas-avant-2021/ On souffle un peu...

Le stage obligatoire dans un centre de formation... Il me tarde de voir le tarif. Si c'est comme le bsr (gratuit à l'époque) ... Entre 150 et 250euros pour conduire un 50. Je serais même pas étonné que pour le cas A2 classe C2 on arrive à ces tarifs là. Et puis il n'y a pas de centre de formation au pilotage partout. Rien est passé mais franchement... Ça va être l'usine à gaz.

Quelques explications aussi sur hélico micro : https://www.helicomicro.com/2017/12/04/ou-en-est-la-reglementation-europeenne/

Ça serait sympa et intéressant ! Si c'est des filtres, sur le côté de la bague tu devrais avoir les caractéristiques de chacune, si c'est le cas dis nous ce qu'il y a d'inscrit.

Mea-culpa, me suis mal exprimé. Ce que je voulais dire : C'est juste une protection, ce "filtre" là. Le filtre qui est livré de base avec la Cgo3 ne doit pas être enlevé sauf pour le nettoyer ou installer un autre filtre afin d'éviter d'endommager la lentille.

Oula évite de voler sans lentille..... C'est juste une protection, cette lentille là. Si tu venais à rayer le capteur de la Cgo3... Tu trouveras des lentilles chez studiosport. Et un peu de lecture ici, et tu pourras choisir quel type de lentille utiliser en fonction de la lumière et de l'effet recherché : http://www.dronevolt.com/blog/le-guide-des-filtres-photo-video-pour-drones-par-dronevolt/

GtaV... Après avoir passé pas mal de temps dessus à sa sortie, je pense que je vais m'y remettre... Par contre, question d'un "même pas débutant" dans le fpv : Je possède une radiocommande st10+ pour un Q500 Yuneec et je me demandais si cette dernière pouvait fonctionner sur GtaV ? Merci pour la vidéo !

Attends, c'est Yuneec qui te l'as directement retourné ou studiosport ? Après les dégâts de l'emballage incombe au transporteur. Pour la batterie dans le Q500, lorsque le sav m'a retourné le Matos, ils avaient oublié une de leur batterie test dans le Quad.... Ou alors ils sont sympa et c'est un cadeau. C'était ta batterie ?

Yaya, c'est limite compréhensible.

"Trois semaines après le retour " C'est pour ça qu'il vaut mieux retourner le Matos directement à Yuneec (c'est pas de moi mais du sav Yuneec France...). Mais bon, bonne nouvelle pour toi !

A Ludodrone? Je trouve aussi les couleurs fades. Peut être l'ensoleillement ?

Ah non, je viens de changer de mobile pour la Cgo3 ! Ahahahahha ! C'est surprenant car je n'ai jusqu'à maintenant jamais eu se problème avec aucun lien... Mais merci pour l'information !

Et bien je me suis plongé dedans et je dois avouer que c'est prenant... Le livre est vraiment bien fait et donne envie d'avancer. Pourtant je n'y croyais pas. C'est chouettos !

Depuis le mobile, j'arrive sur "about: blank"....

Bon, j'ai reçu le manuel du pilote Ulm. Pavé césar. Faut tout étudier...? Après ça semble super intéressant.

Ahahahahha! Ça serait la meilleure n'empêche.

C'est super cool !

Ça concerne les vols de loisir, mais je pense que la date indiqué, juillet 2018, risque d'être la même pour les pro. Ça va mettre un coup pour tous ceux et celles qui ont un zozio de plus de 800 gr...

Tadam news : https://www.helicomicro.com/2017/11/17/les-dates-cles-de-la-reglementation-pour-2018-et-2019/

On part un peu hors sujet, mais j'ai fait un baptêmes de paramoteur et c'était excellent. Cette "liberté" ressenti est énorme. Et la mentalité des types était au top. Ils suivaient une "route", parcours, et à chaque étape, ils proposaient gratuitement un baptême.