Mazayrac

La Mobius semble avoir un rendu beaucoup plus chaud que l'Ekoo. Il faudrait voir les fichiers bruts pour juger de la qualité de l'une par rapport à l'autre.

Le souci, c'est que si tu manques de délicatesses avec les manches de ta télécommande, tu vas avoir de gros déplacement dans tous les axes de ton petit hubsan... Tâche donc d'être le plus doux possible.

Eh bien je peux t'affirmer que ce n'est pas drôle tous les jours. J'étais le "chef" de certaines, l'égal des 9 professeures tout en étant leur responsable. Parfois, ça se chamaillait ferme, bref, le boulot, quoi...

Je suis débutant en terme de multirotors mais mon beau-fils vient d'avoir aussi un Hubsan. Il ne faut pas rêver, il ne reste pas parfaitement en place en vol stationnaire, il faut sans arrêt compenser mais très finement pour réduire les déplacements au minimum. Cela dit, je me demande s'il n'est pas plus stable que mon Latrax Alias (très très sensible au moindre coup de vent.)

J'ai de plus en plus envie de suivre ton exemple et la solution que tu vas trouver m'intéresse !

Me semble bien que l'élégance n'est pas vraiment le but recherché ! Les amis, vous auriez dû, comme moi, faire carrière dans l'Education Nationale ; lors de ma dernière année d'enseignement, je travaillais avec 17 femmes et j'étais le seul homme ! Ici, avec tous ces mecs, je me sens paumé...heureusement, on ne parle pas foot, chasse ou sport automobile...

Barre de Led plus pile AA, ça fait du poids tout de même, non ? Ton quad encaisse ?

J'y avais pas pensé, mais c'est une bonne idée, ça monte haut... j'en ai justement chez moi et j'habite aussi en Essonne, si tu le souhaites...

Je suis tout cela d'un peu loin car je ne suis pas encore confronté à ce genre de problème mais ça a l'air d'être un beau merdier ces soucis de transmissions et d'interférences...

The guitar hero à sûrement raison, si ton trim de gaz est mal réglé, peut être que le drone se met comme en sécurité pour l'empêcher de décoller dès son allumage ?

C'est vrai que l'arbalète, tu n'as pas le droit de te balader avec. Ou alors, tu contactes un club de tir à l'arc, avec des pointes blunt, à 10 m, ton drone ne fera pas un pli, il descendra. Tu risques un peu de casse, mais c'est quitte ou double, s'il reste dans son arbre avec la pluie etc. il risque d'être mort de toute façon quand il redescendra. Là, tu auras au moins essayé !

Compte tenu du fait que les moteurs des drones sont exclusivement électriques (à ma connaissance), il est évident que la pile à combustible a sa place pour cette technologie. Elle l'aurait aussi pour les voitures et les véhicules en général, mais que gagneraient les pétroliers dans l'affaire ? Cela dit, le débat n'est pas là. Le multirotor utilisé à des fins professionnelles voit tomber là une barrière à son usage.

Il faut voir le bon côté des choses... Maintenant, tu as deux radio commandes pour ton nouveau Spyrit !

C'est bien pour ça que je devrai frapper à quelques portes lorsqu'il s'agira de paramétrer...la plupart des tutos étant en anglais et comme je maitrise mal la langue de Dickens (pourquoi toujours Shakespeare, hein ?) je pense que je vais faire appel à des gens compétents...

Votre discussion me rappelle celles que nous avons souvent en photo à propos d'objectifs de marque C... ou N... et qui sont bien plus chers que les mêmes chez une marque ...disons... générique. La différence vient du fait que les test de validation sont bien plus sévères chez les deux grandes marques et que des verres qui ne satisfont pas au cahier des charge sont rejetés. Chez les génériques, on peut avoir de très très bons objectifs et de culs de bouteille selon la chance qu'on a. C'est peut être pareil avec les batteries.

De toute façon, ce n'est pas un achat immédiat. Je dois encore progresser en pilotage avec Alias, même si, en mode expert1, je ne le crashe plus lorsque j'ai de l'espace autour de moi. Les "8" c'est pas ça et les beaux viages "sur l'aile" non plus. Cela dit, l'envie de la construction me tenaille.

Fais comme moi, prends ta retraite !

Je crois que je vais aussi craquer pour ce modèle, le montage me fait un peu peur mais il n'y a pas de raison, en étant patient et minutieux que je n'y arrive pas !!! même si la soudure me tracasse un peu.

Non, j'ai des obligations familiales... mais c'est un spectacle extraordinaire. L'an dernier, le lendemain du meeting, ils ont essuyé un orage de grêle qui a fortement endommagé de nombreux avions et le hangar. Un miracle qu'ils soient tous en état de voler un an après.

rajouter "VENDU" au titre, ça suffit à modifier les liens pour le référencement ?

Fermer le sujet ne me semble pas une bonne idée pour la raison que tu invoques. En revanche, l'auteur du topic pourrait avoir la possibilité d'éditer le titre de son sujet afin de pouvoir indiquer dans le titre que l'objet est vendu.

Moi, vous pouvez m'appeler "super voltigeur", ça flatte mon ego !!!

Pour ma part, commandé dans la nuit de dimanche à lundi, colis parti lundi matin, reçu mercredi matin... (2ème commande)

Tu serais pas un peu bourrin, avec ton quad ?

Je crains que la solution ne soit dans les logiciels de montage vidéo. Je vois mal comment le son provenant d'une caméra montée sur un drone peut être de bonne qualité, sauf à vouloir retransmettre les gémissements des moteurs lors des reprises de puissance pour des courses de mini racers ou de la voltige. Pour tout le reste je pense que la réponse est dans la post production. Enfin, ce n'est que mon avis. Cela dit, ça ne répond pas à ta question.