Mazayrac

J'attends de maitriser un peu mieux mon sujet et je retournerai les voir...

Il faisait partie de l'organisation mais je ne l'ai pas vu piloter. (ce qui ne veut pas dire qu'il ne l'a pas fait, je n'étais pas partout à la fois ... )

Je pense surtout qu'ils ne sont pas informés. Pour eux, le multirotor ce n'est pas de l'aeromodelisme mais soit un jouet, soit un outil de prise de vue. Il faudrait, pour les convaincre, qu'ils acceptent d'inviter quelques fous furieux capables de leur faire une démonstration de racing en fpv et qui leur parleraient des heures de bricole passées à construire et régler leurs engins.

Ça me semble logique, pas à gauche d'un côté, pas à droite de l'autre. Comme les moteurs arrières sont tête en bas, les deux moteurs d'un même côté ont beau tourner dans le même sens, les hélices, elles tournent en sens contraire (bord d'attaque vers le haut comme souligné plus haut dans la discussion)

Parce que, comme je le dis dans mon premier post, ils ont décidé en AG de ne pas accepter les multirotors...Dans un club voisin (à 5 km de chez moi) ils acceptent les multirotors à condition que leurs propriétaires pratiquent aussi un aéromodélisme plus traditionnel.

Un joli résumé de la journée. Pour ma part, j'etais trop loin des appareils pour faire de belles photos mais, sécurité oblige. En revanche, ça manque cruellement de participation féminine ! Si j'ai croisé 10 dames, c'est bien miracle et 0 participante aux épreuves !!!

Tu sais, Albator, je suis Audois... Et là bas aussi, il y a beaucoup de vignes et même des coins désertiques dans les Corbières,,mais voilà, je suis un travailleur immigré en région parisienne...

Bon, merci pour vos retours, je vais trouver une solution... Pour l'instant je vole chez moi, discrètement, (un Alias, c'est pas non plus un monstre) et au dessus du stade d'entraînement des footeux, inoccupé 5 jours sur 7 et avec autant de discrétion... Mais ça me fout les boules de ne pas avoir le droit d'aller sur le terrain des modélistes, vaste, bien équipé et très peu utilisé, même si prends ma licence chez eux...

Bonjour les amis, Je me permets une question qui va peut être intéresser certaines personnes même si, en ce qui me concerne, elle n'est pas encore d'actualité,... quoique... Est-il possible de prendre une licence FFAM sans être membre du moindre club ? Ceci pour être assuré lors de manifestations diverses de ci, de là et être au courant des news de la fédé. Je pose la question car le club de ma petite ville, bien qu'important, à décidé en AG de ne pas intégrer les voilures tournantes. Je veux bien prendre une licence mais de là à payer pour entretenir des installations auxquelles je n'aurai pas accès...

Encore un post qui fait envie !

Dans un ballon de rugby, ça serait marrant !

Je suis complètement d'accord avec toi, mais le moteur est disposé à l'envers, à l'arrière, il est tête en bas ...

Cela dit, pas vraiment besoin d'un drone pour ça...

Mouais, peu d'intérêt alors !

Si je réfléchis un peu, puisque les moteurs arrières sont orientés vers le bas, les moteurs d'un même côté doivent tourner dans le même sens. Par exemple, horaire à gauche et anti horaire à droite ou alors, j'ai tout faux ! Zut, j'ai hâte de me coller au montage d'un tel engin !

J'imagine bien cet engin suivant, par exemple, un skieur dans une épreuve de descente, ça devrait de faire !

Très solide, j'ai vu, j'en ai flanqué un contre les grillages ! J'ai un peu joué avec le feu, et je me suis brûlé...

Cela dit, j'ai pu, comme beaucoup de monde, essayer le Parrot Bebop. Comment un appareil embarquant autant de technologie peut être commandé par un système wifi mou, peu réactif ?

Tu m'as montré le châssis de ta zigogne en cours de montage, j'ai pu apprécier la qualité de la fabrication. Je n'ai pas voulu t'accaparer...

J'ai bien vu que tu étais débordé !

Hello, Nouveau venu dans le monde des drones, je ne m'attendais pas a un accueil aussi agréable de la part de la plupart des organisateurs. Les gars d'AMR ont beaucoup montré, expliqué, à un public pas forcément connaisseur mais très intéressé. Bref, une super journée même si, pour des raisons de sécurité bien compréhensibles il n'était pas facile de faire de belles photos, jusqu'à ce que la pluie...

Non, à cette heure là, malgré ses petits yeux, il me montrait le superbe châssis de la zigogne. Une belle machine, ça doit envoyer du bois !

Ça a l'air facile... effectivement, peut être, dans vingt ou trente ans, si je m'entraîne durer...

Tout apprentissage se fait par paliers, voire même par régressions temporaires, il ne faut pas se décourager.

C'est un truc pour narcissiques, cet engin!