Mazayrac

Pas vraiment une astuce... Je déplace.

Peux-tu enregistrer en full HD au lieu de 4K ? Si oui, as-tu essayé ? Si oui, est-ce que tu peux récupérer tes vidéos ?

Ou alors, morcelle tes vidéos à la prise de vue afin qu'aucun rush ne dépasse la taille fatidique. (avantage du Fat 32 par rapport au NTFS, le contenu des cartes (ou des clés USB) peut être lu par Windows et Mac OS)

Et tu n'as aucune notice...

Ça, c'est très possible ; pour de la 4k,un format UHS est recommandé.

A ta place, j'essaierais bien d'empêcher toute pliure de la nappe à l'endroit de la soudure... C'est pas très souple à cet endroit

Quel voltage donne ta batterie une fois chargée ?

Le mien est pour l'instant quasi en vrac dans une "boîte à goûter" d'une célèbre marque américaine de vente à domicile. Indestructible !, il me reste à aménager l'intérieur.

... Et vous pensez que le câble dongle utilisé pour Phoenix (qui se branche sur une prise USB) peut être utilisé ? (moi, ça m'étonnerait mais bon...)

En jouant avec le joystick droit, vois tu le quad se lever sur l'arrière,, 'avant, la gauche, la droite ? Quand tu mets, les gaz à fond et que tu vas de gauche à droite avec ton joystick gauche , vois-tu ton quad essayer de tourner sur lui-même vers la gauche et vers la droite ?

Je n'avais pas pensé à ça, obnubilé que j'étais par ces histoires d'hélice. Si, effectivement, ton chargeur est nase (de toute façon, les chargeurs fournis avec les quads fonctionnant sur des prises USB sont à fuir) ça expliquerait peut-être le clignotement bizarre des Led.

On n'arrête pas, sur le forum, de dire que beaucoup de drones ne sont pas fiables, on appelle ça des "chinoiseries", à la différence de certains fabricants "historiques" qui suivent un cahier des charges plus exigeant pour leurs appareils . Le tien a tout pour bien fonctionner mais comme beaucoup d'autres, au moindre soucis, c'est la galère

Sur la dernière photo de ton quad, les hélices arrière sont inversées. Tu ne dois pas avoir deux hélices voisines identiques.

A ce propos, et tant pis si je dévie un peu de il se murmure de plus en plus vite dans le milieu professionnel que TOUTE l'électronique des multirotors devrait être doublée pour éviter une défaillance....

Il semblerait que oui, surtout le Wi-Fi des action cam type GoPro mais je n'ai pas trouvé d'étude sérieuse expliquant le phénomène.

Normalement oui... Mais quand il s'agit d'influencer le consommateur moyen...

Peut-être quelques ondes WiFi malfaisantes...?

Vous avez vu la taille de l'engin ? C'est pas un Nano Qx !

Peux-tu nous donner la marque et le type de ton quad STP ? Afin qu'on essaie de trouver dans quel sens devraient tourner les moteurs STP ?

Je persiste sur la vidéo que tu as postée, les hélices de droite sont montés à l'envers tu as mis celle de devant à l'arrière et vice versa

Je te remercie pour ton commentaire, je compte sur les amis du club pour m'aider à mes débuts, cet avion est assez récent et je n'ai pas trouvé beaucoup de tutos à son sujet... Je ferai également appel à l'ami Dan.

Pour rebondir sur les propos de Dhronegirl, si tu achètes une radiocommande Spektrum avec ton 180 QX, tu entres dans le autre monde par rapport à la radio du Latrax (lequel reste un excellent quad)

Je viens de regarder attentivement ta vidéo. Essaie de remettre tes hélices comme indiqué sur la notice. Sur ta vidéo, je présume une inversion entre les deux hélices de droite.

Entre 100 et 200 euros, tu trouveras sans problème un drone te permettant de débuter dans le pilotage. Aucun ne te permettra de faire des vidéos acceptables.

Retire tes hélices et prends un bout de scotch dont tu colles l'extrémité sur l'axe de chacun de tes moteurs afin que tu puisses repérer dans quel sens tournent tes moteurs puis indique nous le. AVD AVG ARG ARD Ensuite, toujours sans hélices, mets les gaz et regarde si tous les moteurs tournent. Puis mets ton joystick gauche alternativement à gauche et à droite, tu dois avoir les moteurs en diagonale qui accélèrent ou ralentissent (si tu es en mode 2 pour la radiocommande) Toujours avec un peu de gaz, mets ton joystick droit vers l'avant, les moteurs arrière doivent tourner plus vite. Mets ton joystick droit vers l'arrière, ce sont les moteurs avant qui doivent aller plus vite. Idem à droite et à gauche. Si tout fonctionne bien, le problème vient des hélices et je rejoins Guillaume pour l'inversion des hélices.