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karlimero

Stagiaire
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  1. Dans ce cas pour 200€ max en comptant drone télécommande et lunette (ou casque peu importe) et une deuxième batterie. Y'a de quoi faire? Sans assembler.
  2. Car je suis bien à l'abri du vent. Après j'insiste c'est l'idée d'avoir un kit pour essayer à 124€. C'est vraiment le prix qui donne envi d'essayer.
  3. le 122, le 123 est plus cher et m'interesse moins. pour la fixation des hélices c'est la vis qui tombe? Je pensais qu'un point de colle ou fein filet suffisait à la maintenir?
  4. Bonjour, ayant fini par me faire la main avec mon eachine E58 j'hésites entre prendre un mavic pro avec un DJI goggles RE ou celui là plus sérieusement, je me dis que ce petit kit me permettra de me faire la main en FPV. Et si vers la fin de l'année, ça m'amuse toujours, je viderais le livret A. Par contre beaucoup remonte un problème de latence. C'est vraiment génant? J'hésite (plus sérieusement cette fois) entre prendre le kit tout prêt, sachant que même si je ne ferais pas du racer, je finirais bien par essayer de foncer vite au milieu de quelque arbre avant d'en prendre un en pleine poire (moi ou le drone, peut importe) ou prendre le drone avec la télécommande seul, et acheter un casque ou lunette à part chez Eachine (vu ici qu'il y avait moins de latence du coup) Sur amazon, le drone seul est à 69€ et le kit à 124€. Beaucoup de caques eachine sont à 60€ sur ce même site, mais là dur de choisir. PS: je ne compte pas investir beaucoup dans le casque, car l'idée de prendre un mavic et un casque DJI RE est réèl, et je me dis qu'ensuite j'utiliserais uniquement ce casque. J'attend juste qu'il baisse de prix. Officiellement il ne coute que 50€ de plus que la version standard
  5. Donc si je comprend bien, le modele vendu au USA est identique au modele européen, et un modele européen passe en FCC si il vole en dehors du territoire EU? Il va de soit que vous m'avez totalement convaincu de ne jamais ne serais-ce qu'envisager de faire quelque chose de dangereux et donc d'illégale. J'ai d'ailleurs le plus grand respect qu'il soit de toutes les lois et normes en vigueur sur notre beau territoire. Sympa ce Parrot sinon
  6. Cela voudrait dire qu'il y aurait une solution ne respectant pas plusieurs clauses légales d'utilisateurs que personnes ne lit mais dont on est obligé de feindre le respect sur le net afin de se couvrir légalement, et qu'une recherche plus approfondie pourrait m'indiquer comment de vils utilisateurs sans scrupules ont pu facilement les contourner, ce qui va de soit ne m'interesse donc plus du tout à partir de cet instant et que tout propos émanent de ma part ou d'un quelconque individus pouvant être interpreté différement ne serait que pure coïncidence?
  7. Bonjour, j'ai vu que le mavic pro était bridé en europe, en particulier sur la porté. Je voulais savoir si il y avait un moyen de passer outre cette limitation, et aussi si acheter une version USA suffisait? Merci
  8. Bonjour, quelqu'un a ce drone? Je viens de le recevoir, le problème c'est que la notice est traduite par google translate (et la version 2008 on dirait!) du coup je sais que la plante est composé de lithium, et que je dois appuyer et attendre la flute pour passer en milieu de terrain (véridict!) De façon plus simple, quelqu'un sait comment on change le mode de pilotage? je suis en débutant, et c'est un peu chiant... PS: j'ai vu des personne réaliser des roll avec ce drone, comment fait-on?
  9. Bonjour, il y a de ça plus de 25 ans, je rêvai d'avoir un jour un hélicoptère avec une camera et pouvoir depuis chez moi le piloter en regardant sur la télé ce que lui voyait. Bien sûr c'était un peu de la science fiction pour moi à l'époque. Puis cette idée m'est sorti de la tête. Quelques années plus tard j'ai eu wipeout sur playstation et j'ai rêvé un jour de voir ce genre de course (oui c'est un détail important!) Il y a 7 ans, (pour mes 30 ans à l'époque, et comme ça vous avez mon age) ma femme m'a offert un drone Parot, le tout premier qui se controlait depuis un smartphone en wifi. Il a fait 15 minutes avant nécéssiter de grosse réparation... Réparé et recassé dans la foulé plusieurs fois de suite, j'ai considéré que je n'étais pas fait pour ça, et la mort dans l'ame j'ai enterré un rêve d'enfant, je ne serais jamais pilote de drone me suis-je dit, (il repose à côté de ma carrière de ninja et du père noel) Bien sûr ce rêve ne s'est pas entièrement éteint, vu le nombre de drone et de vidéo qui circule, impossible d'oublier. Et il y a deux mois j'ai trouvé sur ×××××× un drone husban 107 à 16€! Je me suis dit, même si je le casse celui là, ce n'est pas grave! Alors je l'ai acheté. Il a fait 5 minutes Mais je l'ai réparé, et il a refait 10 minutes. Puis j'ai arraché un moteur par accident, j'ai racheté un autre drone (et réussi à réparer l'ancien) j'ai fini par perdre les deux (je suis très bien protégé du vent jusqu'a 20 m d'altitude lol) j'en ai pris un troisième (j'insiste.) Bon je l'ai aussi perdu, mais à ce moment là j'avais appris à dompter la bête. Je ne pilotais qu'en exterieur, et même si il était plutot instable j'arrivais a le contrôler suffisamment bien pour le faire passer sous une table puis le poser dessus etc. Résultat, le rêve est revenu est encore plus fort! J'ai commandé un eachine E58 du coup avec cette fois l'idée de ne pas piloter ça comme un bourrin et continuer à me perfectionner. Mais mon but est d'arriver à utiliser un drone racer en FPV (bah oui, wipeout! voilà pourquoi l'anecdote était importante) j'ai vu qu'il y avait pas mal de petit modele pour débuter (husban H122, PNJ racer...). Mais voilà, on fonce pas la dedans pour apprendre sur le tas. Et c'est là que mes questions commencent. Quel commande acheter, quelle simulateur, quelle lunette etc... Mais ça ce sera dans d'autre discussion.
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