RomsRGB

PS: désolé pour la qualité médiocre de certaine photo mais mon tel et merdique en terme de photographie !!

Bonjour à tous comme promis je vous mets les photos de la modif Lors de ce démontage j'en ai profité pour faire une autre modif au scotch alu pour éviter les rayonnements du wifi de la cam qui vient généralement brouiller le signal GPS et qui a pour résultat un décrochage du GPS et un passage en mode stabilité pour ceux qui vol en AP ou SMART, j'ai donc effectué une modif trouvée sur youtube Voici donc les photos Avant démontage Désolidarisation des 2 partie Passage du câble de l'antenne GPS Après collage du scotch alu sous le compartiment batterie Mat GPS Voila j'espère qu'avec les photos tu y verras plus clair Phil92 ainsi que tous les autres PS: Phil92 mortel ton petit voilier ! ça doit être top par chez moi ( Guinée-Bissau )

Bonjour PHIL92, désolé du retard à répondre Merci d'avoir prêté attention à ma modif ainsi qu'aux commentaires que tu as mis sur l'explications des ondes GPS Entre nous j'ai remarqué une nette amélioration de la réception satellite , pour te dire il arrive même à capter quelques satellites dans ma maison avec des mur de 40 cm d'épaisseur et un toit intégralement en tôles alors quand je suis à l'extérieur !!!! Alors pour la modif franchement c'est pas bien compliqué Matériel nécessaire : Une plaque de plexiglas de 3 mm environ Scotch double face 3M De la colle super glu ou époxy Une drémel avec un disque à découper, une fraise et un foret de 1,5 Un compas, une règle De la patience, de la concentration et de la minutie MISE EN OEUVRE 1: Démonter le 350QX 2: Déconnecter le contrôleur GPS de la CM 3: Déconnecter l'antenne GPS de son contrôleur 4: Arrivé à ce niveau il va falloir fixer le contrôleur GPS à la place de l'antenne ( la connections du contrôleur à la CM est assez grande, ce qui laisse assez de jeu pour pouvoir remonter la coque supérieur sans devoir déconnecter le contrôleur GPS après la modif ) avec un scotch DOUBLE FACE 3M ! 5: Repérez maintenant avec le contrôleur GPS fixé sur la coque supérieure ou ce trouve l'emplacement du connecteur de l'antenne GPS, faite un repaire sur la coque ! 6: Enlevez le contrôleur GPS, à l'endroit ou il y a la marque que vous venez de faire, vous décentrez de 1 mm et percez avec la drémel, le décentrage permet au connecteur de l'antenne de ne pas forcer ayant un tête plate il part tout d'abord à la perpendiculaire du contrôleur GPS puis devient libre donc pour éviter de casser ou de forcer on décentre et seul la partie libre du fil de l'antenne entrera dans le trou ! 7: Prendre la plaque de plexiglas tracer un mat de 2 cm ainsi qu'un cercle de 1 cm de diamètre et découpez le tout 8: Prendre le cercle découpé posez l'antenne GPS en son centre et tracez les contours ! 9: Repérer la position de sorti du fil de l'antenne et marquez son emplacement sur le disque ! 10: Avec la démel percer le cercle à l'endroit ou le fil devra passer ! 11: Toujours avec la drémel mettez la fraise et creusez légèrement à l'emplacement de l'antenne que vous venez de tracer ceci a pour but de pouvoir encastrer l'antenne dans son support ! 12: Prenez le mat préalablement découpé et taillez les bouts en biseaux opposé, un coté se fixera sur la coque et l'autre recevra le support de l'antenne GPS, à ce niveau c'est vous qui voyez l'inclinaison que vous voulez avoir pour votre mat selon l'angle du biseau . 13: Ça y est vous avez tous les éléments de prêt, reste plus qu'à assembler ! 14: Dans un premier temps,prenez l'antenne GPS et passez le fil dans le cercle ( support GPS ) que vous venez de faire puis encastrez y l'antenne et collé ( PS: je n'ai pas enlevé le plastique jaune qui entour le GPS ) 15: Collez le mat au centre du support GPS, ensuite collez le au centre de l'étiquette 350QX qui est sur la coque supérieure , perso j'ai enlevé l'étiquette! 16: Faite passer le fil de l'antenne dans le trou que vous avez fait dans la coque ! 17: Connectez l'antenne GPS à son contrôleur,puis fixez le contrôleur à la coque supérieure . 18: Il ne reste plus qu'à connecter le contrôleur à la CM et de remonter le tout pour profiter d'une nouvelle qualité de réception GPS, perso je chope 7 satellites en moins de 10 sec !! Voilà j'essayerai d'uploader des photos des étapes de montage car j'ai pas fait de photo lors de la conception !! Si il y des questions n'hésitez pas !!!!

De rien avec plaisir on est là pour ça . L'entraide est notre plus grande force

Bonjour à tous Alors je reviens vous donner des nouvelles , j'ai commandé une DX6 V2 pou r remplacer ma DX6i défectueuse ! Hier je me suis donc dit je vais démonter le module antenne de ma DX6i pour voir s'il je peu faire quelque chose! j'ai donc démonté le module de la télécommande, j'ai ensuite dé soudé la plaque métallique et j'ai pus remarquer que la bande métallique ou ce cache viens en appuis était coupé et décollé de la plaque électronique, j'ai refais la connexion avec un verni spécial argenté, j'en ai mis sur tout la bande et miracle ma DX6i s'est remise à fonctionner normalement. Voila si ça peut aider quelqu'un qui à le même problème que moi, sa peu éviter de commander une autre commande pour rien. Sur ceux je vous souhaite de bon vol est une bonne journée

RE Alors test effectué avec la DX6i en mode test : à 20m elle ne communique pas avec le QX si j'actionne l'interrupteur trainer, à vrai dire même a 1m elle communique pas avec le QX, il faut que je colle l'antenne au QX pour qu'elle se reconnecte !!!!! Test également effectué avec la DX5e et le QX en V3 : affectation réussit a 20 m en mode test, donc la DX5e va bien Mais que peut il donc arriver à ma DX6i ?? Auriez vous des idée ? merci

Bonjour BLITZ Ok pour la DX5E je fait le test dans la matinée Non je n'ai pas de double antenne car la CM que j'ai reçus et pour un QX V2 donc toujours le petit fil rouge sur la CM , Par contre il est vrai que la CM n'est pas identique a celle que j'ai d'origine dans mon QX il y a juste 2 composant en plus mais pas de satellite avec les 2 antennes Merci de tes réponses je te donne les résultat des test tout a l'heure Bonne journée

Merci BLITZ pour toutes ces infos, je fait les contrôles correct demain matin Ce que je trouve bizarre quand même c'est que je n'ai absolument pas touché l'antenne de la radio lors du démontage et remontage j'en suis sur , je n'ai posé mon tournevis que sur les vis de réglage des manche . enfin bon qui sais une erreur de ma part . Par contre je sais que la DX5E n'est pas faite pour le QX en V3 donc je pourrais toujours m'en servir pour la CM en V2 en attendant de trouver la solution pour la DX6i . Et puis la ou je suis vous êtes les seuls qui peuvent m'aider . Merci a vous tous

Salut BLITZ 10m en mode test , le drone au sol et moi qui m'éloigne avec la radio Oui j'ai ouvert la DX6i pour régler la dureté des manches Non le fil de l'antenne n'est pas débranché ! J'ai même essayé avec l'antenne de la DX5E reliée à l’émetteur de la radio et toujours rien ! J'ai également fait un test avec une CM neuve en V2 et toujours pareil à 10m ça coupe Aurais je fait une mauvaise manipulation lors de mon démontage ? Merci de vos réponses

Bonsoir Voici les résultats de mes tests : 350 QX V2 MAJ en V3 + Radio DX6i Drone posé au sol, connexion avec la radio et je m'éloigne , à 10 m le 350QX perd la liaison avec la radio Changement de CM ( reçus CM neuve en V2 ), connexion avec la radio et la aussi à 10 m il perd la connexion Hier avant de faire mon 1er vol en V3 j'ai recalibré les manches de la DX6i en suivant une vidéo sur Youtube, j'ai également durci les manches, mais je n'ai rien touché d'autre. Comment ce fait il que ça déconne de cette manière ? Y a t'il une façon pour réinitialiser complètement la DX6i, un genre de "reset" ? Et sinon qu'elle serais vos idées sur le problème ? Et il préférable que j'ouvre un nouveau sujet ? Merci à tous

Bonjour Biltz merci pour ta réponse,effectivement j'ai moi même pensé a un problème de signal radio, je n'ai pas encore effectué de test de distance car hier après mon vol il c'est mis à pleuvoir comme vache qui pisse , si le temps est favorable ce matin je ferais un test. Ce que je trouve bizarre c'est qu'avant la MAJ en V3 tout allé très bien . PS : je possède un 350 QX V2 donc avec le petit fil rouge sur la CM, ceci peut il avoir un rapport avec la MAJ en V3 Merci pour votre aide

Bonsoir à tous Après de long mois d'attente, j'ai enfin reçus les pièces de mon QX, j'ai effectué la mise à jour en V3, réglage de ma DX6i sans problème, connexion à l'interface pc ce passe sans problème,lecture et réglages des paramètres . Mais voilà lors de mon 1er test cette après-midi ciel dégagé pas de vent synchronisation GPS sans soucis Je décolle en mode smart,petit stationnaire avant arrière droite gauche tout va bien ça répond, juste une petite différence dans la position du manche des gaz en mode smart et ap mais on si fait , je décide donc de faire monter le QX un peu plus haut ( 10m environ ) et d'un coup plus rien le QX ce met en RTH auto, je vérifie le levier RTH il a pas bougé,le QX revient vers moi et d'un coup il repart en SMART, je le fait redescendre et il recommence RTH auto il remonte et ce positionne pour redescendre de nouveau je récupère le contrôle et le pose. J'ai fait le test sur tout les modes et c'est idem sauf en agilité pas essayé . Voila je ne comprend pas pourquoi il a réagit ainsi , si quelqu'un a une idée sur le problème et comment le résoudre je suis a l'écoute Sur ceux bonne soirée a tous

Salut tombost Je pense qu'une tel modif augmentera considérablement le temps de vol étant plus léger ! Il doit également gagner en rapidité d'action et maniabilité ! J'aimerais garder l'apparence du 350QX, j'ai lus je ne sais ou qu'il y a des coques en fibre de carbone pour le 350QX, alors c'est vraie qu'il sera beaucoup plus léger mais plus rigide et en cas de crash ça fait des dégâts ! Avez vous vue le Blade Chroma de Horizon Hobby ? 30 mn de vol , c'est beau !!

Merci blitz justement toi qui est en V3 je voulais avoir des retours de la mise à jour ! Ma modif me permettra peut être d'avoir une meilleur stabilité avec le GPS J'ai remarquer que l'antenne GPS du qx3 est plus grande ( je parle pas du mat ) et doit avoir une meilleur réception Est il possible que le seul fait d'avoir mis l'antenne a l'extérieur pourras changer quelque chose ? Au plaisir de vous lire

Bonsoir ou bonjour tout dépend Je me suis amusé à faire une modif de l'emplacement de l'antenne GPS à la 350 qx3, le tout avec les moyens du bord ! Juste que j'aime bien le style que ça lui donne, mais après un test et bien je suis surpris que ma petite modif m'ai apporté une plus grande rapidité de l'accroche du signal GPS ( 10 a 15s )! Pour l'instant j'ai une batterie d'effectueuse ( elle a commencé a gonfler) donc j'évite de voler avec!!! J'attend mes nouvelles batteries pour pouvoir faire un vol et voir si cela change quelque chose ! Car je souhaite mettre mon qx en V3 et avec ma modif je pense pas être obligé d'acheter l'antenne et le mat du 350 qx3 ! Je vous mets des photos de la modif fini je ferais d'autres photos des étapes que j'ai réalisé !! Vos commentaires sont les bienvenue

Salut Tombost Sympa la reconversion de ton QX2 !! Tu vol combien de temps avec ? C'est un châssis pour du fpv ? Alors c'est vrai que l'on doit gagner en autonomie mais plus moyen de monter une nacelle pour faire de la prise de vue . Aurais tu une vidéo pour voir ce que ça donne ? Encore merci a tous pour vos com

Ben a la base ce sont des questions que beaucoup de gens peuvent ce poser mais pas que je veux faire personnellement !Je me met a la place de personnes qui ce pose la question mais qui ne le post pas ! C'est pour ça que j'ai posé plusieurs questions sur les diverses améliorations envisageables , pour pouvoir au final établir une certitude sur la possibilité d'augmenter l'autonomie ou pas !! Mais effectivement je n'ai qu'une batterie et si j'en achète d'autres je m'en servirait comme Psycopatt le conseil ! Ai je répondu a ton incompréhensions sur ma réponse Blitz ? Désolé si ma réponse était mal formulé mais je suis un peu chamboulé car ma femme vient de m'annoncer qu'elle est en ceinte mon 1er !!!!

Bonjour Psycopatt pour répondre a ta question en fait je suis actuellement en Afrique et quand je suis parti de France je n'avais qu'une seul batterie et malheureusement pour moi les livraisons postal sur la Guinée Bissau sont pas sûre du tout ! C'est pourquoi en attendant de rentrer en France pour acheter des nouvelles batterie je cherche a gagner en autonomie car j'ai pas d'autre alternative pour le moment ! Et puis c'est pas donné les batteries 3 batterie c'est tout de suite 100€ sans compter le bon chargeur pour éviter de détériorer les batteries ! Donc je me suis dit qu'il pourrait y avoir une alternative peut être moins coûteuse ! J'aimerais avoir vos avis sur les hélices et la possibilité dans monter des plus grande et peut être plus large . Les moteurs tiendront ils le changement ? Qu'elle dimension d'hélices peuvent aller sur nos engins ? Quelqu'un a t'il essayé ? Qu'elles en sont les conclusions ? Merci a vous tous pour vos commentaires et idées

Bonjour Merci a toi the guitare hero d'avoir ouvert le bal Je me dit que si on rajoute des batteries même si on équilibre bien cela ne fera qu'augmenter le poids de ce fait, les moteur devront donner plus de puissance pour pouvoir palier ce poids , et puis la prise au vent devient plus importante ça doit être bizarre de voler avec un tel montage ! Pour la coque , je pense que faire des petits trou pour enlever de la matière, peux créer des turbulences et évidemment le rend plus fragile, d'autre part cela pourrais faire gagner en autonomie par temps clair et zéro vent , car je me dit que étant plus léger il sera plus secouer avec le vend et devra jouer avec l'électronique afin de rester stable ! Par contre une coque en fibre de carbone ça pourrais le faire !! Pour les hélices franchement je ne mis connais pas beaucoup surtout sur les propriétés physiques de chaque hélices . J'espère trouver des réponses au près de vous Bonne soirée

Bonjour à tous Je créer ce sujet pour que chacun puisse donner ses idées, ses techniques et ses expériences concernant l'augmentation du temps de vol de nos 350qx . En cherchant un peu on s'aperçoit qu'il y a beaucoup d'idées mais au final rien de totalement concret . Mettre plusieurs batteries : Qu'elles sont les gain réel ? Cela ne gène pas l'électronique ? Jusqu'à combien de batterie peut on mettre ? L'ajout de batterie effluance t'elle vraiment l'autonomie ? Une coque plus légère Comment rendre nos fuselage plus léger ? Y a t'il une différence dans le comportement ? Plus léger ne sera t'il pas plus mouvementé par les vent fort ? Y a t'il des fuselages plus léger pour nos multi rotor ? La légèreté augmente t'elle vraiment l'autonomie ? Les hélices Y a t'il un type d'hélices favorable à l'augmentation du temps de vol ? Une hélice tripale est elle plus efficace ? La taille des hélices affecte telle le temps de vol ? La largeur des hélices est il un facteur a prendre en compte ? L'électronique est il aussi un facteur a prendre en compte ? Voilà je pense que j'ai lancé le débat, alors à vos clavier et n'hésitez pas à laisser vos commentaires , idées, expériences, techniques et savoir faire concernant ce sujet . Sur ceux bonne journée à tous

Bonjour a tous Bon ben vous savez ce qui vous reste a faire Ajoutez le lien à vos favori .

Bonjour a tous petit graph de ce debut de journee tout est nickel

Bonjour oui effectivement il est en entête sur certain forum , il faudrait voir avec notre bon chef s'il peut l'ajouter sur le forum ? Il y a un lien sur le site pour pouvoir l'ajouter . En tout cas c'est vrais que pour ceux qui vole en GPS c'est un petit plus non négligeable

Bonjours a tous Nouveau graph Tout vas bien aujourd'hui

De toute beauté des images exceptionnelle Merci pour ce partage