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aux possesseurs ou connaisseurs de la DX6e

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:mdr:  mais ne pas oublier quand avion si le récepteur reçois une information des gaz puis plus rien , il est partit et au revoir , il n'y a pas de procédure pour démarrer les moteurs comme avec le blade

et quand avion et planeur on vas beaucoup , beaucoup plus haut

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Ce test peut être fait sans hélices moteur allumé ?

J' ai toujours fait avec hélice car quand tu fait le test en avion le moteur consomme beaucoup plus et tu peu avoir des perturbations du au variateur on est quand même a des pointes de 80 - 100 Amp (avion 1m60)

rien que le pas de l' hélice fait varier la consommation .

il n' y a aucun danger

l'avion est a terre et la personne ce mes les deux pied pour bloquer l' empennage de pronfondeur

post-5582-0-43218400-1483340576_thumb.jpg

Modifié par petiflamand

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Oui dans ton cas le blocage est plus simple.

Pour le drone j'ai bien une barre de fer en U très lourde qui pourrait faire l'affaire

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Actuellement j'ai les modes de vol basiques sur l'inter B au-dessus de la manette des gaz à gauche

 

Est çe que çela vous semble judicieux de les mettre sur un inter côté main droite ?

Modifié par CHROMAgnon 49

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Je pense que ça permet de mieux dissocier les gestes main gauche gaz main droite mode de vols.

Je l'ai fait pour la nacelle.ça semble plus pratique

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