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CodeMan

Hélices compatibles pour le 200 QX ?

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Bonjour,

 

Je cherche des hélices compatibles pour le 200 QX qui soient moins chères que les hélices d'origine, j'ai tombé sur celles là :

 

4x2.5 Propellers (Standard and Counter Rotating) (6pc)

 

 

Les 6 hélices a 2,08€ donc c'est très intéressant si on veux prendre quelque dizaines d'hélices pour faire plaisir aux arbres sans se ruiner :D

 

Ma question : est-ce qu'ils sont compatibles avec le 200 QX ? notamment la taille du trou de fixation.. s'il y'en a quelqu'un qui a essayé merci de m'éclairer sur ce point !

Modifié par xavdrone
photo viré

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Salut

 

Très subtil la photo... :ssv:

 

Je pense qu'il manque les adaptateurs..

 

 

Ils ont les version avec adaptateur mais le 2eme sens de rotation est hors stock..

 

4x2.5 Propellers Black - L/H Rotation (5Pcs/Bag)

post-62-0-66377900-1427135792_thumb.jpg post-62-0-70117400-1427135812_thumb.jpg

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Très subtil la photo... :ssv:

j'y suis pour rien :lol2:

 

Je pense qu'il manque les adaptateurs..

 

 

Ils ont les version avec adaptateur mais le 2eme sens de rotation est hors stock..

 

4x2.5 Propellers Black - L/H Rotation (5Pcs/Bag)

attachicon.gif41101.jpg attachicon.gifs1(2).JPG

Effectivement, du coup selon la disponibilité je pense que je vais prendre 2 couleurs (noir et orange), de cette manière j'aurai les 2 sens de rotation !

 

41106.jpg

 

Merci Blitz :)  

Modifié par CodeMan

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salut Blitz pour info passe en hélice gemfan ou en carbone tu aura un meilleur en 5*3 tu aura plus de pèche aussi tu perd pas trop en autonomie 

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c'est bien ce que j'avais lu. Avec des 5x 3 il y a un risque de cramer les ESC!

Si qqn trouve des hélices compatibles.. je suis preneur

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Salut sa va a tous ok sa consomme pour info vous avais plusieurs batteries les gas moi perso vous voulez avoir des performances sans consomme pour info j ai teste des tripales 5*3 sa va moi. j ai pas sentis que la batterie avait perdu de la force par-contre il  a de la patate mais quand tu coupe les gas celui ci tarde trop a redescendre. Bref  j ai des helices en 4*45 cela reste correcte vraiment pas chère.

Modifié par christian

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voila  j ai corriger les erreurs dsl un peu presser et comment on fait pour mettre une photo en grand format

Modifié par christian

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Petit feedback sur les hélices que j'ai reçu : il y' a un petit problème, l'axe est trop long ce qui fait que les tiges moteur dépassent a peine de 1mm, en plus l'adaptateur n'arrive pas jusqu'au bout donc le trou est un peu large donc impossible de fixer les écrous dessus trop petites donc passent a travers !

 

La solution a mon avis est de poncer un peu l'axe pour gagner encore 2mm et d'acheter les écrous RKH, je vous tiens au courant. Donc par défaut ces hélices ne sont pas compatibles avec le 200QX..

Modifié par CodeMan

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Salut à tous ;-) 

j'utilise depuis 3 mois des hélices tripales de xtreme production sur le 200qx en châssis d'origine et sur châssis carbone. elles coûtent environ 7€ le pack de 4 hélices... c'est cher mais moins que les hélices d'origine.

Elles encaissent bien les chocs et revolent souvent après bien des crashs.

Et des fois... après un rapprochement d'arbre ou de sol trop spontané, il faut les changer ;-)

je peux me tromper, et je compte sur les experts du forum pour nous dire les plus et les moins de ces hélices, mais il me semble qu'elles donnent beaucoup plus d'énergie à l'engin.

il vole plus vite et est beaucoup plus nerveux. 

les descentes en coupant les gaz sont plus stables et lentes aussi.

Les moteurs et surtouts les ESC chauffent beaucoup plus.

La batterie encaisse aussi et sur un vol en bipales qui durait 7 minutes, avec les tripales on passe à 5 voir 4 minutes.

Après trois mois d'usage 30 minutes par jour, rien a grillé à cause de ces hélices. peut-être demain ?

Dites nous si vous avez essayé ou si vous pouvez nous éclairer sur la différence de rendement et de répercussion sur les ESC, les moteurs, la batterie.

C'est un sujet très intéressant. 

et franchement j'ai remis des bipales sur le machin la semaine dernière et c'était tout triste à faire voler ;-)

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Ps: les tripales s'accrochent très très bien dans la cime des arbres... ça c'est un peu chiant des fois ;-)

 

Ps2: ouf ! les tripales vont bien et le 200qx morphite aussi. par contre j'ai coupé l'arbre pour récupérer mon joujou... 

je sais c'est moche... il n'avait rien fait cet arbre !

Modifié par krom974

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Salut à tous ;-) 

j'utilise depuis 3 mois des hélices tripales de xtreme production sur le 200qx en châssis d'origine et sur châssis carbone. elles coûtent environ 7€ le pack de 4 hélices... c'est cher mais moins que les hélices d'origine.

Elles encaissent bien les chocs et revolent souvent après bien des crashs.

Et des fois... après un rapprochement d'arbre ou de sol trop spontané, il faut les changer ;-)

je peux me tromper, et je compte sur les experts du forum pour nous dire les plus et les moins de ces hélices, mais il me semble qu'elles donnent beaucoup plus d'énergie à l'engin.

il vole plus vite et est beaucoup plus nerveux. 

les descentes en coupant les gaz sont plus stables et lentes aussi.

Les moteurs et surtouts les ESC chauffent beaucoup plus.

La batterie encaisse aussi et sur un vol en bipales qui durait 7 minutes, avec les tripales on passe à 5 voir 4 minutes.

Après trois mois d'usage 30 minutes par jour, rien a grillé à cause de ces hélices. peut-être demain ?

Dites nous si vous avez essayé ou si vous pouvez nous éclairer sur la différence de rendement et de répercussion sur les ESC, les moteurs, la batterie.

C'est un sujet très intéressant. 

et franchement j'ai remis des bipales sur le machin la semaine dernière et c'était tout triste à faire voler ;-)

 

Je ne vais pas parler pratique je n'ai pas de tripales, mais theorique. Si j'ai bien compris les diverses formules de calculs qui sont liées à la taille des hélices et  la puissance développee etc etc : 

Mettre des tripales est equivalent a mettre des bipales plus longues, mais dans un encombrement plus faibles.

Mettre des helices plus longues demandent plus de puissance au moteur donc les conséquences sont :

 - cela diminue la durée du vol

 - et cela va demander plus de courant a vitesse de rotation egale => les ESC vont chauffer

 

Le pire des scénarios,   c'est que tu peux griller les ESC, voire les moteurs 

 

Bien sur si tu as mis des tripales dont les pales sont plus courtes que les pales de tes bipales, cela peut se compenser et donc ne pas avoir de mauvais effets.

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Merci pour ton message @Lolo. Les tripales que j'utilise sont celles d'Xtreme production qui sont aux mêmes dimensions que les bipales d'origine.

Sans faire de calcul je me disais que 4 hélices monopale en plus c'est comme avoir 2 bipales en plus ;-) mais les spécialistes du forum peuvent nous expliquer le gain réel, les apports et les inconvénients des tripales sur cette machine.

Et effectivement ça tire beaucoup plus sur la batterie, sur les ESC et sur les moteurs. 

Le temps de vol est plus court et les led clignotent quand on enchaine des manoeuvres à plein régime. 

Pour le moment rien a grillé malgré un usage quotidien et depuis que j'ai transféré le 200qx sur le châssis Morphite d'Armattan, la batterie et les ESC chauffent beaucoup moins. 

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