CodeMan 14 Posté(e) 23 mars 2015 (modifié) Bonjour, Je cherche des hélices compatibles pour le 200 QX qui soient moins chères que les hélices d'origine, j'ai tombé sur celles là : 4x2.5 Propellers (Standard and Counter Rotating) (6pc) Les 6 hélices a 2,08€ donc c'est très intéressant si on veux prendre quelque dizaines d'hélices pour faire plaisir aux arbres sans se ruiner Ma question : est-ce qu'ils sont compatibles avec le 200 QX ? notamment la taille du trou de fixation.. s'il y'en a quelqu'un qui a essayé merci de m'éclairer sur ce point ! Modifié 24 mars 2015 par xavdrone photo viré Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blitz 2 247 Posté(e) 23 mars 2015 Salut Très subtil la photo... Je pense qu'il manque les adaptateurs.. Ils ont les version avec adaptateur mais le 2eme sens de rotation est hors stock.. 4x2.5 Propellers Black - L/H Rotation (5Pcs/Bag) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CodeMan 14 Posté(e) 23 mars 2015 (modifié) Très subtil la photo... j'y suis pour rien Je pense qu'il manque les adaptateurs.. Ils ont les version avec adaptateur mais le 2eme sens de rotation est hors stock.. 4x2.5 Propellers Black - L/H Rotation (5Pcs/Bag) 41101.jpg s1(2).JPG Effectivement, du coup selon la disponibilité je pense que je vais prendre 2 couleurs (noir et orange), de cette manière j'aurai les 2 sens de rotation ! Merci Blitz Modifié 23 mars 2015 par CodeMan Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xavdrone 3 934 Posté(e) 24 mars 2015 Hello Très subtil la photo... je l'ais viré mais la prochaine fois n'hésites pas à virer, je suis pas du genre à faire de la pub pour ce genre de boutique, merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blitz 2 247 Posté(e) 24 mars 2015 Pas de problème...j'ai hésiter... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
christian 6 Posté(e) 25 mars 2015 salut Blitz pour info passe en hélice gemfan ou en carbone tu aura un meilleur en 5*3 tu aura plus de pèche aussi tu perd pas trop en autonomie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blitz 2 247 Posté(e) 25 mars 2015 D'après les teste de Tonton, il faut éviter les 5x3 surtout en carbone qui explose la consommation... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
goldendark 16 Posté(e) 26 mars 2015 c'est bien ce que j'avais lu. Avec des 5x 3 il y a un risque de cramer les ESC! Si qqn trouve des hélices compatibles.. je suis preneur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blitz 2 247 Posté(e) 26 mars 2015 Celle du sujet c'est des 4x2.5 comme les origine... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
christian 6 Posté(e) 26 mars 2015 (modifié) Salut sa va a tous ok sa consomme pour info vous avais plusieurs batteries les gas moi perso vous voulez avoir des performances sans consomme pour info j ai teste des tripales 5*3 sa va moi. j ai pas sentis que la batterie avait perdu de la force par-contre il a de la patate mais quand tu coupe les gas celui ci tarde trop a redescendre. Bref j ai des helices en 4*45 cela reste correcte vraiment pas chère. Modifié 28 mars 2015 par christian Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
the guitar hero 4 733 Posté(e) 26 mars 2015 respire Christian, respire............ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blitz 2 247 Posté(e) 26 mars 2015 va doucement... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
christian 6 Posté(e) 28 mars 2015 (modifié) voila j ai corriger les erreurs dsl un peu presser et comment on fait pour mettre une photo en grand format Modifié 28 mars 2015 par christian Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xavdrone 3 934 Posté(e) 28 mars 2015 http://www.faq-drone.com/topic/770-comment-mettre-des-photos/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CodeMan 14 Posté(e) 5 avril 2015 (modifié) Petit feedback sur les hélices que j'ai reçu : il y' a un petit problème, l'axe est trop long ce qui fait que les tiges moteur dépassent a peine de 1mm, en plus l'adaptateur n'arrive pas jusqu'au bout donc le trou est un peu large donc impossible de fixer les écrous dessus trop petites donc passent a travers ! La solution a mon avis est de poncer un peu l'axe pour gagner encore 2mm et d'acheter les écrous RKH, je vous tiens au courant. Donc par défaut ces hélices ne sont pas compatibles avec le 200QX.. Modifié 5 avril 2015 par CodeMan Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blitz 2 247 Posté(e) 5 avril 2015 C'est le meme probleme avec les 5x3 => une rondelle et c'est bon... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CodeMan 14 Posté(e) 5 avril 2015 je vois, je vais essayer ça alors merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
krom974 7 Posté(e) 10 avril 2015 Salut à tous ;-) j'utilise depuis 3 mois des hélices tripales de xtreme production sur le 200qx en châssis d'origine et sur châssis carbone. elles coûtent environ 7€ le pack de 4 hélices... c'est cher mais moins que les hélices d'origine. Elles encaissent bien les chocs et revolent souvent après bien des crashs. Et des fois... après un rapprochement d'arbre ou de sol trop spontané, il faut les changer ;-) je peux me tromper, et je compte sur les experts du forum pour nous dire les plus et les moins de ces hélices, mais il me semble qu'elles donnent beaucoup plus d'énergie à l'engin. il vole plus vite et est beaucoup plus nerveux. les descentes en coupant les gaz sont plus stables et lentes aussi. Les moteurs et surtouts les ESC chauffent beaucoup plus. La batterie encaisse aussi et sur un vol en bipales qui durait 7 minutes, avec les tripales on passe à 5 voir 4 minutes. Après trois mois d'usage 30 minutes par jour, rien a grillé à cause de ces hélices. peut-être demain ? Dites nous si vous avez essayé ou si vous pouvez nous éclairer sur la différence de rendement et de répercussion sur les ESC, les moteurs, la batterie. C'est un sujet très intéressant. et franchement j'ai remis des bipales sur le machin la semaine dernière et c'était tout triste à faire voler ;-) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
krom974 7 Posté(e) 17 avril 2015 (modifié) Ps: les tripales s'accrochent très très bien dans la cime des arbres... ça c'est un peu chiant des fois ;-) Ps2: ouf ! les tripales vont bien et le 200qx morphite aussi. par contre j'ai coupé l'arbre pour récupérer mon joujou... je sais c'est moche... il n'avait rien fait cet arbre ! Modifié 17 avril 2015 par krom974 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lolo 3 Posté(e) 18 avril 2015 Salut à tous ;-) j'utilise depuis 3 mois des hélices tripales de xtreme production sur le 200qx en châssis d'origine et sur châssis carbone. elles coûtent environ 7€ le pack de 4 hélices... c'est cher mais moins que les hélices d'origine. Elles encaissent bien les chocs et revolent souvent après bien des crashs. Et des fois... après un rapprochement d'arbre ou de sol trop spontané, il faut les changer ;-) je peux me tromper, et je compte sur les experts du forum pour nous dire les plus et les moins de ces hélices, mais il me semble qu'elles donnent beaucoup plus d'énergie à l'engin. il vole plus vite et est beaucoup plus nerveux. les descentes en coupant les gaz sont plus stables et lentes aussi. Les moteurs et surtouts les ESC chauffent beaucoup plus. La batterie encaisse aussi et sur un vol en bipales qui durait 7 minutes, avec les tripales on passe à 5 voir 4 minutes. Après trois mois d'usage 30 minutes par jour, rien a grillé à cause de ces hélices. peut-être demain ? Dites nous si vous avez essayé ou si vous pouvez nous éclairer sur la différence de rendement et de répercussion sur les ESC, les moteurs, la batterie. C'est un sujet très intéressant. et franchement j'ai remis des bipales sur le machin la semaine dernière et c'était tout triste à faire voler ;-) Je ne vais pas parler pratique je n'ai pas de tripales, mais theorique. Si j'ai bien compris les diverses formules de calculs qui sont liées à la taille des hélices et la puissance développee etc etc : Mettre des tripales est equivalent a mettre des bipales plus longues, mais dans un encombrement plus faibles. Mettre des helices plus longues demandent plus de puissance au moteur donc les conséquences sont : - cela diminue la durée du vol - et cela va demander plus de courant a vitesse de rotation egale => les ESC vont chauffer Le pire des scénarios, c'est que tu peux griller les ESC, voire les moteurs Bien sur si tu as mis des tripales dont les pales sont plus courtes que les pales de tes bipales, cela peut se compenser et donc ne pas avoir de mauvais effets. 1 Omega a réagi à ceci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
krom974 7 Posté(e) 19 avril 2015 Merci pour ton message @Lolo. Les tripales que j'utilise sont celles d'Xtreme production qui sont aux mêmes dimensions que les bipales d'origine. Sans faire de calcul je me disais que 4 hélices monopale en plus c'est comme avoir 2 bipales en plus ;-) mais les spécialistes du forum peuvent nous expliquer le gain réel, les apports et les inconvénients des tripales sur cette machine. Et effectivement ça tire beaucoup plus sur la batterie, sur les ESC et sur les moteurs. Le temps de vol est plus court et les led clignotent quand on enchaine des manoeuvres à plein régime. Pour le moment rien a grillé malgré un usage quotidien et depuis que j'ai transféré le 200qx sur le châssis Morphite d'Armattan, la batterie et les ESC chauffent beaucoup moins. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites