premier vol ....crach..

[booper 38]

Bonjour

PREMIER test : de vol...

décollage...et prise de dérive direct ... pour finir au sol.....
deux hélices cassées...

chek effectué.
apparé..
calibré..
sat 13

montage des hélices.....A SUR MOTEUR A      B sur moteur B DE TOUTE FACON ON NE PEUT SE TROMPER

Poussé des gaz gentiment.. et paf...il est partit direct sur la gauche....en se cabrant....

Modifié 24 avril 2015 par booper
bonjour

[yadraq01 492]

salut  , 

 pourtant  , sur  le forum ,  1 membre  à mis  une vidéo des essais des  yuneec pour testes !!!!!!!!! avant  livraison !!

[booper 38]

salut  , 

 pourtant  , sur  le forum ,  1 membre  à mis  une vidéo des essais des  yuneec pour testes !!!!!!!!! avant  livraison !!

oui...effectivement..

 

a la chaîne ..j'ai bien vu 

comme dit ma femme...

_dé que tu achète  un truc y a un vis caché mdrrr

 

deux hélices hors service..

 

j'ose même plus le tester...

pas glop

 

j'ai contacté mon revendeur...réponse..

Bonjour,

 

 

Il faut faire le test à au moins 20 à 30 m du drone, sinon, il ne décolle pas droit, 

 

 

Cordialement 

 

 

même pas 24h..a la maison

Modifié 24 avril 2015 par booper

[the guitar hero 4 733]

20 ou 30 m????

[booper 38]

c'est ca réponse.....20 a 30m minimum ....

 

perso ..j'ai jamais entendu ca..!

 

avec mes hélicos ou avion suis a une distance de secu de 5 a 7 m env...pas au bout de la piste....

Modifié 24 avril 2015 par booper

[the guitar hero 4 733]

Je trouve ca curieux

[booper 38]

Je trouve ca curieux

et moi donc !!!!

[moimeme.personne 45]

oui...effectivement..

 

a la chaîne ..j'ai bien vu 

comme dit ma femme...

_dé que tu achète  un truc y a un vis caché mdrrr

 

deux hélices hors service..

 

j'ose même plus le tester...

pas glop

 

j'ai contacté mon revendeur...réponse..

Bonjour,

 

 

Il faut faire le test à au moins 20 à 30 m du drone, sinon, il ne décolle pas droit, 

 

 

Cordialement 

 

 

même pas 24h..a la maison

C'est de CONNERIES ça!!!

[goldendark 16]

il t'a pris pour un jambon .. c'est juste une mesure de sécurité pour que tu ne te blesses pas

[booper 38]

il t'a pris pour un jambon .. c'est juste une mesure de sécurité pour que tu ne te blesses pas

ouep....je connais bien les distances de sécu...

 

bref...en attendant suis perdu..

j ose même pas le refaire voler

 

car j'ai un gros doute.

Modifié 24 avril 2015 par booper

[yadraq01 492]

Bonjour

 

PREMIER test : de vol...

 

décollage...et prise de dérive direct ... pour finir au sol.....

deux hélices cassées...

 

chek effectué.

apparé..

calibré..

sat 13

 

montage des hélices.....A SUR MOTEUR B sur moteur B

 

Poussé des gaz gentiment.. et paf...il est partit direct sur la gauche....en se cabrant....

salut  

à te relire  ,... tu as  oublié une lettre A en  l’occurrence , je suppose !!    

[booper 38]

Rectifié 

[yadraq01 492]

salut , 

sinon , ça aurait  peut être  été  la cause de tes soucis  !

donc  ce  n'est  pas  ça  !

[booper 38]

re réponse de mon revendeur...qui c'est renseigné...a son propre revendeur..

 

Voici le message de mon client:

 

Salut T....,

A priori ton client décolle en MODE SMART, auquel cas le drone cherchera à quitter le CERCLE DE SECURITE . Il lui faut dans ce cas se trouver à 8m mini de son quad.

Il est toutefois recommandé de décoller en MODE ANGLE, avant de passer si l'on le souhaite de passer en smart.

Il serait tout à fait étonnant que le TYPHOON soit en cause…

Tout est spécifié dans la NOTICE D’EMPLOI;

Cordialement,

 

voila effectivement c'est expliqué..en anglais...

 

d'ailleurs il me semblait je dis bien..

 

que tout produit doivent vendu en boutique sur notre sol se devaient être livré avec des manuels français..!! non?

Modifié 24 avril 2015 par booper

[K3OPS 6]

Bonjour

 

il craint ton revendeur...

[blitz 2 247]

Comment le Q500 fait pour savoir ou tu te trouve, la radio est équiper d'un récepteur GPS ou d'un dispositif de traçage ?

[HEBDO 7]

La radio est équipée d'un GPS qui sert à guider le Q500 en "follow-me" si la radio détecte au moins 6 satellites (c'est indiqué sur l'écran, coin haut à droite) et si (et uniquement si) le vol est en mode SMART. Cette détection est automatique en mode SMART, le quad suit son donneur d'ordres dès qu'il se déplace (le pilote bien sûr !). C'est assez magique et intéressant pour faire un parcours vidéo en marchant; il faut par contre orienter le quad pour capter les images désirées.

Dans le cas de XpDrone et de booper il ne peut, à mon humble avis, s'agir que d'un différentiel énorme de vitesse de l'un ou de deux moteurs qui provoque immanquablement le retournement du quad.

Le Q500 de XpDrone est actuellement en Allemagne, nous devrions en savoir plus la semaine prochaine (voir rubrique Impossible de décoller (Q500) par XpDrone).

Quant aux revendeurs ... de revendeurs ... de revendeur: ce sont des charlots qui n'ont rien compris au Q500 (l'ont-ils seulement essayé une fois ?).

booper: je te conseille vivement de contacter Yuneec Allemagne (c'est le SAV Europe) ils te donneront la marche à suivre pour la réparation.

Modifié 24 avril 2015 par HEBDO

[booper 38]

La radio est équipée d'un GPS qui sert à guider le Q500 en "follow-me" si la radio détecte au moins 6 satellites (c'est indiqué sur l'écran, coin haut à droite) et si (et uniquement si) le vol est en mode SMART. Cette détection est automatique en mode SMART, le quad suit son donneur d'ordres dès qu'il se déplace (le pilote bien sûr !). C'est assez magique et intéressant pour faire un parcours vidéo en marchant; il faut par contre orienter le quad pour capter les images désirées.

Dans le cas de XpDrone et de booper il ne peut, à mon humble avis, s'agir que d'un différentiel énorme de vitesse de l'un ou de deux moteurs qui provoque immanquablement le retournement du quad.

Le Q500 de XpDrone est actuellement en Allemagne, nous devrions en savoir plus la semaine prochaine (voir rubrique Impossible de décoller (Q500) par XpDrone).

Quant aux revendeurs ... de revendeurs ... de revendeur: ce sont des charlots qui n'ont rien compris au Q500 (l'ont-ils seulement essayé une fois ?).

booper: je te conseille vivement de contacter Yuneec Allemagne (c'est le SAV Europe) ils te donneront la marche à suivre pour la réparation.

oui je l'ai fait directement avant même mon revendeur..

"qui je le souligne a fait des recherches pour moi " c'est une bonne boutique .

pour lui yuneec sont des produits fiable...après l Electronique..le 100% Fiable n'existe pas.sur l'ensemble des productions.    même  si a 98% tout baigne.

[JMB35 43]

Franck, l'adresse mail de Madame Draeger qui parle Gaulois: claudia.draeger@yuneec.co

Modifié 24 avril 2015 par JMB35

[booper 38]

Franck, l'adresse mail de Madame Draeger qui parle Gaulois: claudia.draeger@yuneec.com

c'est fais  merci

[blitz 2 247]

Quant aux revendeurs ... de revendeurs ... de revendeur: ce sont des charlots qui n'ont rien compris au Q500 (l'ont-ils seulement essayé une fois ?).

D'un autre coter un revendeur, qui a beaucoup de produit divers et pas que des multi mais aussi d'autre RC sans oublier des radio, équipement FPV, chargeur, batteries....ect ect et se dans plusieurs marque, ne peut pas connaitre a 100% chaque model ni tout essayer....

[booper 38]

[HEBDO 7]

--------------------------

Ceci est le lien pour obtenir le notice du Q500 en Français; à rapprocher de la notice en Anglais pour les dessins et schémas.

Bonne lecture aux intérressés.

Modifié 24 avril 2015 par blitz
Pas de nom de mag

[booper 38]

-------------------------------

Ceci est le lien pour obtenir le notice du Q500 en Français; à rapprocher de la notice en Anglais pour les dessins et schémas.

Bonne lecture aux intérressés.

super merci

je trouve domage qu'il me l'ai pas dit lolol

le 500 vient de chez eux..

et retirer sur place 

Modifié 24 avril 2015 par blitz
ideme

[blitz 2 247]

Merci, je modifie un peut ton lien comme sa on évite le nom du mag...

 

Voila : Q500.pdf