Diverses questions pour aller plus loin avec le 180QX

[YannG 2]

Bonjour à tous,

 

Tout d'abord, étant un newbie en radio programmables, je me demandais s'il était possible de modifier des paramètres de la DX6i pour augmenter l'angle maximal d'inclinaison en mode stabilité angle élevé ?

 

Deuxièmement, existe-t-il des moteurs plus puissants que ceux d'origine qui peuvent être installés sur le 180QX ? (moyennant quelques modifications s'il le faut)

 

Merci pour vos réponses !

[the guitar hero 4 733]

pour augmenter l'angle il faut modifier les D/R dans le menu D/R expo. De ce que j'ai vu avec le 180, il perd déjà de l'altitude en angle élevé quand tu pousses la profondeur au max, alors si tu touches aux D/R............

[Kilauha 654]

pour augmenter l'angle il faut modifier les D/R dans le menu D/R expo. De ce que j'ai vu avec le 180, il perd déjà de l'altitude en angle élevé quand tu pousses la profondeur au max, alors si tu touches aux D/R............

[YannG 2]

Ah cool merci !

 

Le mien ne perd pas d'altitude avec la profondeur au max, peut être que j'ai mal fait les réglages de ma DX6i ... ^^

Après c'est pas forcément pour rester appuyé dessus tout le temps, augmenter l'angle peut permettre de faire des changements de direction plus vifs, une accélération plus vive avant de diminuer un peu la profondeur pour pas se crasher ...

 

Et au niveau des moteurs plus puissants, vous avez des infos ?

[the guitar hero 4 733]

 essaye en modifiant les expo

 

aucune idée pour les moteurs.

[tfabien 1]

Pour les moteurs il y a les CL-0820-15 qui donnent un poil plus de punch

http://www.arcalide.com/moteur-warehouse-alias-p-1436.html

 

Il y a aussi les CL-0820-17 qui pour le coup donnent un vrai coup de fouet au 180QX, mais le souci c'est que les FET ne sont pas prévues pour ces moteurs, l'intensité est trop élevée, et le 180QX coupe en vol si on met plein gaz plus de 5 secondes

Ca rajoute un petit coté sportif, mais qui n'est pas du gout de tout le monde

http://www.arcalide.com/moteurs-latrax-alias-p-1714.html

 

J'ai les CL-820-17 sur le mient, faudrait qu'on fasse une petite video comparative avec celui de Xavdrone a la rentrée :p

 

PS: dipos aussi aupres de l'importateur officiel pour un poil moins cher si on veut commander a l'etranger...

[xavdrone 3 934]

J'ai les CL-820-17 sur le mient, faudrait qu'on fasse une petite video comparative avec celui de Xavdrone a la rentrée :p

les miens commencent à fatiguer du coup tu dit ça pour me foutre la honte et me laisser sur place... snifffff

[YannG 2]

Ces moteurs se branchent tous seuls sur les fils du 180QX ou il faut prévoir un peu de soudure ?

[tfabien 1]

Un peu de soudure a prevoir car la prise est differente (du moins su rle modele vendu par arcalide)

[YannG 2]

Ok, en plus ça permettra de mettre les fils à la bonne longueur !

 

Tu dis que quand on met les gaz à fond avec les CL-820-17 les moteurs coupent. N'y a-t-il pas un moyen de brider les gaz dans les réglages de la DX6i ? Pour que quand on pousse le stick des gaz à fond, la commande de gaz envoyée au 180QX soit juste en dessous de la limite de l'intensité autorisée par l'électronique du drone ?

Ou est-ce que cela ferait perdre totalement l'intérêt de ces moteurs ?

 

J'ai commandé les moteurs, hâte de pouvoir les tester !

[tfabien 1]

Théoriquement tu peux faire ca oui... mais c'est beaucoup moins drole :p

En fait le problème survient surtout si on remet les gaz a fond apres une descente rapide (les moteurs sont alors à leur veritable maximum), l'appel de courant fait passer la carte en sécurité

 

Par contre en voltige c'est un vrai bonheur ces moteurs, les flips passent comme un charme