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Mazayrac

Je me lance dans la construction du F450

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en fait j'ai retiré protection switch

 

gaz à fond il est est retombé

mais je n'ai mis que 2570 mah soit la moitié de la capacité de la batterie

 

par contre, je ne le trouve pas hyper vif

4s 40c pourtant

960kv

 

je me demande si je ne vais pas essayer des hélices plus grandes

Modifié par browning

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est-il possible d'augmenter les débattements du dji en atti et gps?

 

j'aimerais qu'il s'incline plus pour de meilleures accélérations, une meilleure agilité

 

en manu, je suis incapable de piloter

un statio et faut pas m'en demander plus

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est-il possible d'augmenter les débattements du dji en atti et gps?

 

j'aimerais qu'il s'incline plus pour de meilleures accélérations, une meilleure agilité

 

en manu, je suis incapable de piloter

un statio et faut pas m'en demander plus

Dans l'onglet gain, tu dois avoir une valeur pour définir le " max angular rate "

 

Guyls

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merci pour ta réponse

 

non dans M lite, juste les gains point c'est tout

 

demain, je flash mon M lite en V2

 

edit: je viens de regarder une vidéo, pas vu de max angular rate dans une v2

Modifié par browning

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merci pour ta réponse

 

non dans M lite, juste les gains point c'est tout

 

demain, je flash mon M lite en V2

 

edit: je viens de regarder une vidéo, pas vu de max angular rate dans une v2

Surtout, ne passe pas à la toute dernière version, sinon, plantage... Lorsque tu seras en V2, ne fais pas de mise à jour...

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salut la compagnie

j'ai un petit soucis.

j'ai branché mon drone à l'usb
j'ai lancé naza upgrade

j'ai un indication "activé"

j'arrive dans l'interface M-lite, et rien! pas de fenêtre qui s'ouvre

j'ai coupé avast, je n'ai pas de fire wall
coupé mon navigateur et tout ce qui était lancé en bas à droite près de l'heure

RIEN!

donc... je sèche

je vous demande de l'aide svp

merci

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problème réglé

 

je me suis enregistré  dans l'assistant

là j'ai pu mettre à jour l'assistant, ensuite, j'ai repris la procédure d'upgrade et ça a fonctionné

 

cool !

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Depuis mon passage en naza v2 j'ai un warmup

C'est looooooong. Plusieurs minutes faciles malgré la danse du f450,a plat et penché en avant

 

A quoi est ce dû

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salut 

Guy , j'ai jeté 1 oeil sur ton site photos  , les  "bucheronnes" ouaou , elles envoient du  lourd !!!!!la  classe , belles  photos! :wub:  :icon_stopoff:  :D

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Eh bien voilà, j'ai enfin réalisé ce que je souhaitais, j'ai mixé mes commandes afin d'avoir les modes GPS, ATTITUDE, et MANUEL sur un inter 3 positions et le Failsafe (return to home) sur un deuxième inter 2 positions. J'ai rajouté une alerte à la mise sous tension de la radiocommande si je l'allume en étant en mode manuel.

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[emoji122] Bravo à toi d'avoir été jusqu'au bout !

Il n'est pas impossible que je me retourne vers toi lorsque je remettrai le nez dans tout cela ...[emoji57]

Bonne continuation !

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Suite des aventures... Je suis passé à la DX9 et du coup, petite mauvaise surprise, les connexions avec les câbles venant de la Naza sont impossibles, j'ai dû poncer délicatement les connecteurs afin qu'ils veuillent bien rentrer dans le le récepteur de la radio.

Résultat des courses, j'ai deux voies disponibles pour une éventuelle nacelle (j'ai mis un éclairage sur une voie)

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bonjour, maître ... petit padawan  que je suis à terminé son premier DJI sur base  F 450 le bestiau tourne mais une question le mode FAILSAFE fonctionne  comme un RTH avec l'inter sur failsafe et fonctionne aussi en AUTONOME RTH si il ne reçoit plus le signal radio ...????? 

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salut à tous ... sur mon clone dji F450 j'ai une rotation de environ  20 à 30° sur la droite au décollage de mon drone et rien n'y fait je n'arrive pas à contrer cette dérive ni les pid ni sur la radio si ya du monde pour m'aider je suis preneur merci d'avance ... 

 

ps : sur le fofo y a t'il un cour sur les actions PID parce que je suis nul sur ce sujet .

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