JeanLuc Eder 0 Posté(e) 27 décembre 2015 hello, avec quels accessoires est il possible de voler vite à raz du sol ? alti ? GPS ? sonar ? Quel accessoires sont compatible avec un CC3D Evo ? Merci. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilauha 654 Posté(e) 27 décembre 2015 Salut Avec de l'entrainement et en mode acro sans assistance. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Laurent Porterie 108 Posté(e) 27 décembre 2015 même en mode angle on peut voler à raz du sol ^^ ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilauha 654 Posté(e) 27 décembre 2015 Je n'aime plus voler avec ce mode je trouve qu'il perd trop facilement de l'altitude quand tu le pousses, en mode acro j'arrive à rester linéaire. Et c'est surtout pour dire qu'il suffit de maitriser son racer pour pouvoir faire ça, sans le blinder d'accessoires. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Laurent Porterie 108 Posté(e) 27 décembre 2015 oui moi aussi je préfère le mode accro ça bride moins la vitesse ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JeanLuc Eder 0 Posté(e) 27 décembre 2015 Mode acro +, alors cela signifie plus d'assistance, c'est ça ? acro+ sur roll et/ou pitch ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilauha 654 Posté(e) 27 décembre 2015 Oui, si tu inclines ton multi dans un sens, et que tu remets ton stick au neutre, il va continuer sur sa lancé et ne pas se remettre en stationnaire. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JeanLuc Eder 0 Posté(e) 27 décembre 2015 ah ouais ça c'est chaud patate. Pourriez vous partager vos réglages svp ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilauha 654 Posté(e) 27 décembre 2015 Quels réglages c'est à dire ? tu voles avec quoi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
browning 17 Posté(e) 27 décembre 2015 C'est chaud en effet comme les hélicos de grande taille Faut tenir tous les axes sans arrêt Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TB250 304 Posté(e) 27 décembre 2015 Avec un racer de toute façon, je doute qu'un accessoire te permette de gérer efficacement l'altitude à ta place... Au delà de ça, ça fait tout simplement partie du plaisir du pilotage. Dès que tu peux, essaye de passer du mode stabilisé vers le mode acro. Ca donne vraiment l'impression qu'on t'enlève les petites roues du vélo ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nathan Ortemann 191 Posté(e) 28 décembre 2015 Il faut juste être en mode accro et savoir piloter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JeanLuc Eder 0 Posté(e) 28 décembre 2015 Quels réglages c'est à dire ? tu voles avec quoi ? Eturbine avec un contrôleur CC3D evo. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moloko 300 Posté(e) 28 décembre 2015 une vidéo sympa de Pablo pour apprendre à piloter en mode Acro 1 JeanLuc Eder a réagi à ceci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tite 65 Posté(e) 28 décembre 2015 super la vidéo, merci du partage !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
birel95 0 Posté(e) 11 janvier 2016 magnifique et les degats? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raga51 0 Posté(e) 19 février 2016 une vidéo sympa de Pablo pour apprendre à piloter en mode Acro https://www.youtube.com/watch?v=appAXslp_Ik Ouais super vidéo, je l'ai regardé plusieurs fois. Il en faudrait plus comme ça. Envoyé de mon XT1072 en utilisant Tapatalk Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Atmos 9 Posté(e) 20 février 2016 Oui, c'est vraiment très motivant. Je pense qu'on nous avons tous, au début de grandes réticences à voler en mode acro. La peur du crash. Mais, il est vrai que nous controns tout le temps le controleur de vol. Cette fois je vais m'y mettre plus souvent. Je prépare la cyano.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Koubiac 96 Posté(e) 17 mars 2016 grand merci pour ces vidéos, cela confirme que j ai fait le bon choix d équilibré mon type de vol (avec assistances ou en mode accro) en faisant deux tiers de pur plaisir et un tier de plaisir sous adrénaline lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites