ExpresS 0 Posté(e) 7 février 2016 Bonjour/bonsoir, J'ai un qav 250 que je pilote en fpv depuis 3 mois je commence a bien maîtriser la bête (on laisse les looping de coté pour l'instant) . je me posais une question, j'ai des hélices bipales et des hélices tripales (je ne sais pas si ça se dit comme ça) mais à partir du moment ou j'ai voulu mettre une Gopro sur mon drone les bipales ne portaient plus assez pour faire voler le tout convenablement j'ai donc acheter des tripales mais à chaque changement il faut régler les pids et c'est pas le plus amusant. je me demandais si il était viable de voler tout le temps en tripales suis le rendement des moteur est correct et que cela ne tue pas l'autonomie des vols. Je vole en 3s 1500 mA 30C avec un qav 250 d'environ 420 g avec batterie. Personnellement je trouve les tripales bien plus stables et plus rassurantes quand le qav pique du nez un petit coup de gaz et il remonte aussi tôt . Merci de vos réponses. ExpresS. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lacsap 23 Posté(e) 7 février 2016 http://www.casimages.com/i/160207105651727540.jpg.html que des bipales et ça marche très bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilauha 654 Posté(e) 7 février 2016 C'est quoi tes moteurs ? Car tes lipo ne donnent pas des masses de jus en 30c. Un racer à peine capable de porter une go pro ça fait peur à ce stade même un 200qx en ait capable. Je ne vole pas de tripale, surconsommation pour pas forcément beaucoup d utilité pour ma manière de voler et je le trouve déjà assez réactif en bipale pour le moment. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
the guitar hero 4 733 Posté(e) 7 février 2016 c'est un qa 250 ou un qav 250 que tu as ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ExpresS 0 Posté(e) 7 février 2016 c'est un qav 250 j'ai des moteurs Emax 2300Kv ESC 12A. J'ai plus de mal avec des bipales je trouve beaucoup moins stable. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
the guitar hero 4 733 Posté(e) 7 février 2016 sujet déplacé. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zark51 12 Posté(e) 11 février 2016 (modifié) salut tout le monde j'ai reçu ce matin des hélices Tripales HQProp 5x45x3 Bullnose ( même config qu'ExpresS) , première fois que j'essayais en tripales et j'ai vraiment bien senti la différence sur la stabilité par rapport à mes Gemfan 5x3(toujours voler qu'avec celles la) après 4 lipos vider cette aprèm , ces mouvements sont plus fluide et la réponse des gaz est énorme sa part direct sa mouline un peu moins on dirais, je n'ai pas vu de différence sur mon temps de vol . bref très content de ces tripales j'en ai commandé qu'un seul jeu pour tester je crois que je vais en recommander un stock il est même pas tomber une fois en 4 vols wouah que du bonheur Modifié 11 février 2016 par Zark51 1 moloko a réagi à ceci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xavdrone 3 934 Posté(e) 11 février 2016 Hello Tripales = meilleur stabilité mais moins de vitesse et plus de consomation d'énergie (moins grande autonomie donc) Si ton racer n'arrive pas à porter une Gopro je suis du même avis que Kilauha c'est vraiment bizarre Vous avez vu mon article d'hier, les gars volent/testent des tripales et ça déménage : http://www.xavdrone.com/course-fpv-racing-au-boulot/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilauha 654 Posté(e) 11 février 2016 Vous avez vu mon article d'hier, les gars volent/testent des tripales et ça déménage : http://www.xavdrone.com/course-fpv-racing-au-boulot/ Impressionnant, pas simple du tout comme circuit en plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zark51 12 Posté(e) 11 février 2016 Wouah énorme doivent bien s’éclater pendant leur pauses eux super ton reportage Xav j'avais pas vu . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TB250 304 Posté(e) 20 mars 2016 Perso j'ai une nette préférence pour les tripales. Le rendement est moins bon, mais on y gagne sur deux points : La possibilité de gratter de la poussée dans un format où la taille des hélices est limitée. L'agrément en vol ! La stabilité et la fluidité, mais également la réactivité, nom de zeus... Le toucher est vraiment plus agréable. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moloko 300 Posté(e) 1 avril 2016 merci pour vos infos, maintenant que je casse moins d'hélices en Accro je vais pouvoir tester les 5x45x3 sur mon QA250 1 Zark51 a réagi à ceci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moloko 300 Posté(e) 5 avril 2016 Je viens de tester les HQProp 5x45x3 Bullnose, vol très sympa et comme l'a dit plus haut TB250 plus de patate et de fluidité au détriment de la lipo les miennes étaient bien chaude après 4mn de vol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arnoz Valley 26 Posté(e) 16 avril 2016 La patate ça vient aussi du fait de passer d'un pas de 30 à 45... Attention à vos consos pour pas niquer vos lipos... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moloko 300 Posté(e) 17 avril 2016 pour ma part j'ai laissé tomber les tripales car trop de conso et lipos bouillante ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gajira 149 Posté(e) 17 avril 2016 les tripales 5045 ont en effet un rendement en mousse j'étais tombé sur des graphiques comparatifs des différents rendements en fonction des tailles d'hélices et pas, et au final ce qui en ressortait est que le meilleur compromis pour des 2204 est les tripales en 5040 ( et tripales 5030 pour les 1806) ça pousse même un peu plus que les bipales 5045 BN pour une conso moindre par contre, à mon avis, quand on commence à taper dans ce type d'hélices il faut oublier les lipos au rabais et viser dans les 60C minimum.... perso mon prochain test sera sûrement des tripales 4045 BN ( sur un 210 ) et peut-être quelques 4050 BN Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TB250 304 Posté(e) 17 avril 2016 pour ma part j'ai laissé tomber les tripales car trop de conso et lipos bouillante ! Tout dépend évidemment de tes lipos et des moteurs que tu utilises. Sans compter que tu as une réserve de "puissance supplémentaire" avec les tripales. Si tu l'utilises à fond, sûr que tes batteries vont travailler davantage... Cf Gajira au dessus qui résume bien la situation. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilauha 654 Posté(e) 17 avril 2016 les tripales 5045 ont en effet un rendement en mousse j'étais tombé sur des graphiques comparatifs des différents rendements en fonction des tailles d'hélices et pas, et au final ce qui en ressortait est que le meilleur compromis pour des 2204 est les tripales en 5040 ( et tripales 5030 pour les 1806) ça pousse même un peu plus que les bipales 5045 BN pour une conso moindre par contre, à mon avis, quand on commence à taper dans ce type d'hélices il faut oublier les lipos au rabais et viser dans les 60C minimum.... perso mon prochain test sera sûrement des tripales 4045 BN ( sur un 210 ) et peut-être quelques 4050 BN Je me fais un nano racer avec des 3100kv 4S 3". J'ai cherché des tests vidéo, et ce qu'il est ressorti c'est que des 3045BN (ce que j'ai commandé en chine) poussaient moins et consommaient plus que des tripale 3030 en 3S (que je ne trouve pas juste des 3045 tripales DAL que j'hésite à me commander car elles me font un peu peur niveau rendement, je n'ai pas trouvé beaucoup de test en 4S (faut que je cherche plus) ou alors en prendre des plus longues et raccourcir). Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilauha 654 Posté(e) 17 avril 2016 Est ce que les HQ props sont aussi résistantes que des DAL ? je sais qu'elles sont renforcé pour éviter la déformation lors des poussées, mais est ce que ça influe aussi sur la résistance ? En 3*3*3 il n'y a que des HQprops après recherche. Ou faut en couper... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gajira 149 Posté(e) 17 avril 2016 Mes 5040x3 sont des HQ aussi, et niveau solidité c'est kif-kif avec les DAL que j'avais avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilauha 654 Posté(e) 17 avril 2016 D'accord. Je pourrai toujours comparer aussi... J'ai vu des config similaire en T3040 et il a pas mal d'autonomie. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moloko 300 Posté(e) 18 avril 2016 Tout dépend évidemment de tes lipos et des moteurs que tu utilises. Sans compter que tu as une réserve de "puissance supplémentaire" avec les tripales. Si tu l'utilises à fond, sûr que tes batteries vont travailler davantage... Cf Gajira au dessus qui résume bien la situation. moteurs d'origine 1806 2300KV du QA250 d'ancien partenaire et lipo Kipom 3S 35C, les lipos sont bouillantes au bout de 3mn sans tirer à fond tout le temps Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arnoz Valley 26 Posté(e) 18 avril 2016 faut la puissance des lipos pour calculer la puissance délivrable... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites