problème de moteurs avec mon QA250

[Gajira 149]

salut

 

cette après midi, avec mon frère on s'est attaqué au montage de son QA250

tout se passe nickel, appairage du Rx et hop configuration cleanflight

 

là encore tout se passe nickel, juste à refaire le sens de 2 moteurs, calibration des ESC ok....du coup premier essais sans hélices !

 

et là apparaît mon soucis => les moteurs partent bien quand je mets les gaz, mais ne dépassent pas la vitesse de démarrage 

pareil dans la configuration des moteurs, si je pousse le curseur même à fond, les moteurs ne dépassent pas genre 1200

 

si dans ce même onglet je mets du gaz moteurs désarmés, on voit bien dans l'input que ça veut partir voire compenser si je bouge, mais les moteurs tournent toujours à cette vitesse de démarrage 

 

sur ce coup je suis perdu, j'ai flashé la carte en firmware bétaflight puis cleanflight, mais même soucis

peut-être la batterie qui est trop grosse ? j'ai plus que ça ( 4S 1800mAh 60c )

 

j'aimerai avoir vos avis, et éventuellement un peu d'aide 

[Laurent Porterie 108]

dans cleanflight configurator vérifie tes valeurs pour minimum throttle et maximum throttle dans l'onglet configuration.

pour info chez moi j'ai 1100 en min et 1850 en max. peut être que ton maximum throttle a une valeur équivalente à ton minimum throttle ce qui pourrait expliquer que tu ne remarques aucun changement de régime quand tu actionnes les gaz

Modifié 20 février 2016 par lolo lerigolo

[Gajira 149]

j'ai pensé à un truc comme ça, et déjà vérifié ( j'ai 1150 et 1950 )

mais merci quand même

[Laurent Porterie 108]

dans l'onglet receiver est-ce que tu vois les barres colorées pour chaque voies bouger lorsque tu bouges les sticks de ta radio ? et est ce qu'ils vont au minimum et au maximum ?

 

les fils de tes esc sont bien branchés à l'endroit (blanc en haut et noir en bas ) (je me base sur la naze32) ?

 

sur ta radio tu as bien mis les débattements de manches à 1000 en mini et à 2000 en maxi (à vérifier avec l'onglet receiver de cleanflight)?

 

Si radio neuve as tu calibré ta radio ?

Modifié 20 février 2016 par lolo lerigolo

[Gajira 149]

oui dans receiver tout est ok

tous mes minis sont à 1000 et maxi 2000 neutre à 1520 car radio Futaba T6K ( récepteur branché en PMW )

pour le sens des esc ils sont dans le bon sens....mais j'avais un doute alors j'ai déjà test d'inverser le sens => au démarrage la carte clignotait rouge et le Rx aussi, j'ai pas insisté 

 

ça ne vient pas de la radio c'est sûr, car même sans, en calibrant les esc, les moteurs ne prennent pas de tours  juste de quoi démarrer

[Gajira 149]

je viens d'essayer Baseflight, avec flash du firmware (online)

ce coup ci les esc ne se calibrent pas 

[Gajira 149]

esc calibrés sous baseflight, c'était juste une histoire de firmware trop ancien

mais toujours le même soucis, le moteurs démarrent mais ne prennent pas de tours 

[Laurent Porterie 108]

c'est peut être un problème avec la carte de vol ! qui n'envoie pas le signal aux esc. Dans ce cas elle est défectueuse.

Normalement lorsque tu bouges le stick pour le pitch et pour le roll tes moteurs devraient réagir. Est-ce qu'ils le font ?

Vas y doucement sinon tu risques de retourner le drone ! Lorsque tu calibres tes esc , entends tu une petite musique pour t'indiquer que ça a fonctionné ?

Modifié 21 février 2016 par lolo lerigolo

[Gajira 149]

merci pour ton aide

 

pitch et roll  n'ont aucune action sur les moteurs, et je ne risque pas de retourner le multi, à ce stade les hélices sont loin d'être posées :p

pourtant il prend bien en compte les ordres de la radiocommande car si je règle pour, les moteurs se mettent à tourner quand je les arme, mais n'accélèrent pas

 

petit truc, je ne sais pas si ça a de l'importance => flashée baseflight la carte a une led bleu fixe (une verte qui clignote au début puis se coupe) par contre il me semble que flashée cleanflight et bétaflight,il y avait une led rouge allumée aussi 

 

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ah non en fait j'ai aussi la led rouge fixe sous baseflight, et elle s'éteint quand je met en mode acro 

Modifié 21 février 2016 par Gajira

[Kilauha 654]

Non ça dépend du mode de vol la Led je crois.

J arrive en court de route, mais tu dis que la carte prend bien en compte l armement, mais est ce que si tu bouges le stick des gaz dans receiver il bouge sur toute la plage ?

[Gajira 149]

oui dans l'onglet receiver tous mes sticks ont un effet sur leur barre respective, et ça affiche 1000 en mini et 2000 au maxi, ça bouge de 1 ou 2 mais j'ai réglé le "deadband" sur 4 dans le CLI

 

même sans utiliser la radiocommande, dans l'onglet "motors" si je les test 1 par 1 ou ensemble, ils démarrent mais ne montent pas plus d'environ 1200, même si je monte le curseur à fond

Modifié 21 février 2016 par Gajira

[Gajira 149]

après quelques tests au multimètre, il se passe bien quelque chose de pas normal au niveau des esc

 

aux pôles de la batterie j'ai 15.5V

à l'entrée des esc j'ai 15.45V

quand j'arme les moteurs (min trhrottle=1100) j'ai 5.5V en sortie des esc, je mets doucement du gaz, ça monte à 6.6V mais ne dépasse pas cette valeur, même si je mets gaz à fond

 

en ayant baissé la valeur du min throttle j'entends mieux les différences de vitesses, en fait chaque action sur les manches a une action sur les moteurs (roll, yaw, pitch) et même si je le bouge je les entend vouloir compenser, mais sans dépasser une certaine vitesse

 

là je suis perdu 

Modifié 21 février 2016 par Gajira

[Kilauha 654]

C'est bizarre en effet  et sur tous les ESC...

[Gajira 149]

voici une photo de mes branchements, au cas où j'ai commis une erreur que je ne vois pas

 

 

yep Kilauha, vraiment bizarre

autant un esc défectueux je veux bien, mais les 4 ça me paraît improbable

Modifié 21 février 2016 par Gajira

[the guitar hero 4 733]

Non ça dépend du mode de vol la Led je crois.

je confirme.

 

pour le reste , je sèche. Tu serais sous baseflight, on pourrait comparer toutes les valeurs de la programmation, mais je ne connais pas cleanflight 

[Gajira 149]

je suis bien sous baseflight actuellement, avant j'ai essayé cleanflight mais exactement le même soucis

 

si t'as des trucs à comparer, vas-y fais péter

 

ça me rend dingue, dans l'onglet motors quand j'arme et gaz je vois et entend bien que les esc reçoivent correctement le signal, mais ils ne sortent pas plus de 6.6V 

 

et en effet la led rouge s'éteint quand je mets en mode acro

Modifié 21 février 2016 par Gajira

[the guitar hero 4 733]

 

 

dans l'onglet motor testing, quand tu pousses les gaz sur la radio, (batterie branchée sur le qa et case "check" cochée), les barregraphes montent à quelle valeur?

[Gajira 149]

J'ai les mêmes reglages que toi dans l'onglet "config" a part le failsafe désactivé

Quand je gaz dans l'onglet motors ça monte à fond et réagit à mes commandes et a des destabilisations

[the guitar hero 4 733]

ben, ça ne vient ni d'un mauvais réglage, ni du recepteur radio. je serais aussi surpris que les 4 esc déconnent. Je ne vois plus que la carte .............

[Gajira 149]

oui moi aussi je commence à pencher pour cette solution

à coté de ça je suis en contact avec ancien partenaire, juste hallucinant qu'il réponde à un mail un dimanche aprèm' pour dépanner   

mais ça j'en parlerai dans la rubrique idéale quand je me serais sortit ce problème de moteur de la tête

[Kilauha 654]

ancien partenaire répond très rapidement, c'est cool. Surtout que pour ton problème on n'a pas de solution donc...

[le nul 2]

Salut!

 

T'as essayé de brancher les esc directement au récepteur ?

Si les 4 fonctionnent ça veux bien dire que c'est la carte qui est en cause 

[Gajira 149]

esc sur le Rx ?

dis m'en plus je les branches sur les voies ?

[Gajira 149]

je viens d'essayer en branchant un esc directement sur une voie du Rx et même constat => quand je bouge la voie ça accélère mais toujours jusqu'à cette vitesse limite des moteurs 

donc ça viendrait soit des 4 esc soit des 4 moteurs ? faut pas avoir de chance 

[le nul 2]

oui tu les branche une par une sur la voie throttle pour voire si les moteurs fonctionnent comme ça, comme sur le schéma du dessous, tu fais ça pour les quatre, si tout fonctionnent bien tu peux écarter les problèmes venant des esc, moteurs et récepteur.