je me monte un Firebolt 210

[Gajira 149]

salut

 

cette après midi mon Kylin 250 est décédé    trop de trucs propriétaires à changer, ça me soule de ne pas avoir le choix,donc je me monte un DIY 

 

mon choix s'est porté sur la frame Firebolt 210 , fournit avec une PDB qui sort du 5V et 12V

pour les moteurs, pour l'instant je vais récupérer ceux du Kylin, des 2204/2300 kV

 

mon premier doute est sur les ESC => ça sera du Lumenier 20A c'est quasi-sûr, mais lesquels ?

soit des Lumenier 20A Simonk (Autoshot et bec 5V) mais déjà calibré à 1060-1860 et déconseillé de recalibrer

soit des Lumenier 20A Little BLHeli opto et apparemment Autoshot aussi

 

des avis sur ces 2 là ? à moins que quelqu'un ai d'autres ESC à me conseiller en 20A qui peuvent taper 30A en pointe ? 

 

merci 

[Kilauha 654]

Comment il est mort ton kylin ? j'ai du louper des topics...

 

Si sur ton châssis il y a un PCB avec du 5v et du 12v de prévu, part sur des ESC opto. 

[Gajira 149]

merci du conseil 

 

en fait pour le Kylin un condo s'est décollé de la carte où tout est intégré

j'ai tenté une réparation mais ça n'a pas dû suffir car j'ai cramé les ESC (aucun moteur ne repartait et ça puait le cramé électrique)

 

le prix des ESC du Kylin est le même que pour les Lumenier, du coup je change la frame et la carte de vol en même temps 

[Kilauha 654]

Comme quoi ce que j'avais lu sur ce multi ne me vendait pas du rêve...  que tout soit intégré (ESC surtout) à la plaque même si interchangeable, forcément il y a un surcoût derrière...

 

Après pas forcément besoin d'ESC lumenier, je ne sais pas si à notre niveau avec des ESC qui coûte deux tiers plus chère que des marques basiques (sans le nom qui coûte chère grosso modo) apportent quelque chose de visible. Après c'est toi qui voit D'ailleurs pourquoi lumenier forcément ?

[Gajira 149]

parce qu'ils tapent 30A en burst au cas où je veuille changer de moteurs ( ce qui finira par arriver )

c'est assez rare  dans les ESC 20A plus "communs", la marque dans le fond je m'en tape

 

au final je viens de passer ma commande, et ça ne sera même pas des Lumenier, mais des Favourite LittleBee 20A opto ( 30A aussi en burst et seulement 4g )

 

le montage devrait se faire dans la semaine, avec une Naze acro rev6b 

[Kilauha 654]

C'est bien ce que je me disais qu'il n'y avait pas que les lumenier qui avait cette caractéristique, le prix fait moins tousser

[Gajira 149]

Ayé j'ai tout reçu, le montage à commencé 

 

la frame respire la qualité et la solidité, ça me change 

 

[Gajira 149]

Le moustique est opérationnel

 

 

je voulais récupérer la caméra du Kylin, une 800 lignes CMOS, mais au final elle aussi avait cramé dans la surtension 

j'ai pris une Sony 700 lignes CCD, après essais rapide l'image est de bien meilleure qualité 

 

juste en statio indoor il m'a l'air beaucoup plus vif que le 250

premiers vols de réglages cet aprèm, et pour voir aussi si j'aurai besoin de faire un filtre LC pour la vidéo

[Sbastien Landelle 4]

Hello Gajira.

 

Je suis ravi de tes conseils et à l'instant ou je te parle, j'ai la même bestiole que toi sur ma table ....

 

eh oui, le firebolt 210.

 

Comme tu le sais c'est mon premier racer et j'ai tenté d'assurer en prenant le kit BNF :

 

CC3D evo

moteurs ZTW black widows 2204 -2300KV et esc inside 18A -28A en burst

 

J'ai monté moi même...

 

la dernière fpv cam foxeer 

foxeer 25mW raceband

recepteur R9D

flash betaflight en 2.5.3

buzzer 

 

 

Mais la config cleanflight me dépasse...

 

Je vais créer un post à ce sujet... tu viendras m'aider? stp 

 

 

Il a de la gueule le tien avec ses tripales !!!

[Gajira 149]

Ma petite mésaventure d'hier soir =>

 

Je change les 2 esc, car les anciens avaient pris des coups d'hélices et des composants en avaient profité pour se faire la malle

 

Je remarque que la protection de l'esc arrière gauche est tendancieuse, du coup je dévisse le moteur, refait le truc bien et revisse

 

Passage sur BlheliSuite pour le flash, les esc sont bien repérés, je branche la lipo

 

Et là, les esc chantent bien, mais le moteur que j'ai revissé me sort des flammes d'une bonne dizaine de centimètres !

Je vérifie les soudures moteur/esc, rien d'anormal, du coup vu que je suis un peu débile je rebranche la lipo

Et ça recommence en mode feu d'artifices

 

J'ai un moteur de test (axe voilé), je vais regarder cet aprèm si ça vient de l'esc ou d'un court-jus dans le moteur...

Modifié 15 avril 2016 par Gajira

[Gajira 149]

bon bha vu que mon moteur de test vient de fêter la Saint Jean, ça ne peut venir que de l'esc, cqfd

 

par contre je ne vois vraiment pas ce qui a pu arriver, il fonctionnait quand les 2 autres m'ont lâchés, le seul truc que j'ai fait dessus est d'enlever le scotch isolant pour en remettre du neuf... 

[Kilauha 654]

Il n'y avait pas une petite plaque sur le dessus qui servait de radiateur ?

Bizarre en tout cas.

[Gajira 149]

non aucune plaque, il y avait juste une gaine transparente que j'avais viré pour souder

ouais vraiment bizarre, et j'ose même pas tester l'esc au multimètre, pas envie qu'il crame aussi 

 

bref semaine productive, 3 esc et un moteur foutus 

[ReD 11]

Eh bien t'as pas de bol, toi !

 

Des littlebee qui flambent en serie c'est chaud quand même !

 

Tu n'aurais pas eu un defaut d'isolement ?

 

Peut-être que le scotch d'électricien n'isole pas assez pour du courant continu et du carbone.

[Gajira 149]

je suis l'expression même de la loi de Murphy => si quelque chose peut mal tourner, alors ça tournera mal 

 

les 2 premiers c'est de ma faute, pas assez protégés contre les chocs

par contre le 3ième qui me prépare des moteurs flambés je ne comprend toujours pas

peut être une des soudures qui touchait un des composants....

[the guitar hero 4 733]

je suis l'expression même de la loi de Murphy

ça c'est la poisse

[Arnoz Valley 26]

T'as refait la config des esc après le flash ? Bon timing ?

De très mauvais pid peuvent fouttre le feu à un moteur, une vis très serré qui abîmé le bobinage du moteur, un mauvais calibrage d'esc , plein de choses en fait...

[Gajira 149]

je n'ai même pas eu le temps de flasher en fait, dès que j'ai branché la lipo ça s'est mis à cramer 

le pire est que cet esc pyromane fonctionnait très bien avant que je ne change l'adhésif isolant, le timing était sur medium, le second moteur que j'ai test n'était même pas vissé, car au début je pensais aussi avoir ruiné le bobinage du premier en vissant trop fort

 

mes PID ne sont pas excessifs (2.0/3.0/7.0 sur le P en rewrite 2.3) et de toutes façons le moteur n'a même pas tourné avant de cramer, comme si on lui envoyait 0V mais 50A 

 

les esc que j'ai retiré sont semi-fonctionnels, je vais en test un pour voir si ce n'est pas la Naze qui envoie un signal bizarre ( genre "vas-y , fais tout péter !!   )

Modifié 17 avril 2016 par Gajira

[Gajira 149]

bon, comme je disais plus haut, dès qu'un truc peut mal se passer ça me tombe sur la tronche...

là j'ai perdu le signal de ma radio et impossible de le retrouver

j'utilise une DX6 V2 et un Rx spetrum AR700 en PPM

 

cet aprèm' je brave le vent pour test les tripales 4045, je commence par un test de patate à vue (satisfaisant  ) à l'atterrissage, vu que je suis bloqué en mode acro, le quad se retourne dans l'herbe humide (je précise au cas ou ça aurait de l'importance)

 

ensuite je lance le vol FPV, et à une 50aine de mètres de moi je perd totalement les commandes pendant un flip/looping

le quad s'est crashé direct et le failsafe s'est mis en route juste après...

plusieurs essais pour désarmer avant que ça ne fonctionne, je récup le multi, réarme et tout fonctionne encore correctement

 

du coup je fais un "test de portée" sur ma radio, rien d'anormal au début jusqu'à ce que j'ai de plus en plus de mal à armer (1 coup sur 3), même de près, pour au final ne plus réussir du tout à armer...

donc retour au bercail et passage sur Cleanflight, et là queudalle, je n'ai aucun signal dans l'onglet "receiver"

 

le récepteur s'allume normalement, j'ai bindé plusieurs fois et ça fonctionne, donc il communique bien avec la radio

par contre au niveau de la carte de vol je n'ai aucun signal.

 

est-ce possible que mon récepteur ai cramé mais qu'il se bind quand même ?

[moloko 300]

il a l'air sympa ce firebolt 210

 

j'aurai une petite question : je compte me prendre un REDCON Phoenix 210 avec moteurs 2204 vous me conseillez quoi en hélice ?

il me reste des Gemfan 5030 de mon QA250 au cas ou ^^

[Kilauha 654]

il a l'air sympa ce firebolt 210

 

j'aurai une petite question : je compte me prendre un REDCON Phoenix 210 avec moteurs 2204 vous me conseillez quoi en hélice ?

il me reste des Gemfan 5030 de mon QA250 au cas ou ^^

Combien de kv ?

[moloko 300]

Combien de kv ?

2300Kv, j'utiliserai pour commencer les LIPO KYPOM 1300mAh-3S-35C de mon QA250

Modifié 24 avril 2016 par moloko

[Kilauha 654]

Il a une forme bizarre ce racer

 

Tu peux mettre un peu de tout comme hélices en 5" je pense sur ce racer, mais par contre tes lipo sont juste à mon avis.

[moloko 300]

Il a une forme bizarre ce racer

 

Tu peux mettre un peu de tout comme hélices en 5" je pense sur ce racer, mais par contre tes lipo sont juste à mon avis.

oui j'aime bien sa tronche, le système de led est bien cool aussi et puis le prix... 120€ en ARF

 

dommage pour les lipos va falloir que j'investisse sérieusement ^^

[Gajira 149]

cool tout ça, par contre personne n'a d'idée pour mon soucis de réception ?