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Immatriculation des drones : Loi de merde


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55 réponses à ce sujet

#1 chauvus

 
chauvus

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Posté 13 septembre 2016 - 10:37

Bonjour.
Désolé pour ce titre volontairement provocateur...
Mais, ce matin en parcourant un autre forum, je suis tombé sur CA!!!:

http://www.mesopinio...nger-mort/24777

Nos "amis" aéromodelistes traditionnel, ont trouvé bon il y a quelques semaines de lancer une pétition anti drone, visant à immatriculé, chaque drone volant sur le sol français, et restreindre l espace de vol à quelques zones autorisées.

Ces dégénérés , et déficients neuronaux n ont pas vu le retour de flamme arrivé, et ce plaignent aujourd'hui d être mis dans le même panier que nous.
Car c était sans compter sur l ignorance et l incompétence de nos représentants au sein des assemblées législatives de notre pays.

Cette fois ci, ils en remettent une couche.
S offusquant de devoir peut être d ici peu devoir s appliquer à eux même des contraintes qu ils jugeaient judicieuses pour les drones et affiliés.


J ai un message à leur adresser:
" Bande de vieux cons, tailleur de balsa et ne jurant que par mode1 et le 2 temps bien pollueur, vous n aurez d ici peu que ce que vous avez mérité.
Les pilotes de ce que vous réprimé et mettez à l index, sont bien plus nombreux que votre population déclinante"

Fin du coup de gueule...

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Modifié par xavdrone, 13 septembre 2016 - 10:50 .
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#2 fifileloup

 
fifileloup

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Posté 13 septembre 2016 - 10:39

ça va mieux ?  :D



#3 xavdrone

 
xavdrone

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Posté 13 septembre 2016 - 10:51

J'ai modifié le titre pour qu'il soit en rapport avec le message (plutôt que de le mettre dans la rubrique des messages à refaire).

 

C'est sure que celui qui veut outrepasser la lois n'osera plus parce que son drone sera immatriculé  :ssv:  :mdr:


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#4 chauvus

 
chauvus

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Posté 13 septembre 2016 - 10:57

Il n y a malheureusement pas que l immatriculation....

Limitation des zones de vol, à certains secteur affiliés. ( Club acceptant l usage de nos modèles)

Limitation de puissance, de vitesse, et d autonomie...

Dans un pays dont la devise est :" liberté, égalité, fraternité" je trouve lamentable que chaque jours celle ci soit de plus en plus bafouée.

Il devrait en faire de même avec les voitures, qui cause de plus en plus de morts chaque année... je connais pas de mort par drone.

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#5 TB250

 
TB250

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Posté 13 septembre 2016 - 11:08

Il serait bon de ne pas faire d'amalgames non plus... Merci pour les tailleurs de balsa, dont je fais parti, et dont l'immense majorité n'a sans doute pas signé cette pétition. Au passage, on repassera pour le 2 temps pollueurs, puisque l'article parle surtout des planeurs visiblement... qui ne sont pas équipés de moteurs et ne peuvent voler que sur des pentes. Ce type de législation signifierait tout simplement la mort de l'activité.

 

Quant à cette loi qui est dans les tuyaux, tu te doutes bien que le législateur n'a pas attendu une pétition signée par une poignée de personnes pour y penser. Ils ont tout simplement regardé ce qui se passe outre Atlantique, où cette contrainte est déjà en vigueur. Tôt ou tard, on sait très bien que l'on y passera. Et là, tu peux surtout remercier la poignée d'imbéciles qui ont fait les gugusses en ville (valable aussi bien pour les multi que pour les ailes volantes ou autre voilure fixe)...

 

Il devrait en faire de même avec les voitures, qui cause de plus en plus de morts chaque année... je connais pas de mort par drone.
 

Les voitures sont immatriculées et n'ont pas le droit de rouler n'importe où que je sache.


Modifié par TB250, 13 septembre 2016 - 11:15 .


#6 chauvus

 
chauvus

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Posté 13 septembre 2016 - 11:10

Question????
C'est combien de mort sur les routes????
Combien de mort par accident aériens ????? Avion planeur ulm etc...

Combien d accident domestique dans nos cuisine????


Plutôt que de légiférer sur un problème qui n en est pas un, sauf pour les vieux cons décérébrés bloqués au siècle dernier, il ferait mieux de s intéressé aux perspectives d avenir comme la sécurité( surveillance d autoroute, de feu de forêt, assistance au victime) d aide à la productivité agricole, ou autres études.

Mais nul doute, qu il est plus facile d interdire, avec a la clé de lourdes amendes, que de réfléchir... Faudrait pas en demander trop à nos cher députés qui sont payer avec nos impôts, et dont je ne suis pas leur "administré", mais leur employeur!!! Il sont là par la volonté du peuple, qu il doivent SERVIR...





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#7 TB250

 
TB250

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Posté 13 septembre 2016 - 11:20

Sur le fond, je suis parfaitement d'accord. Mais on ne peut pas comparer l'utilité d'une voiture à celle d'un drone non plus (lui ne t'emmène pas au boulot ou en vacances).

 

Pour avoir un peu suivi ce qui se passe aux US, on s'aperçoit que les petits quadri, qui ne tombent pas sous le coup de la législation car trop légers, ont le vent en poupe. Un moyen comme un autre de contourner cette loi.


Modifié par TB250, 13 septembre 2016 - 11:23 .


#8 chauvus

 
chauvus

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Posté 13 septembre 2016 - 11:24

Il serait bon de ne pas faire d'amalgames non plus... Merci pour les tailleurs de balsa, dont je fais parti, et dont l'immense majorité n'a sans doute pas signé cette pétition.

Quand à cette loi qui est dans les tuyaux, tu te doutes bien que le législateur n'a pas attendu une pétition signée par une poignée de personnes pour y penser. Ils ont tout simplement regardé ce qui se passe outre Atlantique, où cette contrainte est déjà en vigueur. Tôt ou tard, on sait très bien que l'on y passera.

Les voitures sont immatriculées et n'ont pas le droit de rouler n'importe où que je sache.

Désolé si tu T es senti visé.
J ai expérimenté 3 club... Dont je tairai, les noms...
L un était spécialisé dans les jets à 5000€ et autre bestiaux de près de 20kg qui la plupart du temps restaient au sol....
Quand j ai voulu me renseigner pour prendre une licence, on m'a regardé de travers avec mon aile en depron, piloté en mode 3. Limite foutue à la porte. Et je ne faisais pas encore de FPV...

Deuxième club... toujours dans l envie de prendre une licence, pour voler dans un lieu encadrer, et partager avec d autres sur le sujet. J avais progressé, et mis au FPV entre temps.
On m à carrément dit de reprendre les bases sur un calmato, et qu il était inacceptable que je vol seul au dessus de champs désert en mode 3!!!!!!!!!


Le dernier club enfin, même si le club en lui même est pas forcément défavorable, c est l aérodromes riverain qui pose problème...

Suis je plus dangereux avec mon Lizard de 250g qu un V.G.M. Évoluant sans filer de protection pour les spectateurs????

Au fond , je suis d accord sur le principe d un permis à tiroir, différents niveaux reconnaissant différentes capacité de pilotage, pour différent niveaux de matériel ( drone jouet, drone racer, drone photo, mais aussi aile fixe avec différent niveaux d éloignement.)



Il ne serait pas difficile par exemple de

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#9 chauvus

 
chauvus

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Posté 13 septembre 2016 - 11:28

Pas besoin de voiture de 200ch...50ch suffisent

Et voir le monde du FPV que par le drone , c est être restrictif, et voir une minuscules parties de la pratique...

Et la voiture n est paas. Toujours utile. Y a les transports en commun.


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#10 TB250

 
TB250

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Posté 13 septembre 2016 - 11:30

Sans m'étendre la dessus, j'ai expérimenté des problèmes similaires en club. Le truc, c'est que si chacun reste dans son petit coin et prétend que le problème vient du voisin (que ce soit le pilote d'hélico qui vole le dimanche matin, ou des pilotes de racers du samedi, etc...). On n'ira pas loin, c'est une certitude.



#11 chauvus

 
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Posté 13 septembre 2016 - 11:47

 

Tiens dit adieux à ce genre de vidéo...

Certains français font aussi bien.

Perso, c est pas faute d avoir essayé de me rapprocher d une structure officielle... 3 essais... 3 refus!!! Et tu crois que j ai envie de me cassé encore les dents, ou de m emmerder à faire voler un calmato???
Je vol en FPV , et chaque personne non concernée par l aeromodelisme à qui j ai pu faire découvrir ce type de vol, en est ressort enchantée. Agriculteurs, à qui j avais demandé la permission de voler au dessus de leur champ, patron de terrain de golf pour vol au dessus de practice non utilisé.

Et encore la semaine dernière, avec des Papy et mamy campeur, à qui j ai présenté le kylin, le Lizard, et qui ont pu suivre le vol sur écran relier à mes lunettes...

A chaque fois, une même tête exprimant le plaisir, et l étonnement, face à ce qu il voyait...

Impossible, face à des gens butés qui te jette au visage, leurs 30 ou 40ans de pratique.



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Modifié par xavdrone, 13 septembre 2016 - 12:00 .
incrustation vidéo


#12 xavdrone

 
xavdrone

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Posté 13 septembre 2016 - 12:00

Sur le fond, je suis parfaitement d'accord. Mais on ne peut pas comparer l'utilité d'une voiture à celle d'un drone non plus (lui ne t'emmène pas au boulot ou en vacances).

Toi t'es un fou !!! Tu ballades 2 masques FPV à ton coude  :ssv:  mais tu n'emmènes pas de drone au boulot ni en vacances ? Moi OUI


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#13 chauvus

 
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Posté 13 septembre 2016 - 12:21

Si la ffam n était pas dirigée par une bande de vieux cons à la botte de la DGAC ( constitué en grande partie d ancien d air France où armée de l air) qui elle même défends son privilège de survoler le territoire, parce que eux, ils ont payer une formation à 5 ou 10 000€, cela irait sûrement plus dans le sens de l intégration des vols FPV , appelé "drone" par les même non initiés ( une aile volante n est pas un drone mais un U.A.V.) que dans le sens de la répression.

Cela ne me poserait aucun souci, d immatriculé mes ailes si on reconnaissait mon niveau de compétences, tant en programmation, que construction, que procédure de pilotage dans différents cas tel que perte radio, perte video totale ou partielle, communication vhf avec l aerodrome le plus proche etc... Le tout sanctionné par un vrai brevet U.A.V. L.R. me donnant les même droit que tout pilote ulm...
Et pourquoi pas, des brevet racer, ou multi vidéo.
De même que chaque drone,quelque soit leur taille. vendu ferait l objet d une séance apprentissage et découverte gratuite dans les club F.F.A.M.
Nul doute que ses rangs grandiraient exponentiellement.

Pour cela une VRAI fédération digne de ce nom serait nécessaire.



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#14 chauvus

 
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Posté 13 septembre 2016 - 12:47

Toi t'es un fou !!! Tu ballades 2 masques FPV à ton coude :ssv: mais tu n'emmènes pas de drone au boulot ni en vacances ? Moi OUI

Moi je vol que au boulot... Ça me permet de décompresser, et de sauver mon couple...
J avais le choix entre
la picole...
Ou les site d échange pour adulte pour occupé mes soirée...
Ou le fpv ...
, histoire de réaliser un rêve de gosse... ( Je suis le genre de sale con qui se tapait l encyclopédie en 12 volumes sur l aviation à 11ans... capable d apprendre les 652 question du cepadues en 10 jours en vue de passer le B.P.B. ou B.P.P. Et qui s extasie devant le vol majestueux d un rapace...)



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#15 TB250

 
TB250

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Posté 13 septembre 2016 - 02:13

Toi t'es un fou !!! Tu ballades 2 masques FPV à ton coude :ssv: mais tu n'emmènes pas de drone au boulot ni en vacances ? Moi OUI

J'emmène madame, c'est déjà ça!
Plus sérieusement, on peut rejeter la faute sur un paquet de monde, puis camper sur nos positions en se disant que finalement c'est nous qui avons raison. Mais ou est-ce que ça nous mènera? Sans un minimum de solidarité et d'ouverture d'esprit, il est certain que l'on ne peut aller que vers une legislation de plus en plus restrictive.

Modifié par TB250, 13 septembre 2016 - 02:16 .


#16 chauvus

 
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Posté 13 septembre 2016 - 02:32

J'emmène madame, c'est déjà ça!
Plus sérieusement, on peut rejeter la faute sur un paquet de monde, puis camper sur nos positions en se disant que finalement c'est nous qui avons raison. Mais ou est-ce que ça nous mènera? Sans un minimum de solidarité et d'ouverture d'esprit, il est certain que l'on ne peut aller que vers une legislation de plus en plus restrictive.

Désolé @TB250, mais chacun des points de mon argumentaire est vérifiable...
Sans vouloir rejeter la faute sur qui que ce soit, comment ne pas constaté que ceux qui dirigent, et décide de l utilisation de l espace aérien français, voient d un mauvais oeil le fait qu il n ai plus le seul privilège de la jouissance de ce même espace, d autant plus que les nouveaux arrivants, n ont pas dépenser la même fortune pour avoir ce droit.

Quand à prendre exemple sur les USA, pourquoi ne pas aller plus loin...
Port d armes....
Légalisation de substances actuellement illicites....
Permis de conduire plein à 16ans...
Et salaire à 4 ou 5€ de l heure???

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#17 chauvus

 
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Posté 13 septembre 2016 - 02:34

J invite quiconque a démonter point par point ce que j ai exposé...
Afin de me prouver que j ai tord...

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#18 chauvus

 
chauvus

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Posté 13 septembre 2016 - 02:45

@TB250 Pour ce qui est de l amalgame , que tu relevais, nul doute que je ne te mets pas dans la même case que ceux ci dessus nommés par mes paraphrase, plus ou moins fleuries, étant donné le fait de la preuve de ton ouverture d esprit, par ta présence sur ce forum, et le fait de nos échanges écrits.

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#19 Jean Pierre Bayle

 
Jean Pierre Bayle

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Posté 13 septembre 2016 - 03:46

Sans vouloir rejeter la faute sur qui que ce soit, comment ne pas constaté que ceux qui dirigent, et décide de l utilisation de l espace aérien français, voient d un mauvais oeil le fait qu il n ai plus le seul privilège de la jouissance de ce même espace, d autant plus que les nouveaux arrivants, n ont pas dépenser la même fortune pour avoir ce droit.


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Tu nous invites à démonter point par point ton argumentation. Je veux bien à condition qu'il y en ait une. L'extrait ci dessus semble plutôt suggérer que tu as un différend personnel avec la FFAM. Quand tu dis que c'est aisément vérifiable, comment vérifie-t-on qu'ils voient d'un mauvais œil, etc....? Comprend moi bien ; je ne critique pas ton point de vue ; mais de là à penser que c'est la pensée unique, il y a un (grand) pas que, personnellement, je ne franchirai pas.


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#20 crabos

 
crabos

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Posté 13 septembre 2016 - 04:03

Pas plus tard que ce week end.... un membre d'une asso officielle, était en train de se plaindre car le nombre de pilotes de quadri avait fortement augmenté, que ces derniers se mettent en groupe, et demandent des privilèges pour virer les derniers fossiles avec leur avion ou héico... (oué oué je sais je caricature !)

 

BREF, le monde des quadri avance, et ce n'est pas avec l'augmentation du matos, des ventes et la baisse des prix que cela va changer ....

 

 

 

Perso j'aimerais bien aussi une obligation d'avoir un terrain prévu pour nos usages..... meme en IDF cela reste bien sur possible... ce n'est qu'une question de volonte !!

 

Histoire que nous puissions cohabiter !!!!

 

 

(ma femme est elue, je vais poser la question tiens XD)


Modifié par crabos, 13 septembre 2016 - 04:06 .

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