Emmanuel

Je n'avais même pas remarqué ta publication..au final ce ne sera pas un doublon mais une info transverse...????Et comme je me suis déjà trompé dans mes commandes , autant le préciser. .. Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Simple...j'ai juste besoin de savoir quels moteurs sont les mieux entres les 2300kv OEM Motors et les 2300kv T Motors et aussi leurs différences Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Pour essayer de te donner quelques réponses, il sera judicieux que ton problème soit détaillé.... sinon on va pas aller bien loin. Donc essayes de nous donner les symptômes en détaillant tes actions que l'on puisse éventuellement trouver des options de solutions. Quelles sont les actions que tu as déjà faites etc... quelle radio, quel récepteur etc... et si la RC est appairé au récepteur.

Bonjour, Auriez vous des infos réelles sur les éventuelles différences - feedback - entres ces 2 marques de moteurs? Apparemment les "T" sont considérés comme faisant parti des meilleurs sur le marché. Mais QUID des OEM? Y a t il réellement une différence ou c'est juste une question de choix...?

Bonjour, J'ai toujours eu beaucoup de mal - lors de mes différentes commandes - à reconnaitre le type de connecteurs que j'avais besoin pour relier mon VTX ou tout simplement trouver les bons connecteurs pour mes antennes et autres rallonges. Je me propose donc de simplifier cette réponse en vous mettant une image explicative. Cela vous permettra par la suite de commander les bons embouts sans se tromper.

Bonjour et bienvenue. . Idée d'utilisation d'un drone très intéressante. . Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Avec le récepteur ? Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Bonsoir, J'avoue ne pas avoir tout saisi..... Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Pas la même taille et surtout pas du tout la même frame.... et le comportement ne doit certainement pas être le même. Les bras sont positionnés vers le haut sur ma frame tandis que pour le QA250 les bras sont en bas il me semble... ce qui doit au final être très différent niveau comportement. Et j'ai l'impression que le mien, en vitesse pure, se traine.... Pour les cables c'est comme tout montage DIY, si on ne fait pas attention on risque de péter un truc. Jamais eu de souci avec les cables, malgré les nombreux chocs. Après au niveau moteurs et ESC la plupart des modèles se ressemblent a moins de prendre des moteurs et ESC hauts de gamme.. Mais au final j'en suis très content.

Pas besoin que les bras se replient pour casser des hélices. ... Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Flyvue a également eu un souci avec une de ses Airgates de chez Graupner lors de la réception du colis. Après contact par mail pour les informer de ce souci, ils lui ont renvoyé un Airgate. Vrai que le prix est abordable et que je trouve ces Airgates sont très complètes, autant dans les fixations au sol que des gabarits de chaque porte. Le transport se fait aisément même si le pour les replier c'est juste un peu difficile la première fois. Après 2 ou 3 fois, cela se fait sans encombre ni PB particulier.

Comme quoi le fait de ne pas faire de sport préserve des blessures...???? Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Bonjour,je ne parlerai que du Jpay car je ne connais pas le Qa250. Vrai que lors du premier vol j'ai cassé facilement un bras...et que je me suis posé quelques questions... Mais au final il a pris de sacré crash et pas de pb à déplorer. Peut être que le bras en question avait un défaut de fabrication au départ. Le Jpay est vif et j'ai trouvé les éléments du kit soigné. Mais il n'a rien à voir avec le QA 250 et sera donc moins rapide. Au final un racer compact. Les bras répliage le sont un plus et la platine de distribution est de bonne facture. La carte de de vol est prévu paramétrée. Ne reste qu'à mettre ton récepteur et d'appairer ta RC. Pour le V2 je ne pense pas qu'il y ait grande différence. .. canopy en plus il me semble et quelques petites modifications. Le prix est il justifié ? Je n'en n'ai sais rien. Je pourrais rajouter en point négatif le manque de fixation ou de système pour la caméra FPV. Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Sur un forum essayant d'expliquer où se situe la norme pour diffuser les bonnes infos aux nouveaux venus, autant leurs donner les bonnes. Maintenant que tu voles avec du 1500 mW. .. chacun son truc. [emoji2] Tout en sachant de ne pas oublier que le vtx ne fait pas tout et que la qualité des antennes y fait beaucoup, tout comme le type de terrain où tu voles Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

+ 1 Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Bonjour , Sur le site de ancien partenaire il vend une radio Protronik pour 70 euros avec récepteur. Elle est de bonne facture et reste dans ton budget Passe par le lien du forum dans la rubrique boutique partenaire Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Oui ...., Mais c'est la loi ! ???????? et ceux qui vole en 25mw semble arriver à s'amuser. [emoji2] Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Xav à posté le lien de sa vidéo donc aucun pb. Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Ça va venir. Mais pas de moi vu que la ou je me trouve cela n'est pas possible Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Tous les moteurs n'ont pas de coupelles et certains disposent de kit avec plusieurs possibilités de montage. Il faudrait épingler un montage moteur avec les variantes connues par les utilisateurs du forum. Cela permettrait de regrouper un même sujet Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Oui mais on va dire que généralement une certaine logique est respectée. . Sauf que qu'en je pensais que la coupelle moteur servait en fait d'enjoliveur pour les vis supérieurs du moteur. . Positionné cette coupelle au dessus des hélices n'a rien de logique et paraît même surprenant. . Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Exact car j'ai positionné les coupelles moteurs de Flyvue en dessous des hélices donc sur la cage moteur. Et au final la bonne position c'est juste au dessus des hélices comme le montre les photos de kilhaua ou'les photos de sherstburster Mais sur ce montage rien de logique,,,, les constructeurs pourraient donner des explications de montage Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Ce sont des coupelles métalliques qui font parti du kit moteur Flyvue postera une photo car la ou je suis c'est un peu compliqué. ... Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Toutes tes photos sont floues....???????????? Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk J'ai rien dit... c'est ma tablette qui merde. ...

Intéressant car les moteurs de Flyvue j'ai mis les coupelles à l'envers. ...???? Au bilan les constructeurs de moteurs pourraient mettre une notice explicative au lieu de notifier 4 pages de garantie inutilisable.... cela éviterai les erreurs de montage.. En tout cas bon feedback. ???? Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk