Emmanuel

Je n'ai pas calculé mais si 22A en puissance max moteurs et si les ESC font 22A ...c'est tout bon.. Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Flyvue m'a configuré le Jpay en Air mode....faut que je test...???? Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

En encombrement c'est quand même bien pensé surtout si tu as tendance à les bouger régulièrement. ... Ou investir dans un terrain de 2ha. ..???? Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Studio sport vend des ESC à 30A qui sont performants et pas très gros. Oui , autant prendre des 30 A pour que tes moteurs puissent s'exprimer pleinement.. P=UxI Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Bonjour et bienvenue Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Non...Il a passé le permis SPL et va acheter un 38T... Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Avec plaisir.. Et bon vol Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

L'antenne est peut être dessoudée de sa base Rx. Par contre si tu es en PPM essayes de le passer en PWM et vis versa. .on sait jamais. Sinon plus qu'à changer le Rx. .. Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Cela va dépendre de la puissance de ton vtx ...la norme européenne est de 25mw....et pour ma part je vole en 200mw....Mais pour les 2km c'est au moins du 600mw...et encore. ..!!! Bref tu le verras par toi même. .. Le risque de prendre trop de puissance c'est de brouiller les signaux de tes camarades avec lesquels tu volera.. Et si tu voles en groupe, écarter au maximum vos fréquences. .. Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

En FPV tu perdras ton signal vidéo avant de perdre le signal radio donc aucune inquiétude. ... Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Bonjour, ok pour la vidéo. au moins tu commences doucement de façon à connaitre ses différentes réactions. Ce qui n'est pas un mal !! Dans baseflight tu as un mode FaleSafe qui te permet de paramètrer cette donnée - en cas de perte de signal les hélices tourneront à la vitesse laquelle tu auras paramètré la vitesse de tes moteurs. Pour la distance de ton signal je pense que tu peux aller encore plus loin vu que tu voles sur un terrain très dégagé. Ne manque que le VTX et les lunettes pour voler en immersion. Le vol à vue est très différent d'une personne sur l'autre. Moi je n'aime pas car je ne sais jamais ou est l'avant de l'arrière, même avec les Leds allumées. En immersion plus besoin de Led et ça le fait beaucoup mieux. Aller plus haut n'est pas vraiment le BUT d'un racer... Donc l'altitude à laquelle tu voles est amplement différent. ET avant de perdre le signal je pense que tu auras perdu ton racer pour le ramener.... à moins que tu ne soit équipé de bonnes jumelles. Bon vol

Sympa cette valise.... Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

Me tarde de voir voler cette bestiole. ...Car ça semble être du lourd vu les finitions de la frame et les moteurs. ..les ESC en 30A ne sont pas aussi gros que je l'aurais pensé. Bref ça promet.... Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk

un bon début, il faut bien commencer un jour. Mais au moins on sait avec quoi tu vols..

je suis preneur de ton feedback sur ta prochaine commande...

oui normal... Je ne savais même pas que les antennes coudées existaient... bon à savoir. Je serre un max mes coudes avec la clé de 8... mais bon jamais à l'abris que cela se dévisse. Pour le moment il faut que je trouve la bonne solution pour protéger la fixation antenne sur le VTX... C'est ce qui casse le plus chez moi avec le JPAY

Feedback utile pour des diagnostiques rapides.

sympa cette présentation.. Manque encore un peu de "racer" dans ta flottille ...

mdr... tu restes sur des antennes Aomway je suppose... ou tu as prévu de changer de "crémerie"? avec des TBS ou tout autres...?

Bonjour, cela serait pas mal de nous détailler ta vidéo, ton vol. Et surtout quel modèle avec quelle caméra.. Sans oublier ton "feedback"...

Cela se fait comme pour toutes les autres caméra de chez Yuneec je pense. Juste le fait de ne pas se planter quand tu vas chercher le driver de MaJ....

Sympa !! cela mériterai de voler avec un 180 en low riding vu le terrain de jeu, .. Clair que le changement d'antenne ne sera pas du luxe^^ 15 hélices.... Ca mérite une commande hebdomadaire.... En tout cas sympa comme terrain de jeu et sympa ton vol

Bonjour, Pas grand chose au final.. Juste de ne pas avoir les dernières améliorations qui ont été faite comme - pour ne citer qu'un exemple - le fait d'avoir le follow me avec une vitesse plus accentuée. Tu as tous les détails des MaJ sur le site de yuneec qui te permet de savoir ce qui a été ajouté ou amélioré.: http://www.yuneec.com/support/

Et là ou il y a déchargement c'est sur le fait que ce racer ne dispose que d'une seule frame - la frame supérieur - et que le bas est constitué par les éléments des bras. En tout cas la finition est vraiment sympa et le carbone d'excellente facture quand on voit les détails et la finition au toucher.

^Tu auras toujours la possibilité de changer les ESC si tu trouves que ça manque de puissance, car tu vas vite -je pense - arriver au taquet... Pour le design des racers, ça progresse mais cela reste une affaire de gout. Voler léger avec du solide... Et je maintient que les canopy ne servent à rien...