Emmanuel

Oui et je pense que ce n'est pas un mal de les citer... vu que ce genre de geste est tout de même assez rare^^

Bonjour Eric et

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Effectivement il semble - contrairement à d'autres lunettes comme les dominateur V2 - que tu disposes du récepteur mais pas de la LIPO (qui se branche grâce aux cables fournis). Cependant je ne connais pas ces lunettes dont je ne serais t'en dire plus.

C'est quoi tes lunettes? As tu regardé le descriptif avant de les acheter ?

Tout dépend de tes lunettes. Moi je possède des Fatshark Dominator V2 et la LIPO se branche aux lunettes, puis se positionne dans une partie de la sangle de tête. Pour éviter qu'elle ne tombe, j'ai mis du scratch dans la sangle et sur la LIPO. Pour le chargement c'est une LIPO en 2S/1000mA et besoin d'avoir un adaptateur spécifique pour la brancher au chargeur, mais ce cable est fournit avec les lunettes bien évidemment.

Oui désolé... Merci TGH...

Si les gars étaient au dessus de la DZ je pense qu'ils sont partis dans la foulée et essayer de suivre la cap avec une petite dérive... Mais si la DZ n'était pas à proximité c'est plus compliqué...

Effectivement, tu pars de loin... Essayes avec ça pour commencer: http://www.xavdrone.com/drones/diy/zigogne/

Je n'ai pas beaucoup de vol à on actif en Q500 dont pas eu l'occasion de le tester en distance/hauteur. Pour le moment j'avais eu de souci avec le retour vidéo mais je vol à vue plus que en m'aidant avec l'écran FPV, surtout quand le soleil s'en mêle car c'est pas facile de voir l'écran. Donc en vol à vue no souci et les vidéos sont vraiment sympa. Une petite carte SD dans la caméra et un bouton pour déclencher l'enregistrement et un autre pour la photo.

Le para ne doit ps être content, C'est bien la première fois que je vois ça. D'habitude ils sont bien fixé sur le casque, et vaut mieux d'ailleurs vu les effets de vents pendant la chute.

Suite à ces essais "crashs", BadBird à fait évoluer son support de sa caméra en la renforçant. Je trouve cela vraiment bien, surtout que pour les gens ayant déjà fait l'acquisition de ce racer avant le crash test, ils peuvent avoir la modification ... gratuite. Bef, on est quand même bien chez nous...

Bonjour et bienvenue Ducamps

Pour le yuneec, tu modifies la valeur maximale en hauteur et distance par l'intermédiaire d'une interface PC qui s'appelle le GUI. Ces valeurs sont comprises entre: hauteur: de 20 à 1500m distance: de 20 à 1000m En sachant que tu ne peux pas voler à plus de 150m de hauteur.

enfin non c'est pas drôle... Mais clair que ce genre de maths ça peut vite faire de gros dégâts... Mais vrai que pas simple de voir le sens de rotation des moteurs sans hélices..

C'est un coup à te couper quelques doigts^^... avec le Racer^^

Phantom 3 jamais testé. Par contre le Yuneec Q500 a vraiment une belle "gueule" et se démarque un peu de ce qui existe. C'est aussi ce qui m'a fait choisir le Yuneec au lieu du Chroma ou du Phantom. Il est également imposant et sa caméra fait parti de l'ensemble. La ST10 est vraiment à l'opposé du Phantom car cette dernière est très épuré - pour avoir déjà eu en main un P2. Sur la ST10 du Yuneec tu as un écran FPV, et une possibilité de déplacer ta caméra en site. Après j'ai envie de dire que c'est aussi les gouts et les couleurs. Mais c'était à refaire je rachèterai un Q500. Je n'ai que la première version. Donc une caméra en 12M et un écran FPV sur la ST10 plus petit que sur la ST10+

Bonjour et

Bonjour Quentin et

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Bonjour Gilles et bienvenue Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Salut Aleo et

Tu n'as pas fait semblant ..entre le chroma et le zigogne. .tu rattrapes vite tes années "creuses".. Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Ca serait tout de même plus "logique" que les 4 moteurs n'aient pas le même filetage..... non? Après pour les couts de production c'est surement plus simple de vendre un modèle avec des moteurs disposant du même filetage...