jmboudet

Le rth ne fonctionne que si le gps est actif. Lorsque on choisit le mode manuel (no gps), celui ci n'est plus accessible sauf a intervenir sur le menu pendant le vol. Mais là je pense que ce n'est pas possible. Pour voler en manuel il faut être sur de soi et de sa maîtrise du pilotage. Le mieux c'est de s'entraîner en althold comme cela l'assistance gps ou rth est toujours rapidement dispo.

Non pas vraiment car j'y ai fait attention. Mon velcro collé n'est pas plus grand que l'etiquette blanche collé collée là par hubsan.

Voici le montage que j'ai fait avec un petit morceau de velcro. J'ai réglé l'alarme a 3.5v par cellule Ce qui laisse le temps d'atterrir et qui n'epuise pas trop la batterie.

Hello j'ai trouvé cette video en francais pour ceux qui craigne l'anglais Tu peux peut etre la rajouter a ton post de synthèse.

Dans le menu fly no gps, c'est pour piloter soit en manuel soit en mode gps/althold. L'inter lui te permet de passer du mode gps au mode althold (altitude conservée ). Dans le cas ou tu choisis de voler sans gps, l'interrupteur ne sert a rien.

Bravo pour ce travail de synthese mais il faut préciser qu'il est important de verifier ses versions avant toute mise a jour afin de pouvoir revenir en arriere et qu'il y a aujourd'hui deux types de H501 le H501S et le H501 S-S dont les firmware sont incompatibles. Les firmwares pour le H501S-S sont marqués H501SS et sont ces fichiers. H501S-S 2017-2-10.zip

Heureux pour toi. Peux tu donner les infos de version que tu as sur ton ecran s'il te plait. "La fougère" ???

Je viens de trouver ces fichiers qui correspondent a la version SS. Ensuite pour l'appairage, il faut aller tres vite.dès que la batterie du drone est connectée il faut faire se toucher l'antenne de la radio avec l'entrée de la batterie. Moi je les fais carrement se chevaucher. H501S-S 2017-2-10.zip

voilà à quoi ressemble l'intérieur d'un h501SS vu par la trappe batterie.

salut as tu au moins regardé quelles versions tu avais au premier démarrage?

Je me suis inspiré de ta méthode, mais j'ai préféré coller les pieds sur les bouts de tuyau a la colle chaude. Je verrais si ça tient.

voici en piece jointe les infos trouvées sur rcgroups. les tx 1.1.2 et 1.1.6 sont pour les radios advanced la série de 4.x.x sont pour la radio normale.

Salut Sur rcgroups j'ai lu qu'avec la version H501S-RX-V1.2.17 le Follow me ne fonctionnait pas. Qu'en est t il exactement? Es tu satisfait de ces firmware?

Bonjour et bienvenue

Bienvenue au club des nouveaux...

d'après ce que j'ai lu sur rcgroups, ce sont ces fichiers qui vont pour le modèle H501S-S comme le tien. H501S-S 2017-2-10.zip

Je viens de voir ce fil et le mien par exemple est H501S-H. Va voir sur rcgroups a partir de la page 1000. ils parlent qu'on trouve deux modeles actuellement 501S et 501SS qui n'utilisent pas les memes firmware. Les SS seraient basee sur la meme technologie que les h501A.

Bonjour a tous Je m'intéresse aux multi depuis un an et je viens de decouvrir ce forum. J'ai contruit un tarot 650, un tricopter titus 600, un s500, un tricopter hj-y3 et je suis entrain dexterminer un hexa f550. Par ailleurs j'ai eu un cx20, un x380 et un phantom 3 advanced. J'ai revendu certains de ces modeles car j'aime tester de nouvelles choses. Je suis en train de decouvrir le h501s que j'ai acheté pour mon petit fils et le pere noel m'a apporté un mavic que je suis en train d'apprivoiser. Voilà pour l'essentiel là où j'en suis.

Bonjour à tous J'ai acheté un quanum nova il y a un mois et je commence à voler sans casser d'hélices. Je souhaite faire évoluer ma machine pour filmer tranquille. Merci de votre attention