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Dan77

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Tout ce qui a été posté par Dan77

  1. Dan77

    Bonjour de EchoCharlie

    Oui en effet après le Piper cub J3, c'est sur le cessna 150 que j'ai débuté en 1956, ça date. Maintenant il a été remplacé par le F152 fabriqué sous licence par Reims aviation. Ceci étant dit, salut à toi Emmanuel et bienvenue parmi nous
  2. Dan77

    Présentation de Ooxfirex

    C'est trop lui demander Jean Pierre, il est hostile aux bonnes manières...
  3. Dan77

    Présentation Cymukivol

    Salut Cyrille et bienvenue
  4. Dan77

    Présentation Pat Sol

    Salut Patrick et bienvenue
  5. Salut Sébastien et bienvenue
  6. Dan77

    Présentation camesb

    Salut et bienvenue
  7. Dan77

    Conihout

    Salut et bienvenue
  8. Dan77

    Présentation de Ooxfirex

    La tienne, sans aucun doute !!!
  9. Dan77

    comment trimer sa radio

    J'ai bien peur que moi aussi... Gute nacht
  10. Dan77

    fizzmich

    Salut et bienvenue
  11. Dan77

    comment trimer sa radio

    Er hat nicht dort, der sehr geehrter freund
  12. Salut et bienvenue
  13. Dan77

    Rodolphe Servato

    Salut Rodolphe et bienvenue
  14. Dan77

    Présentation de Ooxfirex

    Salut, pour te souhaiter la bienvenue, ça se justifie plus si tu as eu la courtoisie de te présenter. Plus tu fais en sorte de paraître sympa et mieux tu est accueilli, tu as le choix...
  15. Dan77

    Présentation Fab67

    Salut et bienvenue
  16. Dan77

    comment trimer sa radio

    Alles ist sehr klar her Général : Tout est très clair mon Général
  17. Dan77

    Présentation Yiuly

    Salut et bienvenue
  18. Dan77

    Rafael Mchd

    Salut et bienvenue
  19. Dan77

    trimer

    Juste une réflexion sur " comment faire ". L'action de trimmer, ou d'agir sur un trim, a pour but de corriger un ou des paramètres de vol, ce qui implique que cette action s'effectue pendant le vol. Par exemple, on constate qu'une fois en vol l'avion a tendance à dévier vers la droite, ce qu'on peu corriger en agissant sur l'axe de roulis en ramenant le manche vers la gauche, mais ça implique de maintenir le manche dans cette position pendant toute la durée du vol. Pour se libérer de cette contrainte, on va pousser cran par cran le trim vers la gauche jusqu'à obtenir le vol en ligne droite et comme le trim a la faculté de rester bloqué sur cette position, on a supprimé la dérive vers la droite de l'avion, qui vole maintenant normalement tout seul. On trouve bien sûr ces molettes de trim sur les avions grandeurs, dont la plus souvent utilisée est celle de l'axe de tangage, pour compenser par exemple une tendance à cabrer.
  20. Dan77

    jeapec

    Salut et bienvenue
  21. Dan77

    Présentation de julien50

    Salut Julien et bienvenue Ta fierté de normand t'honore, je le suis aussi et je n'en ai pas honte. Je suis originaire de Cherbourg, de quelle région du "50" est-tu ? Il y a déjà des membres de ce forum dans le nord Cotentin.
  22. Dan77

    maurice

    Salut Maurice et bienvenue
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