Dan77

Salut et bienvenue

Mais oui Eric, c'est bien ce qui m'angoisse, je n'en dort plus ...

Salut et bienvenue et un Q500 de plus, la famille continue de s'agrandir ^^ Lol.

Salut et bienvenue

Ok Jean-Pierre, je te promet d'y réfléchir ...Lol

Salut et bienvenue

Salut Louis, soit le bienvenu.

Salut et bienvenue

Merci Eric pour cette précision complémentaire bienvenue et j'aurais pu aussi préciser que, dans le outrunner les force électromotrices s'exerçant à l'extrémité de rayons plus grand que dans le inrunner, bénéficient ainsi d'un plus grand bras de levier, propre à engendrer un couple moteur plus important. Cette caractéristique destine plus spécialement ces moteurs dans les cas de démarrages sous forte charge. Par contre ils sont plutôt affectés de régimes de rotation plus faibles que ceux des inrunner qui eux, sont capables de performances élevées dans ce domaine. En fait, c'est à la vue de la définition qui existait sur ce lexique, qui ne tenait qu'en une seule phrase succincte, que j'ai souhaité apporter une définition plus propre à énoncer les principales spécificités des moteurs Brushless. Mais j'ai aussi voulu le faire dans l'esprit des définitions qui figurent dans les lexiques, c.a.d, dans un volume généralement contenu. Car il est vrai que, seulement pour ces moteurs, on peut entrer dans beaucoup de détails technologiques, qui peuvent occuper plusieurs pages. Mais là on n'est plus dans la définition, mais dans l'étude technique de l'objet. Mais, cher Eric, je ne suis détenteur d'aucun monopole, et si tu souhaites compléter ce sujet par toute précision qui te semblerait utile, telle que le petit schéma dont Crabos déplore l'absence, je n'ai aucune objection à émettre. Bien amicalement, Dan

Salut et bienvenue

Salut Pierre, soit le bienvenu Veinard de vivre dans ce superbe massif de l' Esterel ^^

Salut et bienvenue

Salut et bienvenue

Salut Lionel et bienvenue, beau programme que tu nous annonce là... Tu est d'où dans le Doubs? ( celle là elle vaut ce quelle vaut, mais j'aime bien la faire...)

Salut et bienvenue Tu dis vouloir réaliser une vidéo de ta commune vue du ciel, attention il existe une réglementation très stricte concernant l'usage des drones en France, qui dispose, entre autres, que le survol des agglomérations est interdit. Je t'engage avant toute initiative de ce genre, à bien connaître tous ces règlements. Vois sur ce forum la rubrique " Législation " qui t'apportera toutes précision à ce sujet.

Salut Arno et bienvenue

Exact, dans ce cas là, on dit que ça vole ..................oui mais ,en éclats !!!!

Salut et bienvenue

Pardon ma Céline, j'étais tellement absorbé par la rédaction de ce texte, que je voulais le plus clair et concis possible que j'ai omis cette marque élémentaire de politesse, j'ai mérité cette remarque qui vaut pour tout le monde moi y compris bien sûr.^^

Bonjour Les moteurs Brushless, se caractérisent moins par le fait d'êtres équipés d'aimants,( les Brushed en ont aussi ), que par leur absence de collecteur sur le rotor et donc aussi de balais. Dans le Brushless, c'est le rotor qui comporte les aimants et le stator qui est bobiné, à l'inverse des Brushed à balais. L' alimentation successive des bobinages est assurée par un régulateur électronique qui réalise ce champ tournant triphasé. L'absence de frottement de balais sur le collecteur en supprime l'usure ainsi que les amorçages parasites, le rendement du moteur et sa longévité en sont ainsi nettement améliorés

Salut, mon Q500+ et moi même vous souhaitons la bienvenue, au tien et à toi même. Dans cette superbe région du Queyras que j'ai eu le plaisir de visiter à l'occasion de vacances à Vars, tu n'auras que l'embarras du choix des prises de vues à réaliser et j'espère que tu sauras nous en faire profiter.^^

Salut et bienvenue tu as l'engin qui convient bien pour réaliser de belles photos et vidéo des superbes paysages qui abondent dans ta région

Salut Anthony et bienvenue

Salut et bienvenue