the guitar hero

c'est bon, je voulais voir si tu n'avais pas inversé les hélice par hasard. la particularité du mobula est d'être en "sens inversé" (la case prop out dans bataflight est cochée). . le souci rencontré sur ce modèle , mais en général après plusieurs heures de vol, ce sont des micro coupures qui se situent au niveau de la prise de la batterie non, rien à faire sur blheli. ce sont justement souvent les mise à jour qui causent soucis. tu devrais essayer de redescendre la carte de vol dans une version anterieure à 4.2 . sikes symptomes sont les même , je pencherais du coté du connecteur batterie

voila, module express lrs recu : le récepteur radio est livré avec une antenne courte pour les petites frames et une antenne longue pour les plus grandes...... par contre, pas de fil à souder c'est du "demmerden sie sich".... monté et configuré : Premier quad de la flotte équipé et fonctionnel : Pour le fun, voici une photo comparative de 3 récepteur radio : de gauche à droite un vieux modèle eachine en fly-sky, un r-xsr en fr-sky et un happymodel EP1 en Express lrs. Vive la miniaturisation Voila, j'ai un peu bataillé à la mise à jour mais le problème venait de mon téléphone portable, ça a été mieux en utilisant un pc portable (le modules de réception et d’émission se mettent à jour en wifi, plus besoin de démonter tout ). il faut juste la version minimum 2.3 d 'open-tx sur la radio pour faire fonctionner le script LUA du module ELRS. On construit le firmware via elrs configurator, qui est un GUI un peu comme open-tx companion : on détermine les paramètres qu'on veut avant de lancer le "build". on détermine également un mot de passe pour le bind, ce qui permet à la radio de trouver de suite le recepteur. On paramètre betaflight comme pour le crossfire . En définitif, c'est très facile à mettre en oeuvre. Maintenant j'attends une fenètre de vol pour aller tester tout cela. Le soleil revient fin de semaine.......... wait and see

. le chemin vers le fpv n 'est pas un long fleuve tranquille.

une mise à jour de BF et/ou de blheli a t elle été faite ? les end points sont ils reglés ? quel est le minimum throttle dans BF ? je peux avoir une photo de dessus avec les hélices bien visibles

"oui ça bouge! la caméra est fixe sur la carlingue, de plus, avec ce drone on constate que la terre est bien ronde voir la vidéo ci-dssous: " ça c'est surtout le fishey de la caméra, tout dépend du FOV

C' est vrai que le 501 n 'a pas de caméra stabilisée, c'est forcement plus gerbouille, pour peu que les hélices ne soient pas bien équilibrées.

wait and see

on est là

avec 2 téléphone, je ne suis pas certain du comportement et de la stabilité de l'application. il faudrait ne connecter qu'une seule des 2 appli au fimi et pouvoir utiliser l'autre téléphone uniquement comme moniteur. Peut être en "castant" le premier sur le 2 eme..... jamais essayé

ça ne fonctionne pas comme ça avec ce genre de drone . le signal vidéo n'est pas capté par les récepteurs analogique c'est du wifi entre 5725 et 5850 mhz le retour vidéo se fait sur le téléphone portable via l'interface "fimi navi" . Il faut connecter la portable à la radio avec un câble usb. si tu veux du fpv il va falloir mettre le portable dans un masque de réalité vr sans partage de l'image en 2 , comme le masque du bebop parot. par contre, tu n'auras plus accès aux commandes du drone dans l 'application. attention aussi à la latence, qui peut compliquer le pilotage

je t'en prie

peut etre les esc qui se desynchronisent. je ne sais pas si les esc sont BL-heli sur ce modele. Si tel est le cas tu peux tenter la mise à jour vers une version superieure voire anterieure.

je ne pense pas que cela vienne des hélices. par aquis de conscience essaye avec tes hélices d'origine. soit un moteur soit un esc, beaucoup de ces petits beta ont eu des soucis d'esc. actuellement, il pique du nez avant droit. inverse le moteur avant droit azvec l'arrière gauche. si il pique du nez toujours pareil, ça vient de l'esc donc carte de vol hs. si il pique par l'arrière coté gauche, cela vient du moteur .

ça pue. entre le moment où ça fonctionnait bien et le début des deathrolls, il y a eu quelque chose d’inhabituel ? genre crash, passage sous betaflight où tu as joué les apprentis sorciers, changement moteurs ou hélices ....... Il bascule toujours dans le même sens ?

sur les réseaux, un initié m'a glissé qu'en 2.4, il y avait moins de latence mais que niveau porté, le 900 mhz était bien plus performant...... une fois de plus, pas moyen de verifier........... Après, pour ce que je vais en faire (sur voilure tournante)......

d'autant plus que dans le domaine de la vidéo, les amateurs de long range baisse la fréquence pour avoir une meilleure portée. Aux etats unis , ils sont en 1.2 ghz contre 5.8 fréquence la plus utilisée .... j'aurais pensé le contraire, , après, je n'ai pas testé et pas vérifié non plus, je n'ai pas les compétences.

je l'ai lu a différents endroits. Je ne saurais plus te dire les sources, j'en ai tellement lu, mais c'est une info qui est revenue plusieurs fois .

Je prends toujours autant de plaisir et je ne suis pas blasé donc tout va bien

Parce que j 'en ai assez de la compléxité frsky avec la multiplication de leurs protocoles...... et assez de la portée ridicule de ce matériel...... je saute le pas vers le protocole express lrs ===> - choix puissance émetteur entre 25 et 500 mw en fonction de ce qu'on fait ..... - moins couteux que tbs crossfire - bonne portée - facilité de mise à jour avec le wifi intégré sur les récepteurs - compatibilité de toutes les marques entre elles - récepteurs tout petits Composition du matériel : modules externe sur baie JR commandé (dans un shop français) marque happymodel fréquence 2.4 ghz (plus performant que les modèles en fréquence 915 et 868 mhz) moins de 40 euros recepteur happymodel ep1 pour 17 euros wait and see.

dernier rush en date. Comme d'habitude, youtube dégrade fortement la vidéo....... (mais moi je m’éclate toujours autant. Que du bonheur...... ) lien vers la vidéo originelle de bien meilleure qualité. https://we.tl/t-SJO2CcpwRi Conclusion : * pas assez de tilt sur ma caméra fpv, dès que je pousse les gaz, je ne vois plus que l'herbe............ * C'est pas mal avec ces conditions météos particulières (nuages/soleil qui créent des zones d'ombre avec lumière débordante sur les cotés. pas facile le contre jour) * j'attends définitivement le nouveau vtx plus puissant avec une meilleure pénétration ainsi que la disponibilité de la nouvelle caméra hdzero qui a de biens meilleurs résultats aussi. * attendre que les prix baissent encore pour m'offrir une paire de fatshark hdo2 d'occasion et avoir une image live de qualité, bien meilleure qu' avec mes fatshark hd3 * Je pilote toujours comme une merde et il va vraiment falloir que je bosse mes trajectoires pour être plus fluide * pour finir, marre de la portée légendaire frsky avec ses "rxloss" à 100 m juste parce qu'il y a des arbres....... tbs crossfire trop couteux pour mon utilisation, je vais faire différemment . wait and see

C'est tout à fait ça . si tu regarde bien la conception du contacteur, tu verras que c'est une lamelle qui déborde de chaque coté de son emplacement, avec une séparation au milieu, c'est la même lamelle de chaque coté