the guitar hero

il faut regarder du coté de l'esc déjà

le résultat est quand même pas mal

moi je sèche

je trouve qu'il a quelques difficultés à centrer Germaine, peut être à cause du vent. A quelle vitesse tu roulais ? il me semble de mémoire qu'il est capable de suivre jusqu'à 70 km/h

pareil avec la batterie de l'accompagnant concernant la mise hors tension du drone ?

estc e que tu as essayé ton drone avec une des batteries de la personne qui etait avec toi ? en la débranchant rebranchant de ton drone pour voir si c’était ton anafi qui mettait les batteries en defaut ?

je suis en 60 fps. toujours de la perte avec youtube. je suis aussi sur le groupe Sharkbyte sur FB, les mecs posent des vidéos youtube et le précisent toujours. "C'est plus net et moins pixelisé dans les lunettes que sur le tube................Quand en plus tu fais du montage, tu encodes ce qui compresse déjà et tu re-encode pour uploader donc.....

non, non, c'est uniquement la dégradation de la compression youtube voici le lien de la première vidéo sur youtube. si tu l'avais vu en format originel, dis moi si tu trouves que la compression dégrade le résultar final

C'est bien mieux

niveau charge , une cellule a 3.7 v en tension nominale mais monte à 4.2 v en pleine charge pour le reste, je ne sais pas du tout

je t'en prie

Hélas, parrot est réputé pour son sav quasi inexistant.

test demain, je suis pressé de voir ce que cela donne

eh bien . Bon courage, ça peut être tellement de choses. Il faut commencer par mesurer la batterie avant toute choses, ensuite ouvrir la bete pour inspecter et verifier son integrité physique et toutes les soudures. . et si tu ne vois rien en visuel, normallement c'est sav, mais avec parrot le sav est proche du néant, donc tu le mets sur une étagère et tu vas acheter un autre d'une autre marque

oh oui, et on n'a rien fait de plus compliqué que frsky. pur faire simple, tu as un firmware européen (eu-lbt) et le firmware américain (fcc). il faut que radio et émetteur soient accordé pour pouvoir communiquer. le mobula 6 vient de chine donc est en FCC. Ta radio, si elle est en fcc, ne te posera pas de soucis, par contre, si elle est en eu-lbt, ca va être plus compliqué. ==> tu as 2 mode pour appairer, en d8 (avec ou sans prise en charge de la télémétrie) et en d16 (avec ou sans prise n charge télémétrie aussi). si tu veux appairer en d16, il faut que les 2 soient accordé et si ce n'est pas le cas, tu peux faire la mise à jour de la radio vers un firmware fcc (avec bien entendu la bonne version ===> si c 'est un 4.2 dans l’émetteur, il faut aussi un 4.2 dans la radio)..... soit tu fais la mise à jour radio et émetteur en même temps soit, si tu ne peux pas mettre a jour émetteur (le cas du mobula) et que tu ne sais pas quelle version est dedans, il faut y aller en injectant à taton dans la radio puis en essayant .... autrement, tu peux appairer en d8, qui lui ne tient pas compte du fcc et su eulbt. les 2 fonctionnent. j’espère ne pas t'avoir perdu, parce que je vais corser la chose maintenant, si tu as une radio ACCST, tout va bien, mais si tu as les radio des plus ressentes en ACCESS, le mode d8 n'existe plus, donc tu ne peux pas l'utiliser en l’état avec le mobula...... , il faut rajouter un module externe et le paramétrer pour que ça fonctionne....... bienvenu chez frsky...... tu veux un doliprane ? là on parle bien radio, pas retour vidéo, qui ne te posera aucun soucis si tu as un récepteur analogique sur ton masque, quel que soit le masque

oui le modèle basique suffira. oui pour la modif du masque dji. Niveau radio, elle est en access ou accst ton x9d ?

C'est vrai que j'ai quelque peu perdu la motivation. Même si je caresse secrètement l’espoir que ça reparte, je ne me fais pas d'illusions. je pense qu'aujourd'hui, viennent ici ceux qui ne trouvent pas les réponses sur FB. Je me console en constatant que ce que je lis sur FB n'est pas vraiment glorieux bien souvent et qu'ils passent beaucoup de temps à chercher lequel a la plus grande sans pour autant faire avancer le schmilblick..... Il reste quand même quelques groupes sérieux avec des membres respectueux et respectables......

le forum a eu son heure de gloire, ou les gens venaient régulièrement et participaient mais , à priori (entre autre), ça semble trop contraignant de se présenter et d'effectuer des recherches avant de poser ses questions et de respecter le règlement Tous les nouveau arrivant disent toujours qu'ils partageront leur expérience et on ne les revoit plus un fois qu'ils ont trouvé réponse. Ca semble beaucoup plus facile de se trouver vers les pages FB où on pose ses question sans aucune contrainte et surtout ou on trouve réponse très rapidement. Et même sur les réseaux sociaux, il ne se passe pas une semaine sans voir 10 fois les même questions. Le mecs disent ouvertement que ça les emmerde de chercher alors ils posent les questions ....... la spirale infernale fait que , moins il y a de monde pour répondre, moins il y a de réponses........moins les gens viennent........ forcement on n'a pas toutes les réponses et on passe du temps à potasser pour trouver, les gens sont pressé e vont voir ailleurs, ils posent un peu partout et vont au plus rapide.......

antennes reçues, maintenant c'est mr météo qui va dicter la suite des événements......

GUI c'est l'interface utilisateur, en gros le logiciel qui te permet de communiquer entre le drone et le pc ESC (electronic speed control), c'est le variateur de vitesse qui permet d'envoyer la puissance au moteur, il suit ce que la carte de vol lui demande de faire . C'est une petite carte electronique qui se trouve en general entre le moteur et la carte de vol. Il est relié au moteur par 3 fils plus gros que les autres .

de retour après une semaine de vacances. Je pensais pouvoir passer et ça ne s'est pas fait

Perso je vois la vidéo legerement saccadée

Hello . Sois le bienvenu sur le forum