the guitar hero

Rien n'est moins sur. J'ai toujours aimé le vol à vue aussi et j'ai encore des idées plein la tête

J'ai eu du mal aussi. à presque 50 ballais, je ne suis plus aussi vif qu'à 25 . Je m’éclatais bien en stabilisé alors je ne sautais pas le pas. En fait, les bases ne sont pas si compliquées que ça, je sortirai de ma zone de confort tranquillement, et je vais m’entraîner à faire de belle trajectoires et emmener mon multi là où je l'ai décidé. Rien ne presse . Le feeling est totalement différent et la sensation de liberté est encore plus présente, même en faisant juste de la balade sans chercher la vitesse. Actuellement, je ne suis pas certain de vouloir pousser plus loin vers la voltige (déjà ça m’étonnerait que mon oreille interne l’accepte), mis à part quelques figures de base bien utiles comme le split S à utiliser avec parcimonie pour ne pas à avoir à sortir le sac à vomir .....

merci les gars, je n'ai aucune prétention quant à mes qualités de pilote, je me fais juste plaisir . Pour la petite histoire, le 2ème titre c'est "if i could fly", chanson copiée par coldplay............. même si certains pensent que non, je vous laisse seuls juges https://www.youtube.com/watch?v=eb49QuPLuHg Plus on avance dans le temps, plus je trouve ses albums mauvais, on va bientôt toucher le fond . Les 2 derniers battent les records

Bonjour à tous, Tout est dans le titre, voila, je suis passé en acro......

pas au niveau de la lois. La lois est ce qu'elle est et chacun l'interprète à sa convenance .

Bonjour à tous Ceci n'est pas un document officiel, mais l'idée est bonne, si Mr le législateur français pouvait voir cette vidéo

Dès l'instant que tu voles en extérieur, n’importe où n'importe qui peut arriver. j'ai vu des gars en vtt dans des lieux où je croyais être seul au monde . A ce compte là il faut respecter strictement la lois et ne pas voler seul en fpv, mais toujours avec quelqu'un qui voit ce qui se passe autour du pilote. Pour ma part, ça fait bien longtemps que plus personne ne veut m'accompagner quand je vais voler, ils se font royalement chier.

il a pris l'antenne radio livré de base qu'il a mis sur le drone, et il a mis sur la radio , une antenne alfa pour la partie vidéo, une triple feed sur la radio et une pagoda sur le drone

ce n 'est pas non plus le Père-Lachaise, les petits cimetières de campagnes sont peu visités, Là il n'y avait personne

eh , tu as vu un peu ? ===> hélices rouges, antenne rouge, hélices noires, antenne noire Et j'ai même fabriqué une prise pour le réglage de la camera via la commande de l'osd. http://www.faq-drone.com/topic/17868-fabrication-connecteur-cable-osd/

Les locataires ne devraient pas trop se plaindre

Il reste encore un peu de place, je pourrais mettre un dvr

le cylindre bleu c'est drone keeper micro. Sur l'autre, au même emplacement, c'est drone keeper mini mais ils ne fabriquent plus, si non, j'aurais pris le même

faire un article pour dire quoi ?, pas grand chose à dire..... tu es venu tu as vu tu n'as pas vaincu..........

wahou comme il se la pète avec son headtracking

C'est cool, hâte de l'essayer

voici la dernière évolution de ce petit 130, 2eme frame montée avec une carte de type omnibus f4 compatible avec l'esc flycolor et stackable dessus. 1 ère frame : chassis insect 130, esc 4 en 1 flycolor 4*30A, carte amnibus f4, moteurs 1306 DYS 3100 kv, vtx eachine tx 5823, camera runcam mini swift lentille 2.3, hélices 4 pales 3030 2 ème frame : chassis insect 130, esc 4 en 1 flycolor 4*30A, carte sp racing f3, moteurs 1306 EMAX 3300 kv, vtx eachine ET 25, caméra foxeer monster mini pro 16/9 lentille 2.5, hélices 3 pales 3035

et ?

bien de préciser que tu es gentil tu as gagné un billet d'entrée pour le donjon

La bête, prise sur le fait