the guitar hero

C'est cool

déjà vu des vidéos sur le sujet, mais ça n'est pas forcement accessibles à tous, les mecs qui font ça sont des chercheurs. De ce qu'on a l'habitude de voir, les drone qui se programment pour un circuit donné, utilisent le gps pour se repérer dans l’espace, donc en extérieur.

Salut Toto

je viens de poser la question en mp a mr fatshark concernant la disponibilité des accessoires

pas de facture, hmmmmm. et peu cher pour du juin 2018 je trouve............ Tu vas faire comment pour la garantie ?

les 2 premières minutes m'ont semblé interminables

TRANSFORMER VINYL COATED FOAM il semblerait que ce soit de plus en plus compliqué d'en trouver ..............

Non il n est pas lourd du tout. En ce qui concerne la version, j'ai les 2 et je préfère le full panel qui est en 16/9 tandis que le binocular est en 4/3. Certains préfèrent le binocular c'est une question de gout.pour moi, le binocular n'est utile que pour regarder des films en sbs. Par contre, il faut changer lq mousse pour une plus confortable

tu es limité dans le temps pour les modification de tes messages

pour 335 euros les aomway commander v2 ont très bonne presse aussi. Une alternative sympa aux gros masque est le fatshark transformer qui coûte moins de 150 maintenant. C'est un bon masque

Merci à toi

pas de diversity et pas de ventilo non plus, moins belle image et buée à gogo. à ta place, je passerais mon chemin.

les lunettes aussi sont diversity . Les lunettes fatshark sont les plus chères, les plus compactes aussi. Moins lourdes sur la tronche qu' un masque, plus faciles à transporter. Il y a cependant d'autres marques qui ne déméritent pas comme aomway par exemple. Il faut vraiment essayer masque et lunettes pour se faire une idée, mais bien sur ne pas essayer les lunettes ev100 et le masque vr007

Pas vraiment non. le masque c'est cinema au 5ème rang, les lunettes c'est au fond de la salle

mon premier racer, je l'ai monté. il n'y a pas meilleure école pour comprendre le fonctionnement

Bien pour toi que ce soit résolu, mais si tu nous indiquais ton choix et les raisons de celui ci, ça pourrait en aider d'autres dans la même situation.

Je pense que les bras sont bien plus solides que ces protections qui vont exploser au premier crash un peu appuyé. Un peu comme si tu utilisais un ballon de baudruche comme airbag conducteur

je pense que kiki veut juste changer la camera fpv interne, pas rajouter un enorme truc type gopro, sans le retour.

Oui, niveau temps d'adaptation, je sais de quoi on cause. Mon oreille interne m'en a imposé un plus long que n'importe quel quidam

wahou des protections d'hélices sur un racer, c'est comme des roulettes sur une moto , plutôt surprenant